每日經濟新聞 2025-11-06 11:34:12
11月6日，中國汽車流通協會會長肖政三在2025中國汽車流通行業年會上表示，當下豪華、合資、自主品牌的經銷商，普遍存在網點布局不合理、盈利能力不足和廠商關系緊張等問題，總體上處在微利甚至虧損的狀態，根本原因在于供需結構失衡導致的網點過密、庫存高企和進銷價格倒掛。
對此，中國汽車流通協會已在相關部門的指導下，開展了廣泛的退出機制調研，下一階段將抓緊推動品牌經銷商授權合同示范性文本的推廣工作，加快授權合同退出條款行業標準化文件的研制工作。
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