• <acronym id="mz9d1"><output id="mz9d1"></output></acronym>

    <sub id="mz9d1"><ol id="mz9d1"><nobr id="mz9d1"></nobr></ol></sub>
        1. <sup id="mz9d1"></sup>
          每日經濟新聞
          要聞

          每經網首頁 > 要聞 > 正文

          極氪領克合并后定名“極氪科技集團” 產能利用率將提升3%以上

          每日經濟新聞 2024-12-03 18:13:38

          12月3日,極氪智能科技副總裁林金文稱極氪與領克戰略整合,新公司簡稱為“極氪科技集團”。吉利控股集團總裁安聰慧預計,整合后將降低成本、提升產能利用率等。今年1~11月,極氪、領克交付超45萬輛,其中新能源車型占比超75%。此次戰略整合目標是打造年產銷量百萬級的高端豪華新能源汽車集團。

          每經記者 苗詩雨    每經編輯 董天意

          12月3日,極氪智能科技副總裁林金文在其個人社交媒體上發文稱,極氪與領克戰略整合后,“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體沒有發生變化,整合后新公司簡稱為“極氪科技集團”,旗下擁有極氪汽車、領克汽車雙品牌,力爭通過兩年時間努力,打造一個年銷百萬級的全球化高端豪華新能源汽車集團。

          圖片來源:新浪微博(@極氪林金文)

          此前,吉利控股發布公告,將向吉利汽車轉讓其所持有的11.3%極氪股份。交易完成后,吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時,對領克汽車進行股權結構優化,以推動極氪和領克進行全面戰略協同。極氪將持有領克51%股份,領克其余49%股份繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。

          《每日經濟新聞》記者了解到,極氪與領克兩個品牌戰略整合后,前端將保持兩個品牌的獨立運營,中后臺則充分整合。吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧預計,通過最大化協同,研發投入將降低10%~20%,BOM(與硬件產品直接相關)成本將降低5%~8%,產能利用率提升3%~5%,營銷服管理費用降低10%~20%。

          此外,合并后的極氪科技集團,將實現純電、插混、燃油等不同驅動形式,三電、座艙、智駕、電子架構等不同智能領域的全覆蓋,并具備全棧自研和產業鏈垂直整合能力。

          公開數據顯示,今年11月,領克汽車交付量約3.3萬輛,極氪交付量約2.7萬輛,兩品牌合計近6萬輛。今年1~11月,極氪、領克交付超45萬量,其中新能源車型占比超75%。另據記者了解,極氪科技集團的目標較為清晰,即超越傳統頭部豪華品牌,打造一個年產銷量達百萬級的高端豪華新能源汽車集團。

          如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
          未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

          讀者熱線:4008890008

          特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

          極氪

          歡迎關注每日經濟新聞APP

          每經經濟新聞官方APP

          0

          0

          国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
        2. <acronym id="mz9d1"><output id="mz9d1"></output></acronym>

          <sub id="mz9d1"><ol id="mz9d1"><nobr id="mz9d1"></nobr></ol></sub>
              1. <sup id="mz9d1"></sup>
                一区二区三区国产免费AV | 亚洲日本在线中文字幕dvd | 亚洲最大丝袜首页第一国产 | 尤物国精品午夜福利视频 | 亚洲Aⅴ狠狠爱一区二区三区 | 在线观看国产精品黄 |