中東歐黨政代表組團前來，為何看好成都？

每經記者｜楊棄非    每經編輯｜楊歡

圖片來源：每經記者 楊棄非 攝

成都對外開放，再獲新平臺“加持”。

在11月14日舉行的“一帶一路”中國（成都）—中東歐國家工商界對話會上，來自斯洛文尼亞、羅馬尼亞、克羅地亞、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞等7個中東歐國家的政商界聯合考察團聚集在成都，共商合作機遇。這也是“一帶一路”中國—中東歐國家工商界對話會品牌活動的首次舉辦。

今年是中歐建交50周年，中東歐愈加成為中歐合作的一大重要方向。以能源行業為例，作為一家在中東歐多國已落戶項目的成都儲能企業，成都特隆美儲能技術有限公司副總裁胡小毛發現，過去作為西歐供應鏈的一部分，越來越多中東歐企業開始主動出擊、尋求更多海外合作。而中企愈加凸顯的科創實力，則能為合作添一把柴。

事實上，就在對話會舉辦前夕，考察團深入成都智能制造、綠色能源等領域的企業。在會上，綠色能源、低空經濟、智能制造等也成為他們眼中與成都推進產業合作的關鍵詞。

搭建中歐合作“橋梁”

近年來，在一系列合作框架下，中國與中東歐國家經貿合作持續向好，正迎來新機遇。

數據顯示，2012年以來，中國與中東歐國家貿易年均增長8.8%，其中，中國自中東歐國家進口年均增長7.4%，均高于同期中國對外貿易增速。

而此次中東歐國家代表組團前來，有意進一步挖掘合作潛力。一個原因是，他們普遍認為，中國與中東歐合作意義重大。

作為羅馬尼亞前總理，維奧麗卡·登奇勒曾多年致力于推動對華關系。在她看來，歐洲需要與中國建立更加開放、平衡的合作關系，而中東歐國家基于自身的地理位置、經濟開放度和發展需求，正能扮演中國與歐盟之間的關鍵橋梁。

眼下，雙方均有意推進合作進入新篇章。斯洛文尼亞社會民主人士黨副主席、國民議會副議長梅伊拉·霍特指出，此次對話會的一個目的是，“將中國-中東歐長期穩定的友誼升級為前瞻性的經貿合作機制，并推動產生實在的成果”。在此機遇下，中東歐國家也有望凝聚共識，令雙方合作更為便捷高效。

而作為距離歐洲最近的國家中心城市，成都的樞紐價值同樣被代表捕捉。

波蘭自由與獨立聯盟黨理事會成員齊莫維特·普熱比特科夫斯基提到，波蘭與四川擁有類似的市場地位，一個突出的特點是，波蘭位于歐洲的中心，而成都同樣是中心城市。因此，二者的開放合作對于中歐合作意義重大。

頗具代表性的是，在成都與波蘭之間運行的中歐班列。作為一家成都跨境電商企業，成都優時通電子商務有限公司相關負責人就提到，由于中歐班列成本相對低廉、時效優勢明顯等諸多原因，其在波蘭設點，作為歐洲商品進口的重要集貨地。自那開始，公司歐洲業務增長10倍有余。

聚焦綠色能源與未來產業

如何發揮雙方的優勢，將開放勢能轉化為合作動能？不少中東歐代表將目光投向成都的新能源和智能制造領域。

普熱比特科夫斯基提到，能源問題是歐洲當下的熱點，在氣候變化影響和各種監管要求下，中東歐能源投資潛力巨大，成都恰能吸引相關合作意向。

就在對話會前一天，考察團前往位于成都郫都區的東方氫能產業園，氫能發電從實驗室向產業端落地的速度令斯洛文尼亞核能專家米羅斯拉夫·格雷戈里奇印象深刻。胡小毛也注意到，中東歐在綠電使用上前景廣闊，而中國已先行一步，相關技術、產品甚至機制均有望向中東歐復制。

更進一步，綠色發展理念的推進，離不開一種經濟、社會全方位轉型，而在霍特看來，在規劃領域，成都對于發展和綠色的有效平衡，并推動“公園城市”發展模式的經驗，也能成為雙方合作的一個方面。“斯洛文尼亞因森林著稱，綠地占據全國面積的七成，這將是我們的共同基礎和合作方向。”

換言之，雙方加深經貿合作的動力，源于發展的共性和互補性。在智能制造領域，這一點體現得尤為明顯。

一種共識是，中東歐國家在傳統工業領域優勢明顯，綠色化、數字化轉型需求較強，而中國產業體系完備，創新能力穩步提升，雙方恰能在數字化轉型領域共同探路。

作為波蘭數字化專家，普熱比特科夫斯基認為這只是第一步。“在推進傳統企業轉型之外，我們更需要創造新的產業領域，比如低空經濟和人形機器人。這些我們認為尚處于產業化初期的領域，在成都已經有了應用。”

在此前一天對沃飛長空的參觀中，不少代表與他有類似的感受。克羅地亞議員伊萬·拉昌更直言，“低空經濟在成都從研發到制造再到應用非常迅速。這不僅是一種創新，更已成為中國的典型。”

在普熱比特科夫斯基看來，這也將是中東歐與成都的合作價值——“我們擅長造東西，而你們擅長創新。”