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          市值7900億元“寧王”重磅發布!可實現4C超充能力和500km實況續航

          每日經濟新聞 2024-07-05 06:59:11

          每經編輯|杜宇

          據寧德時代官方微信,7月4日,寧德時代正式推出商用動力電池品牌——“寧德時代天行”,同時發布了“寧德時代天行輕型商用車(L)—超充版”和“寧德時代天行輕型商用車(L)—長續航版”兩款產品,可實現4C超充能力和500km的實況續航。

          圖片來源:寧德時代官方微信

          據證券時報,寧德時代首席科學家吳凱介紹道,補能慢、綜合成本高、運輸里程短等問題,是目前新能源商用車行業發展的主要痛點。為解決上述痛點,寧德時代通過系統研發和深厚的技術積累,才推出了天行系列產品。

          吳凱認為,要想在商用車市場實現突破,就要緊緊圍繞著商用車用戶的需求,在研發中做好“兜好底、算好賬、布好局”,用開放式創新的體系,以科技突破帶動產品性能提升。

          據介紹,通過在負極材料上采用新型低鋰耗石墨、應用仿生自修復SEI鈍化膜技術,“寧德時代天行”在實現4C超充的基礎上同時實現循環壽命提升100%,大幅提高了電池全生命周期的可靠性,減輕了商用車用戶的憂慮。

          據上海證券報,“超充版”與“長續航版”,分別主打什么特點?寧德時代天行L-超充版兼具4C超充能力和8年80萬公里質保,擁有140度大電量,實際工況下續航里程可達350km,遠超行業平均水平。

          超充版僅需12分鐘即可補能60%SOC的超快充電速度,讓該電池能夠適應更加靈活的貨運需求,無論是城郊運輸,還是城區送貨,都可即充即走,大幅縮短車輛充電時間,提高車輛貨運頻次和運營效率。

          可以看出,超充版主要針對的是短途、節奏快的物流需求。

          寧德時代天行L-長續航版則兼具500km的超長續航和8年80萬公里質保,擁有200度的超大電量。500km續航意味著從北京到呼和浩特,或從昆明到貴陽,都無需中途補能。此版電池對應的是城際遠途貨運場景。

          圖片來源:寧德時代官方微信

          此外,長續航版的能量密度達輕型商用車行業最高的200Wh/kg,整車綜合減重最高可達300kg,創造了更多的有效載重。

          據證券時報,寧德時代國內商用車事業部CTO高煥透露道,寧德時代天行L系列產品目前已搭載福田、吉利、東風、江淮、濰柴、解放、長安跨越、菱勢汽車、慶鈴、瑞馳、陜商汽車、鑫源、上汽躍進13家車企的21款車型,真正做到發布即量產。

          據上海證券報,寧德時代為“天行”傾注了不少領先技術。

          寧德時代超級安全、超級快充、超長壽命、超長續航四大優勢技術均有全面應用,以滿足商用車用戶長壽命、高效率、高收益的需求。

          安全方面,天行產品應用了行業領先的無熱擴散技術,并采用了航空級隔熱材料,做到了從源頭保障電池的高等級安全應用。

          快速補能方面,寧德時代擁有深厚的技術積累。天行將讓商用車用戶體驗超快充電速度,節約充電時間,實現高效作業。

          通過在負極材料上采用新型低鋰耗石墨、應用仿生自修復SEI鈍化膜技術,天行在實現4C超充的基礎上同時實現循環壽命提升100%,大幅提高了電池全生命周期內的可靠性。

          此外,天行電池采用了CTP3.0無模組極限成組技術,通過拓撲結構優化,大幅提升成組效率,同時還實現了雙層大面液冷,以超高能量密度和高效熱管理效率,顯著提升了續航表現,同時減小了電池自重。

          據公開資料,4月15日,寧德時代發布2024年一季度財報:實現營業總收入797.7億元,同比下降10.41%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤105.1億,同比增長7%;扣非凈利潤為92.5億元,同比增長18.56%。

          截至7月4日收盤,寧德時代報179.6元,漲幅0.06%,市值7900.3億元。

          每日經濟新聞綜合上海證券報、證券時報、公開資料

          免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

          封面圖片來源:每經記者 梁梟 攝

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