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          A股快遞公司10月成績單出爐:申通營收增速超16%“領(lǐng)跑”

          每日經(jīng)濟新聞 2023-11-21 23:05:22

          每經(jīng)記者|趙雯琪    每經(jīng)編輯|劉雪梅    

          近日,A股4家快遞公司先后披露10月經(jīng)營業(yè)績。其中,順豐控股(SZ002352,股價41.75元,總市值2044億元)速運物流、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入為207.44億元,整體營收為4家快遞公司中最高。

          A 股通達系中,圓通速遞(SH600233,股價13.48元,總市值464億元)保持業(yè)務(wù)量第一(不含美股中通數(shù)據(jù)比較),申通快遞(SZ002468,股價9.23元,總市值141億元)營收和業(yè)務(wù)量增速繼續(xù)領(lǐng)跑4家快遞公司,業(yè)務(wù)量增速達34.08%,韻達股份(SZ002120,股價9.01元,總市值261億元)暫時保住“通達系第三”的排名,但卻是4家公司中唯一營收同比下滑的公司。

          申通營收增速“領(lǐng)跑”

          順豐控股公告顯示,公司10月速運物流不含豐網(wǎng)營收為154.68億元,同比增長11.8%,供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入52.76億元,同比下滑22.34%,順豐在財報中解釋,受到國際空海運需求及價格均同比下行的影響,國際業(yè)務(wù)收入同比有所下降,但收入降幅環(huán)比持續(xù)收窄。

          通達系中,圓通速遞10月快遞產(chǎn)品收入44.93億元,同比增長12.47%。申通快遞10月實現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入35.45億元,同比增長16.88%。韻達股份10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入38.9億元,同比略降3.67%,但也是唯一營收下滑的公司。

          從業(yè)務(wù)量來看,順豐10月快遞業(yè)務(wù)量9.51億件,同比增長15.41%,圓通10月業(yè)務(wù)量18.85億件,同比增長19.14%,韻達業(yè)務(wù)量17.07億件,同比增長12.52%,值得一提的是,申通10月快遞業(yè)務(wù)量16.77億件,繼續(xù)以34.08%的增速狂奔,成為業(yè)務(wù)量增速最大的快遞公司,不過其與韻達的業(yè)務(wù)量差距依然有3000萬票左右。

          從行業(yè)層面看,10月快遞量穩(wěn)步增長,11月21日,國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團包裹業(yè)務(wù))累計完成1051.7億件,同比增長17.0%,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1,較1~9月持平。

          國家郵政局表示,10月中下旬,牛羊肉、海鮮、水果等時令產(chǎn)品寄遞服務(wù)需求增加,疊加“雙11”促銷預(yù)熱,行業(yè)持續(xù)高位運行,日均業(yè)務(wù)量4億件左右。截至10月23日,年快遞業(yè)務(wù)量累計突破千億件。

          年底業(yè)績進入沖刺

          大部分公司10月營收和業(yè)務(wù)量都實現(xiàn)增長,行業(yè)競爭依然激烈。

          從單票價格看,10月各家快遞上市公司同比下降,其中順豐單票收入為16.26元,同比下降3.16%(不含豐網(wǎng));圓通、申通、韻達單票收入分別為2.38元、2.11元、2.28元,同比分別下降5.59%、13.17%、14.29%。

          今年以來,受市場激烈競爭影響,頭部企業(yè)價格戰(zhàn)重新抬頭,單票價格逐月下降。即便是市場份額排名第一的中通快遞也感受到了壓力。

          今年3月份,中通快遞發(fā)布2022年財報和第一季度財報時,曾披露2022年他們的市場份額擴大1.5個百分點至22.1%。當時他們預(yù)計市場份額在2023年也將擴大1.5個百分點,并表示有信心完成這一增長目標。

          如今隨著中通重新調(diào)整市場份額目標,加上極兔港交所上市帶來的新變量,快遞公司的最后業(yè)績沖刺也充滿懸念和看點。

          安信交運研報分析,在經(jīng)濟弱復(fù)蘇環(huán)境下,快遞行業(yè)需求韌性凸顯。但同時由于頭部快遞企業(yè)產(chǎn)能過剩及競爭策略變化,今年價格競爭意外加劇,行業(yè)價格已再次降至較低水平。在此競爭環(huán)境下,看好龍頭恒強,在穩(wěn)定的加盟網(wǎng)絡(luò)支持和運營實力下,有望有效擴張份額,推動規(guī)模效應(yīng)與管理效應(yīng)充分降本,帶來業(yè)績韌性。

          國家郵政局預(yù)測,今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始,到2024年春節(jié)前夕結(jié)束,時長102天。如今隨著旺季到來,快遞公司迎來年底業(yè)績沖刺的最后階段,頭部企業(yè)明爭暗斗,加上極兔港股成功上市增加新的變量,“通達兔”的最終排名變化依然存在懸念。

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