福佑卡車雙11戰報：多品類運單增速超40% 大模型助力物流精準高效

每經記者｜趙雯琪    每經編輯｜劉雪梅    

11月13日，數字貨運平臺福佑卡車發布雙11運輸快報。

數據顯示，雙11期間，平臺相關細分領域的運單量實現較大幅度增長。具體來看，日化用品、酒品飲料等熱門品類表現突出，運單量分別同比增長43.1%、41.7%，汽車零部件類運單較去年同期增長25.4%。

值得一提的是，今年雙11，下沉市場的消費潛能加速釋放。數據顯示，雙11期間，克拉瑪依、資陽、懷化、包頭、十堰位列平臺四、五線城市進貨量增長Top5。與此同時，在產業集聚效應帶動下，部分四、五線城市迸發出強勁生產動能，出貨需求大幅增加，濱州、楚雄、眉山、孝感、瀘州位列出貨量增速Top5。

福佑卡車方面表示，今年雙11，平臺首次將大模型應用于雙11干線運輸，為多個業務場景提供賦能支持。經統計驗證，雙11期間，針對多樣式回單識別場景，大模型對圖片字段識別準確率超過99%、圖片信息綜合識別匹配準確率超過95%、召回率比傳統模型提高近20%。

基于大模型賦能，平臺運單匹配更精準，履約交付更高效。數據顯示，今年雙11期間，平臺平均接單響應時間為3.5分鐘，準時率達到97.9%，服務保障率達到99.5%。

今年10月，福佑卡車與騰訊圍繞共創首個數字貨運大模型達成全面戰略合作。本月，福佑卡車與南京大學成立智慧物流校企聯合研究中心，聚焦關鍵核心技術展開攻關，推動大模型、自動駕駛等技術在干線物流場景的應用落地。業內認為，隨著大模型等技術的規模化應用，干線物流的運輸效率和服務體驗都將產生質的改變。

此外，經過前期的大規模落地探索后，自動駕駛商業化進入“提速期”，福佑卡車披露的數據顯示，今年雙11，公司將搭載自動駕駛系統的智能重卡投入到干線運營，運行總里程達118005公里。

而在雙11期間，中通快運宣布迎首批10臺搭載智加科技自動駕駛系統智加領航的智能重卡江淮汽車K7+的正式交付。該車輛將投入雙11快遞快運業務運營，覆蓋長三角、珠三角、京津冀等核心經濟圈的黃金線路。業內認為，此舉對于快運行業發展以智能重卡為主要運力的智慧物流有著標桿意義。

根據《2022-2023中國現代物流及數智供應鏈產業創新發展藍皮書》預測，智能駕駛商用車潛在市場空間巨大，尤其是在干線運輸場景中，車輛重、車速快，對智能駕駛軟硬件技術要求有別于同城貨運，但商業模式與同城類似，預計2030年市場規模可達萬億。

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