廣深鐵路：目前已開(kāi)展的承運(yùn)業(yè)務(wù)包括但不限于跨貴廣線至懷集，跨南廣線至郁南、北海，跨廣汕線等

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：貴公司數(shù)十年來(lái)偏安一隅，守著老舊鐵路線抱殘守缺，未來(lái)是否有考慮將高鐵資產(chǎn)注入上市公司，做大做強(qiáng)，讓廣大股東享受到社會(huì)發(fā)展的紅利？

廣深鐵路（601333.SH）11月7日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，擁有高鐵資產(chǎn)或者公司線路與高鐵線路互聯(lián)互通，兩種情形下皆可實(shí)現(xiàn)客運(yùn)普速業(yè)務(wù)向高鐵業(yè)務(wù)逐漸轉(zhuǎn)型。目前本公司在未擁有高鐵資產(chǎn)的現(xiàn)狀下，利用高鐵線路與公司線路互聯(lián)互通及過(guò)港直通的機(jī)會(huì)逐漸介入高鐵承運(yùn)，目前已開(kāi)展的承運(yùn)業(yè)務(wù)包括但不限于跨貴廣線至懷集，跨南廣線至郁南、北海，跨廣汕線、廈深線至潮汕地區(qū)，過(guò)港至昆明、重慶、北京、廈門、潮汕、湛江、肇慶、廣州。公司將密切關(guān)注路網(wǎng)互聯(lián)互通的最新動(dòng)態(tài)，同時(shí)也客觀正視自身車站線路的設(shè)備設(shè)施與高鐵業(yè)務(wù)不適應(yīng)、不配套的基礎(chǔ)性問(wèn)題。努力通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展與全體股東分享鐵路改革發(fā)展成果。

(記者 畢陸名)

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