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          【粉巷財經】西安的這個“短板”,開始起色了?

          2018-08-14 18:37:18

           
          記者:陳述 編輯:劉琳 

          西安一季度GDP數據公布,同比增長8.1%,高于去年同期0.5個百分點。從數據上看,在已經公布一季度數據的26個省會城市中,增速排名第一,的確稱得上“開門紅”。

          但粉巷君(ID:nbdfxcj)始終認為,經濟發展如軌道上的列車,只有向后看時,才能清晰確認前進的方向是直線或者曲線。

          經濟發展也如隧道穿行,前方亮光,是隧道的盡頭還是手電筒的反光,只有走近了才知道……

          最關心工業表現

          西安一季度經濟數據,不再重復粘貼,所有這些數據中,粉巷君(微信ID:nbdfxcj)最關心工業增長。

          眾所周知,工業是GDP和稅收利器,是提供就業的大塊頭,但也是西安多年以來的短板。

          來看看今年一季度情況,西安市規上工業增加值按可比價格計算,同比增長10.9%,工業投資增長23.8%,其中制造業投資增長21.4%。

          下面是2017年以來,西安、陜西、全國的規上工業增加值增速。


           

          圖片來源:西安市統計局

          今年一季度,西安工業增加值增速扭轉了2017年以來持續低于全國及全省的局面,呈現出“龍抬頭”態勢。

          從工業投資上看,這個態勢更明顯。下面是2015年以來,陜西和西安工業投資增長情況。 

          這刺眼的負增長,及其背后對西安長期發展帶來的影響,凡是工業界、經濟界人士無不憂慮重重。

          一季度,西安工業增速三年來首次實現正增長,并且高于全省,表明去年以來西安加大招商引資,大項目落地的效應正逐步釋放。

          工業增長,更深一層考量,其實是經濟發展的動力問題。

          這幾年,西安經濟發展主要動力在哪?下圖是2008年以來西安生產總值構成情況,我把第二產業的工業和建筑業進行了區分。

          總的說,近十年,西安經濟的動力來源,主要是服務業。代表工業的方塊,逐年縮小。

          有人就問了,發展服務業難道不是大趨勢嗎?是!

          但中國、陜西、西安目前的發展階段,服務業過快發展或者說工業比重的快速衰落,未必是一件好事。正如人走路,最好的是兩條腿并駕齊驅,單靠一條腿,遲早出問題。

          超越與被超越,二產很關鍵

          我們看一下國內其它城市的案例,先看下面的表格。

           

          數據來源:WIND資訊

          這張表格體現的是,2012年和2017年兩個時間點上,與西安經濟總量差不多的幾座城市的名次變動。

          西安2012年排名29,2016年排名26,2017年排名22,排名大幅提高。一方面是經濟發展較快;另一方面,2017年合并統計西咸新區、研發投入,起了較大作用。

          五年間,西安超越的城市主要有哈爾濱、石家莊、長春;排在西安前面或一度超越西安的有泉州、南通、合肥(合肥2016年總量曾超過西安)。

          這六座城市2012年至2017年經濟總量結構的變化如下圖,數據來自WIND資訊。

           

          石家莊經濟總量結構變化(2012-2017)

           

          哈爾濱經濟總量結構變化(2012-2017)


           

          長春經濟總量結構變化(2012-2017)

           

          泉州經濟總量結構變化(2012-2017)

           

          南通經濟總量結構變化(2012-2017)

           

          合肥經濟總量結構變化(2012-2017

          以被西安超越的石家莊、哈爾濱、長春來看,有一個共同特點,即5年間,服務業發展顯著快于第二產業。這種快,一方面是服務業本身的快;另一方面,則是第二產業發展慢,顯得服務業快了。

          以排名西安之前或一度超越西安的南通、泉州、合肥來看,其服務業、第二產業大體均衡發展,至少在增速上,第二產業并未顯著落后。

          兩條腿走路,明顯要強過一條腿走路。


          除了工業,另一個關鍵是……

          西安過去幾年工業發展較慢,但還是實現了超越,主要原因看下面:


          這是2017年,六座城市第二產業中工業和建筑業的占比情況。西安建筑業在第二產業中的占比,顯著高于其它幾座城市,建筑業與房地產密切相關,而房地產亦涉及規劃、營銷、物業、廣告等第三產業……

          西安這幾年之所以能進位,主要還是第三產業發展的確實比較快……但這絕非長久之計。

          當下,還是要走工業與服務業并重的路子。

          官方顯然對此有更深刻的認識,所以我們也看到,今年一季度,西安工業的數據表現,正呈現出“龍抬頭”的趨勢。

          除了工業,一季度西安經濟數據中,還有一個值得關注的點。一季度,西安市進出口總值780.68億元,同比增長46.6%。其中,出口478.56億元,增長59.9%。

          把視野放的更宏觀些,“一帶一路”戰略實施,對西安這樣的內陸城市而言,其意義可類比改革開放政策對東南沿海經濟的推動力。

          最新數據顯示,截至4月15日,“長安號”中歐中亞班列開行235列,已然超越去年全年194列的數量。

          總之,一季度西安的經濟數據表明,動力在悄然的變化,這樣的變化,就好似飛機飛行過程中,更換了發動機。

          現在,新的發動機剛剛啟動,那低沉的轟鳴會是飛的更高的前兆嗎? 

          責編 王朋

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