Model Y后驅長續航版亮相工信部新車公示！特斯拉在華開啟多維度產品攻勢背后：銷量毛利雙下滑

每經記者｜劉曦    每經編輯｜余婷婷    

10月9日，工信部發布第400批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，特斯拉Model Y出現在本次公示中。根據公示信息，該車型搭載三元鋰離子電池組與3D6電機，與當前Model 3后驅長續航版配置相同。業內認為，該款車型是與Model 3后驅長續航版一樣的版本。

這一判斷隨后得到了官方人員的側面證實。一位特斯拉工作人員向《每日經濟新聞》記者確認，此次在公告中的Model Y車型即為后輪驅動長續航版車型。參考目前售價25.95萬元的Model 3長續航后輪驅動版及售價26.35萬元的現款Model Y后輪驅動版，有觀點預計，新款Model Y后驅長續航版的售價可能在28萬元左右。

特斯拉開啟多維度產品攻勢

根據公示內容，外觀方面，新車延續現款Model Y的設計，車尾配有“Model Y+”標識。車身尺寸保持不變，長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm，座位數為5座。動力方面，Model Y長續航后輪驅動版搭載三元鋰電池單電機，驅動電機峰值功率為225kW，較現款Model Y后輪驅動版提升了5kW。

圖片來源：工信部新產品公示

目前，特斯拉在華銷售的車型主要為Model 3與Model Y。一位特斯拉銷售人員向記者透露，目前各車型交付周期不一：新推出的Model Y L最為緊俏，交付已排至11月底；而當前在售的后輪驅動版與長續航全輪驅動版Model Y則較為充足，約2周即可交付，且兩款車型銷量相當。此外，改款Model 3的標準續航與全輪驅動長續航版，由于產線尚在調整，交付周期約為4周。

為持續鞏固市場競爭力，特斯拉在2025年顯著提速了其在全球多個市場的產品推新步伐。據記者統計，今年以來，特斯拉中國已相繼推出Model Y煥新版（1月10日）、Model 3長續航后輪驅動版（8月12日）以及六座Model Y L車型（8月19日），形成了覆蓋車型改款、空間拓展及續航升級的多維度產品攻勢。此外，還包括標配轉向燈撥桿、前置攝像頭的小改款Model 3。

在北美市場，10月8日，特斯拉美國官網上線售價3.999萬美元（約合人民幣28.5萬元）的新版Model Y，新車被命名為“標準版本Model Y”，起售價較此前版本Model Y下探5000美元，降幅約11%。同時，特斯拉北美也同步推出售價3.699萬美元（約合人民幣26.4萬元）的“標準版本Model 3”，比現售的“高級后驅版”Model 3便宜5500美元，成為特斯拉目前在售最便宜的車型。

圖片來源：每經記者 劉曦 攝

除了推出新產品，在價格與促銷層面，特斯拉的策略也更為靈活。其不再僅是依賴降價，而是綜合運用金融政策、高額選裝補貼、限時保險優惠乃至終身免費超充等組合工具，在實質降低消費者購車總成本的同時，盡力維持官方指導價的穩定性和品牌價值。

銷量與毛利雙下滑，特斯拉正處于戰略調整關鍵期

特斯拉加快新產品投放的背后，是其尚未扭轉的銷量下滑局面。盡管第三季度其全球交付量同比增長7.3%至49.7萬輛，但由于上半年下滑幅度較大，其2025年前三季度全球總交付量較2024年同期仍下降約5.9%。事實上，特斯拉三季度交付量增長背后也存在隱憂：當季特斯拉全球產量為44.7萬輛，同比下降4.8%。這一“交付量高于產量”的背離現象，引發市場猜測其當期增長部分依賴庫存消化。

當前，對特斯拉而言，比銷量下滑更嚴峻的是利潤空間的壓縮。為在競爭日益激烈的市場中搶占份額，特斯拉在全球范圍內發起了多次價格戰，顯著侵蝕了其盈利能力。Wind數據顯示，特斯拉的整體毛利率已從2022年的峰值25.6%持續下滑，2023年至2025年上半年分別為18.25%、17.86%和16.81%，累計下降近10個百分點。其核心業務汽車銷售的毛利率下滑更為劇烈，從2022年的26.2%一路降至今年一季度的12.5%（剔除碳積分收入）。

與此同時，特斯拉對汽車業務的關注似乎也在發生戰略性轉移。今年5月，特斯拉在發布的影響報告中刪除了到2030年每年交付2000萬輛汽車的目標。隨后，在9月發布的“大師計劃第四篇章”中，特斯拉提到公司發展重心從電動汽車和能源全面轉向人工智能和機器人領域。特斯拉CEO馬斯克更是強調，未來特斯拉約80%的價值將來自機器人Optimus。

對此，盤古智庫高級研究員江瀚向記者分析稱，刪除“到2030年每年交付2000萬輛汽車”的目標，這可能意味著特斯拉正在重新評估其長遠業務戰略。刪除該目標可能是基于對當前市場狀況、產能限制、供應鏈問題以及競爭加劇等因素的綜合考慮。特斯拉應該正在調整其長期規劃，以更準確地反映公司當前面臨的挑戰和未來的增長潛力。

資本市場的反應直接而迅速。截至美國時間10月10日收盤，特斯拉股價報413.49美元/股，跌幅為5.06%，當日市值蒸發大約73.22億美元，近5個交易日，特斯拉市值下跌3.80%。這一系列數據表明，特斯拉正處在戰略調整與市場考驗的關鍵時期。