馬斯克被曝離開(kāi)白宮那天“受辱”，忍了6天后爆發(fā)！特朗普再發(fā)聲：除了我美國(guó)離了誰(shuí)都照樣轉(zhuǎn)，沒(méi)空理馬斯克，希望他一切都好！

每經(jīng)編輯｜程鵬    

昔日盟友反目成仇！這兩天，美國(guó)總統(tǒng)特朗普和他此前的重要政治盟友、前政府效率部負(fù)責(zé)人、特斯拉公司首席執(zhí)行官、億萬(wàn)富翁馬斯克爆發(fā)激烈“口水戰(zhàn)”，引發(fā)廣泛關(guān)注。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，特朗普在“空軍一號(hào)”上對(duì)媒體稱，自己現(xiàn)在很忙，沒(méi)時(shí)間想著馬斯克，暫時(shí)不打算和他說(shuō)話，但祝他“一切順利”。有美國(guó)媒體此前報(bào)道，白宮方面已安排馬斯克當(dāng)天同特朗普通話，希望二人緩和緊張關(guān)系。特朗普稱相關(guān)報(bào)道是“搞錯(cuò)了”。

特朗普此前曾暗示將終止與馬斯克旗下企業(yè)的政府合同。6月6日當(dāng)天在被問(wèn)到“美國(guó)是否離得開(kāi)這些合作”時(shí)，特朗普表示，“美國(guó)離了誰(shuí)都照樣轉(zhuǎn)，除了我。”

 

據(jù)路透社報(bào)道，馬斯克的企業(yè)可能會(huì)被美國(guó)交通、環(huán)境、通信等多個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)“盯上”。

 

歐洲官員則向馬斯克拋出橄欖枝，歡迎他“轉(zhuǎn)投陣營(yíng)”。

據(jù)央視新聞6月7日晚最新消息，馬斯克近日在與美國(guó)總統(tǒng)特朗普激烈公開(kāi)爭(zhēng)執(zhí)期間，在社交媒體上發(fā)布了一則帖文，暗示特朗普與“愛(ài)潑斯坦案”有關(guān)聯(lián)。如今，這條帖文已被馬斯克刪除。

馬斯克被曝離開(kāi)白宮那天“受辱”

忍了6天后爆發(fā)

據(jù)紅星新聞報(bào)道，知情人士消息，一場(chǎng)發(fā)生在橢圓形辦公室、不為外界所知的私人對(duì)峙，或許才是將特朗普和馬斯克雙方矛盾推向沸點(diǎn)的真正導(dǎo)火索。

事件發(fā)生在一周前，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，白宮為即將離任白宮顧問(wèn)的馬斯克舉行了一場(chǎng)公開(kāi)的、表面氣氛融洽的歡送會(huì)。然而，一場(chǎng)對(duì)峙在私下暗流涌動(dòng)。

沖突的核心是美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)的提名。馬斯克曾極力向特朗普舉薦自己的密友、曾兩度乘坐SpaceX飛船進(jìn)入太空的億萬(wàn)富翁企業(yè)家賈里德·艾薩克曼。

但在歡送會(huì)前幾分鐘，特朗普的助手遞交了一份文件，其中詳細(xì)列出了艾薩克曼近年來(lái)曾向多名民主黨人提供政治捐款的記錄。特朗普把他的憤怒放在一邊，勉強(qiáng)完成了一場(chǎng)親切體面的公開(kāi)告別。

真正的戲劇性時(shí)刻發(fā)生在媒體鏡頭離開(kāi)之后。攝像機(jī)一離開(kāi)橢圓形辦公室，特朗普當(dāng)著其他官員的面，就這份捐款文件向馬斯克發(fā)難質(zhì)問(wèn)。他大聲朗讀捐款記錄，搖著頭說(shuō)：“這可不好。”

▲歡送會(huì)時(shí)，馬斯克眼角有一塊淤青 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

據(jù)描述，當(dāng)時(shí)眼角還有一塊淤青（馬斯克自稱是與幼子玩耍時(shí)所致）的馬斯克，試圖為朋友辯護(hù)，稱艾薩克曼關(guān)心的是“把事情做成”，聘用他正能體現(xiàn)特朗普用人不拘一格。馬斯克說(shuō)：“也許這是件好事，這表明你愿意雇傭各種各樣的人。”

但特朗普無(wú)動(dòng)于衷。他說(shuō)，本性難移，“這些人是會(huì)變節(jié)的，最終對(duì)我們沒(méi)有好處”。

馬斯克幾乎啞口無(wú)言，沒(méi)有為他的朋友辯護(hù)，他表現(xiàn)得非常焦慮。特別讓他感到壓力的是，與他早有矛盾的白宮總統(tǒng)人事辦公室主任戈?duì)柈?dāng)時(shí)也在場(chǎng)。報(bào)道稱，馬斯克原本計(jì)劃相對(duì)平靜地離開(kāi)白宮，但他在那天“感到受到了羞辱”。

對(duì)峙發(fā)生后的短短幾小時(shí)內(nèi)，白宮便正式宣布撤回對(duì)艾薩克曼的提名。知情人士透露，馬斯克離開(kāi)政府后，戈?duì)柼嶙h撤銷對(duì)艾薩克曼的提名。馬斯克領(lǐng)導(dǎo)政府效率部期間，與戈?duì)柊l(fā)生過(guò)沖突。

在經(jīng)歷了這場(chǎng)“提名被扼殺”的挫敗后，馬斯克并未立刻公開(kāi)爆發(fā)。他飛往蒙大拿州米蘇拉市郊外，參加了由PayPal聯(lián)合創(chuàng)始人彼得·蒂爾的“創(chuàng)始人基金”為科技精英舉辦的一場(chǎng)名為“研討會(huì)”的高端度假活動(dòng)。

 

在蒙大拿州待了一天后，馬斯克開(kāi)始將他的不滿，認(rèn)真地轉(zhuǎn)向了特朗普的首要國(guó)內(nèi)優(yōu)先事項(xiàng)：那項(xiàng)共和黨正在國(guó)會(huì)推進(jìn)的法案。他開(kāi)始私下和公開(kāi)地抱怨，認(rèn)為該法案的巨額支出將抵消他在政府效率部所有削減赤字的努力。

 

共和黨高層并非沒(méi)有察覺(jué)到不對(duì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月2日，眾議院議長(zhǎng)邁克·約翰遜親自致電馬斯克，試圖安撫他的情緒并解釋法案。據(jù)知情人士稱，通話后，約翰遜告訴同僚，他覺(jué)得馬斯克對(duì)立法和國(guó)會(huì)程序“不了解”，但相信自己已經(jīng)“講通了道理”。

然而，安撫顯然沒(méi)有起到作用。2日晚上，馬斯克在X平臺(tái)上轉(zhuǎn)發(fā)了一張顯示國(guó)債年度增長(zhǎng)的圖表，并配上了一個(gè)詞：“可怕”。特朗普沒(méi)有回應(yīng)馬斯克對(duì)法案的批評(píng)。

在經(jīng)歷了數(shù)日的醞釀后，聯(lián)盟終于徹底破裂。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，也就是兩人在橢圓形辦公室上演了一場(chǎng)友好戲碼6天后，馬斯克將更多的憤怒指向了美國(guó)總統(tǒng)本人。

特朗普：

他輸了，我有別的事忙

據(jù)新華社援引法新社報(bào)道，特朗普6月6日乘總統(tǒng)專機(jī)前往他位于新澤西州的高爾夫球俱樂(lè)部，途中告訴隨行記者：“說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在太忙了……沒(méi)想著埃隆·馬斯克。我只是希望他一切都好。”

當(dāng)天早些時(shí)候，特朗普接受美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)采訪時(shí)說(shuō)，“他（馬斯克）有問(wèn)題，這個(gè)可憐的家伙有問(wèn)題”，“我暫時(shí)不會(huì)和他說(shuō)話，但我祝他一切順利”。

有美國(guó)媒體此前報(bào)道，特朗普的助手已安排馬斯克6日同特朗普通話，希望二人緩和緊張關(guān)系。白宮一名匿名官員6日向媒體否認(rèn)這一報(bào)道，并表示“總統(tǒng)不打算今天同馬斯克通話”。

特朗普6日還對(duì)?？怂剐侣?lì)l道表示，馬斯克已經(jīng)“徹底輸了”，他現(xiàn)在沒(méi)興趣與馬斯克說(shuō)話。

3月11日，美國(guó)白宮，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與馬斯克坐在一輛特斯拉車中。新華社/法新

歐盟發(fā)言人：

非常歡迎馬斯克來(lái)歐洲

歐盟委員會(huì)首席發(fā)言人葆拉·皮尼奧6日在記者會(huì)上表示，“非常歡迎”馬斯克前往歐洲新設(shè)工廠或者增加投資。

歐盟委員會(huì)科技事務(wù)發(fā)言人托馬斯·雷尼耶補(bǔ)充說(shuō)，這正是歐盟“選擇歐洲”計(jì)劃的目標(biāo)，歐盟“非常歡迎所有人”前來(lái)投資。

俄官員：愿“促和”

特朗普與馬斯克爆發(fā)“口水戰(zhàn)”后，俄羅斯聯(lián)邦安全會(huì)議副主席梅德韋杰夫在馬斯克旗下社交平臺(tái)X發(fā)帖，表示俄方“愿意促成D（唐納德·特朗普）和E（埃隆·馬斯克）達(dá)成和平協(xié)議”，不過(guò)需要收取“合理的費(fèi)用”，可以用馬斯克的“星鏈”公司股票支付。

特朗普目前正試圖促成俄羅斯與烏克蘭停火和達(dá)成和平協(xié)議。

對(duì)于梅德韋杰夫的提議，馬斯克回復(fù)了一個(gè)笑得流淚的表情符號(hào)。

馬斯克回復(fù)梅德韋杰夫的帖子截圖。

另外，俄羅斯國(guó)家航天公司前總裁德米特里·羅戈津也發(fā)帖邀請(qǐng)馬斯克。“埃隆，別生氣。如果你在美國(guó)遇到解決不了的問(wèn)題，就來(lái)我們這里吧。”他寫道，“在這里，你會(huì)有可靠的伙伴，還能完全自由地搞技術(shù)創(chuàng)新。”

俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫6日在記者會(huì)上就這一事件回應(yīng)道，這是“美國(guó)的內(nèi)部事務(wù)，我們不以任何方式干預(yù)和評(píng)論”。不過(guò)，“我相信美國(guó)總統(tǒng)將能應(yīng)對(duì)局勢(shì)”。

馬斯克父親發(fā)聲：

“完全不知道他怎么想的”

據(jù)參考消息援引美國(guó)《新聞周刊》網(wǎng)站6月6日?qǐng)?bào)道，馬斯克的父親近日就兒子與美國(guó)總統(tǒng)特朗普之間的高調(diào)爭(zhēng)執(zhí)發(fā)表了看法。

報(bào)道稱，埃羅爾·馬斯克在6日接受采訪時(shí)表示，昨日的爭(zhēng)執(zhí)就像兩只“公象或頭領(lǐng)大象在互相角力”。

盡管埃羅爾·馬斯克認(rèn)為這場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)最終會(huì)逐漸平息，但他確實(shí)對(duì)兒子針對(duì)特朗普的某些尖銳言論提出了異議。他的兒子稱這位“總統(tǒng)”的名字也出現(xiàn)在已故性犯罪者杰弗里·愛(ài)潑斯坦的相關(guān)文件中。

“我完全不知道他當(dāng)時(shí)是怎么想的。”他說(shuō)道。

報(bào)道還稱，埃羅爾·馬斯克表示，在這場(chǎng)互相指責(zé)的爭(zhēng)執(zhí)中，他曾給兒子發(fā)信息，讓他冷靜下來(lái)。他補(bǔ)充稱，相信兒子和總統(tǒng)能夠和解。

目前尚不清楚他發(fā)送這條信息的時(shí)間是在兒子發(fā)表最具爆炸性的指控——稱特朗普被列入尚未公開(kāi)的愛(ài)潑斯坦相關(guān)文件中——之前還是之后。

埃羅爾·馬斯克在談到兒子的這一指控時(shí)表示：“我只能說(shuō)那可能是個(gè)愚蠢的錯(cuò)誤。”

報(bào)道稱，現(xiàn)年79歲的埃羅爾·馬斯克建議53歲的兒子接受這一事實(shí)：總統(tǒng)在兩個(gè)人中占據(jù)更大的優(yōu)勢(shì)，并將“贏得這一回合”。

特斯拉股價(jià)震蕩、品牌受損 還面臨安全審查

 

這場(chǎng)爭(zhēng)吵讓特斯拉股價(jià)一度狂跌超過(guò)14%，市值縮水1520億美元。創(chuàng)下了該公司單日市值縮水的最高紀(jì)錄。盡管在隨后傳出雙方可能通話的消息后，特斯拉股價(jià)有所回升（6月6日收漲3.65%），但這短暫的波動(dòng)足以顯示市場(chǎng)對(duì)這場(chǎng)頂級(jí)政商沖突的敏感與憂慮。

特朗普在社交媒體發(fā)帖威脅道：“要在預(yù)算中節(jié)省數(shù)十億美元最簡(jiǎn)單的方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。我一直很驚訝拜登沒(méi)有這樣做！”6日在總統(tǒng)專機(jī)上被問(wèn)及聯(lián)邦政府是否會(huì)取消與馬斯克旗下公司的合同一事時(shí)，特朗普回應(yīng)說(shuō)：“我們將審視一切。這是一大筆錢。”

據(jù)新華社6月6日援引路透社報(bào)道，特斯拉面臨美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)其車輛安全性的持續(xù)審視。去年10月以來(lái)，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局一直在調(diào)查道路能見(jiàn)度降低情況下，特斯拉汽車在全自動(dòng)駕駛狀態(tài)下發(fā)生的碰撞事故。

投行Wedbush的董事總經(jīng)理、知名科技股分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）向每經(jīng)記者指出，這場(chǎng)“口水戰(zhàn)對(duì)任何人都沒(méi)有好處”。投資者普遍擔(dān)心，馬斯克與特朗普之間友誼的終結(jié)，可能會(huì)改變未來(lái)幾年特斯拉在自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域所面臨的監(jiān)管環(huán)境。

事實(shí)上，馬斯克本人的公眾形象及其政治姿態(tài)，早已成為影響其商業(yè)帝國(guó)的一把雙刃劍。此前在他短暫擔(dān)任政府效率部負(fù)責(zé)人期間，其部分言行已引發(fā)公眾反感，并對(duì)特斯拉的品牌聲譽(yù)和產(chǎn)品銷量造成了負(fù)面影響。根據(jù)Axios Harris民意調(diào)查的數(shù)據(jù)，在“最受美國(guó)人關(guān)注的公司聲譽(yù)”百?gòu)?qiáng)榜單中，特斯拉的排名已從2021年的第8位大幅下滑至第95位，SpaceX的排名也從第5位跌至第86位。

這種品牌形象的受損，疊加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，直接體現(xiàn)在特斯拉的銷售數(shù)據(jù)上。研究公司New Automotive的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在英國(guó)、德國(guó)和意大利的銷量已連續(xù)五個(gè)月下滑。特斯拉在今年4月發(fā)布的2025年第一季度財(cái)報(bào)，也印證了這一困境。由于汽車交付量的驟減，公司的營(yíng)收、利潤(rùn)等核心財(cái)務(wù)指標(biāo)均大幅低于市場(chǎng)預(yù)期。這一慘淡的業(yè)績(jī)，也促使馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上表態(tài)，將從政府事務(wù)中抽身，重新將工作重心聚焦于特斯拉的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

回顧特斯拉股價(jià)表現(xiàn)，雖然曾在2024年12月因市場(chǎng)對(duì)新一屆特朗普政府的利好預(yù)期而創(chuàng)下歷史新高，但截至今年6月6日，其股價(jià)已較彼時(shí)的479.86美元高點(diǎn)下跌了38%，年內(nèi)跌幅超過(guò)22%，表現(xiàn)遠(yuǎn)遜于同期上漲約2.25%的標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。

此次沖突中，特朗普的威脅不僅指向特斯拉，也波及了馬斯克的另一核心資產(chǎn)——SpaceX。這兩家公司均是馬斯克巨額財(cái)富的主要來(lái)源，并且都從美國(guó)聯(lián)邦政府的合同與補(bǔ)貼中受益匪淺。然而，與特斯拉不同，SpaceX與美國(guó)的國(guó)家航天及國(guó)防戰(zhàn)略緊密相連。

對(duì)此，清華大學(xué)五道口金融安全中心研究員馬天平向每經(jīng)記者表示，特朗普政府不太可能真正對(duì)特斯拉或SpaceX“下死手”，雙方更多的是商人思維下的利益博弈。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，此次事件之后，即便雙方關(guān)系出現(xiàn)緩和，也難以完全恢復(fù)到從前的狀態(tài)。忻華則指出，鑒于特朗普的總統(tǒng)身份，如果其執(zhí)意要對(duì)馬斯克旗下企業(yè)采取不利措施，馬斯克恐怕難以直接阻撓，屆時(shí)或只能訴諸法律途徑，如提起行政訴訟，或?qū)で髧?guó)會(huì)中反特朗普派系的支持。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|||程鵬 杜波

校對(duì)|趙慶

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖）

 

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自每經(jīng)app（記者：岳楚鵬  鄭雨航 ）

央視新聞、新華社、參考消息、紅星新聞

 

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