沖上熱搜！小米SU7被曝高速上碰撞爆燃！小米官方、自稱當事人家屬都發聲了

每經記者 劉曦    每經編輯 孫磊

據《正在新聞》報道，3月29日夜，3名司乘人員從湖北自駕小米SU7到安徽參加考試，于德上高速樅陽至祁門路段發生事故。4月1日午后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件細節”相關話題沖上微博熱搜。小米集團股價也出現跳水，一度跌超6%。

4月1日上午，《每日經濟新聞》記者聯系了小米汽車客服，詢問關于此次事故的原因及調查進展?？头藛T表示，目前事故車輛已被當地交警暫存，小米方面將積極支持事故調查工作。

隨后在4月1日午間12點46分，小米公司發言人通過微博回應了此次事故。據其介紹，事故發生前，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，時速為116km/h。事發路段因施工修繕，用路障封閉了自車道并改道至逆向車道。車輛檢測到障礙物后發出提醒并開始減速，隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向。最終，車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。

圖源：新浪微博（@小米公司發言人）

小米方面表示，碰撞發生后，他們立即與車主取得聯系，了解到非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務。小米強調，他們將繼續全力配合警方工作，嚴格遵循調查結果，確保事件處理公開透明。此外，小米的專項組也將在警方的許可與指導下，與事故受難者家屬取得聯系，全力協助善后事宜，并提供支持與幫助。

4月1日午間13點42分，微博賬號名為“詩雨370491153”的用戶發布了一則消息，該賬號的介紹顯示其為當事人家屬王女士。她詳細描述了事故發生后家屬的經歷和感受。王女士表示，3月29日晚10點45分，她的女兒和另外兩名朋友在前往安徽參加事業編考試的途中遭遇了車禍。車輛的后臺系統與家屬的手機綁定，事故發生后，手機第一時間彈出了消息，顯示了車禍發生的時間和地點。得知消息后，家屬們立刻從武漢出發趕往現場，但當他們到達時，殯儀館的車輛剛剛將孩子接走。

圖源：新浪微博（@詩雨370491153）

王女士還提到，小米公司曾發布通告稱會成立調查組，但自事故發生以來，小米方面從未主動聯系過家屬，也沒有打過一個慰問電話。她得知小米僅將車輛拉到北京進行鑒定，但對于家屬的疑問卻避而不談。王女士質疑：車輛在撞到護欄后為什么會自燃？車門為什么會被鎖??？這些問題都是家屬的困惑，他們只想要一個說法。王女士希望小米能夠正面回應家屬的疑問，而不是回避問題。她還質疑小米所謂的調查組到底在調查什么，為什么至今沒有聯系家屬。

根據小米公司發言人微博公布的信息，3月29日晚，事故車輛在事故發生前后的一系列狀態如下：

當晚22時27分17秒，車輛的NOA（智能輔助駕駛）功能被激活，車速達到116km/h。大約一分鐘后的22時28分17秒，系統檢測到駕駛員輕度分心，并發出報警提示。隨后在22時36分48秒，NOA系統發出脫手預警，提示駕駛員“請手握方向盤”。到了22時44分24秒，NOA系統檢測到前方有障礙物，隨即發出風險提示“請注意前方有障礙”，并自動發出減速請求，車輛開始減速。

緊接著，在22時44分25秒，NOA功能被駕駛員接管，車輛進入人工駕駛狀態。此時，方向盤往左轉角22.0625度，制動踏板開度為31%。22時44分26秒，方向盤往右轉角1.0625度，制動踏板開度增加至38%。在22時44分26秒至28秒之間，車輛與水泥護欄發生了碰撞。

碰撞發生后，車輛的緊急呼叫系統（Ecall）在22時44分28秒被觸發。11秒后，即22時44分39秒，車端Ecall成功接通，系統確認事故發生，并立即報警、呼叫120急救服務。22時45分06秒，小米方面與車主取得聯系，確認車輛并非車主本人駕駛。22時47分15秒，120急救車輛調配成功。大約在23時左右，120急救車抵達事故現場。

封面圖片來源：圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）