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          每日經濟新聞
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          拓普集團:平臺化戰略顯成效,新興業務持續擴容(國元證券研報)

          每日經濟新聞 2024-01-17 16:38:56

          每經AI快訊,2024年1月17日,國元證券發布研報點評拓普集團(601689)。

          事件:

          1月15日,公司發布業績預告,公司預計2023年度實現營業收入1,925,000萬元~2,025,000萬元,同比增長20.37%~26.62%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為205,000萬元~225,000萬元,同比增長20.58%~32.34%。扣除非經常性損益后,公司預計2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為193,000萬元~213,000萬元,同比增長16.58%~28.66%。

          投資要點:

          2023年度業績高增主要得益于Tier0.5平臺化戰略加速發展

          2023年度,公司Tier0.5級創新型商業模式繼續快速發展,針對頭部智能電動車企的單車配套價值不斷提升,除機器人執行器業務外單車配套金額約3萬元。公司依托研發創新及數智制造能力,不斷延伸產品矩陣,目前已完成設立動力底盤系統、飾件系統、域想智行和機器人電驅四大事業部,以及減震系統、內外飾系統、車身輕量化、底盤系統、智能座艙部件、熱管理系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統和機器人執行器等九大業務板塊。

          新興業務加速擴容,目前已進入訂單兌現期

          線控底盤方面:目前,公司已形成線控制動、線控轉向、線控懸架等X/Y/Z三大系列產品線,截至2023年11月,公司研發的IBS 1.0產品于2023年11月正式量產下線,目前已獲得6個項目定點;電調管柱(EASC)產品于2023年11月正式量產下線,目前已獲得9個項目定點,年訂單量60萬套;閉式空氣懸架系統(C-ECAS)于2023年11月正式量產下線,目前已獲得8個項目定點,年訂單量40萬套,除上述已量產產品外,公司智能剎車2.0、后輪轉向、主動懸架、CDC減震器等線控底盤產品已完成布局;

          熱管理模塊方面:目前,公司已具備完整的熱管理模塊及核心零部件的自研、自制能力。熱管理產品已覆蓋國內、北美及歐洲客戶,總產能已超過400萬套/年。此外,公司積極布局海外市場:波蘭工廠已于2023年11月投產,墨西哥工廠預計2024年上半年投產。

          投資建議與盈利預測

          我們預計公司2023-2025年營業收入分別為197.88\280.70\380.61億元,歸母凈利潤分別為21.22\30.48\42.50億元,按照當前最新股本測算,對應基本每股收益分別為1.93\2.77\3.86元,按照最新股價測算,對應PE33\23\16倍。我們看好公司中長期成長空間,上調至“買入”評級。

          風險提示

          市場競爭加劇的風險,經營規模擴大導致的管理風險,未能保持技術優勢的相關風險

          (來源:慧博投研)

          免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

          (編輯 趙橋)

           

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          每經AI快訊,2024年1月17日,國元證券發布研報點評拓普集團(601689)。 事件: 1月15日,公司發布業績預告,公司預計2023年度實現營業收入1,925,000萬元~2,025,000萬元,同比增長20.37%~26.62%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為205,000萬元~225,000萬元,同比增長20.58%~32.34%。扣除非經常性損益后,公司預計2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為193,000萬元~213,000萬元,同比增長16.58%~28.66%。 投資要點: 2023年度業績高增主要得益于Tier0.5平臺化戰略加速發展 2023年度,公司Tier0.5級創新型商業模式繼續快速發展,針對頭部智能電動車企的單車配套價值不斷提升,除機器人執行器業務外單車配套金額約3萬元。公司依托研發創新及數智制造能力,不斷延伸產品矩陣,目前已完成設立動力底盤系統、飾件系統、域想智行和機器人電驅四大事業部,以及減震系統、內外飾系統、車身輕量化、底盤系統、智能座艙部件、熱管理系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統和機器人執行器等九大業務板塊。 新興業務加速擴容,目前已進入訂單兌現期 線控底盤方面:目前,公司已形成線控制動、線控轉向、線控懸架等X/Y/Z三大系列產品線,截至2023年11月,公司研發的IBS 1.0產品于2023年11月正式量產下線,目前已獲得6個項目定點;電調管柱(EASC)產品于2023年11月正式量產下線,目前已獲得9個項目定點,年訂單量60萬套;閉式空氣懸架系統(C-ECAS)于2023年11月正式量產下線,目前已獲得8個項目定點,年訂單量40萬套,除上述已量產產品外,公司智能剎車2.0、后輪轉向、主動懸架、CDC減震器等線控底盤產品已完成布局; 熱管理模塊方面:目前,公司已具備完整的熱管理模塊及核心零部件的自研、自制能力。熱管理產品已覆蓋國內、北美及歐洲客戶,總產能已超過400萬套/年。此外,公司積極布局海外市場:波蘭工廠已于2023年11月投產,墨西哥工廠預計2024年上半年投產。 投資建議與盈利預測 我們預計公司2023-2025年營業收入分別為197.88\280.70\380.61億元,歸母凈利潤分別為21.22\30.48\42.50億元,按照當前最新股本測算,對應基本每股收益分別為1.93\2.77\3.86元,按照最新股價測算,對應PE33\23\16倍。我們看好公司中長期成長空間,上調至“買入”評級。 風險提示 市場競爭加劇的風險,經營規模擴大導致的管理風險,未能保持技術優勢的相關風險 (來源:慧博投研) 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。 (編輯 趙橋)

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