2023-09-22 20:23:19
英雄不折其戟,傳奇永不落幕。傳奇之所以能夠經久不衰,在于其經過漫長歲月,仍然歷久彌新。對一代人來說,豐田皇冠正是這樣的經典之作。
歷經68年16代歷史傳承,“皇冠CROWN”一直都是豐田造車的最高代表,也曾承載著國人對豪華車的最初向往;如今,從一款傳奇產品進階為獨立豪華品牌,涅槃重生的皇冠,在“革新與挑戰”的基因下持續煥新升級,正以先鋒之姿,成為一汽豐田沖高的重要力量。
值得一提的是,今年恰逢一汽豐田成立20周年,而皇冠由一款轎車轉變為獨立品牌的變革史,正是一汽豐田積極求變、向新進化的映射。20年來,一汽豐田積淀了堅實的經營發展實力,儲備與打通了全產業鏈的合作模式,用戶基盤超過1050萬,成為合資企業中的領航者。
站在新的起點上,面對汽車行業的電動化、數字化轉型浪潮,一汽豐田以用戶為核心,全力擁抱新能源汽車時代,在傳承備受用戶青睞的品牌基因的同時,持續推進產品煥新及全面電動化,開啟全新進化之路。而強勢歸來、煥新出發的皇冠,或將成為一汽豐田新的支點,為其向上進階之路打開新局面,從而使一汽豐田構筑起差異化競爭優勢,穿越車市變革周期。
就在今年6月21日,一汽豐田皇冠SportCross和新款皇冠威爾法兩款新車聯袂上市。其中,皇冠SportCross發布2.5HEV尊貴版、2.4T HEV四驅至尊版兩款車型,售價分別為36.9萬元和42.9萬元;新款皇冠威爾法發布至尊版和至尊行政版兩個級別車型,售價區間為89.9萬~92.9萬元。
作為“年輕一代皇冠”的代表車型,皇冠SportCross以全新跨界設計、頭等艙級舒享空間及全新智能安全系統的搭載,重塑“未來豪華”新標準。無論是簡約華麗的車身比例,還是采用全新島式結構設計理念的內飾,又或是全系標配的T-Pilot智能駕駛輔助系統,都凸顯出皇冠SportCross前衛潮流的氣質以及安心、便捷的駕駛體驗。
值得注意的是,除了大膽前衛的設計,澎湃動力同樣是皇冠SportCross的亮點所在。豐田首次搭載的2.4L渦輪增壓發動機混合動力系統,搭配Direct Shift—6AT變速箱,峰值功率255kW、最大輸出扭矩551N·m,零百加速僅需5.8秒,反應更快、驅動力更強,更有“動力新物種”之譽。
而新款皇冠威爾法則是奢華于外,奢享于內,于細節處精益求精。作為高端MPV的引領者,通過煥新進階,新款皇冠威爾法再度為高端MPV市場樹立起品質標桿。
從外觀來看,新款皇冠威爾法車長5005mm,寬度1850mm,高度1950mm,整體風格美觀、大方、靈動;內飾方面,新款皇冠威爾法配備左右獨立天窗電動遮陽板、第二排座椅按摩功能、多功能小桌板、HUD彩色抬頭顯示器、14英寸中控屏和12.3英寸TFT液晶儀表盤,不僅使駕駛操控更便利,也為用戶帶來更為愉悅舒適的體驗。
對皇冠品牌而言,安全是另一種對豪華的審視方式。在安全配置方面,新款皇冠威爾法搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統,為駕乘者提供更完善全面的安全保障。
皇冠SportCross和新款皇冠威爾法的上市,不僅是對經典的又一次傳承和進化,也是皇冠品牌產品線的不斷完善和品牌實力的持續進階。不難看出,在一系列極具競爭力的新品加持下,一個更極致、更現代、更先鋒的“超·皇冠”已躍然而出,以越級實力不斷滿足用戶需求,也引領著一汽豐田的航向,成為一汽豐田連接中國高端用戶群體的最佳紐帶。
從一款車到一個品牌,讓“人們的生活更豐富”是皇冠一直秉持的造車愿景。“革新與挑戰”不止,新技術總是從“皇冠CROWN”開始。
而皇冠與中國市場的淵源,可以追溯至1964年。從1964年首次進入中國市場,到第7代皇冠批量導入,皇冠已經成為當時家喻戶曉的豪華車。到2005年,第12代皇冠在一汽豐田實現國產化,迅速占領高級車市場,市占率一度超過30%。巔峰時期,國產皇冠的月銷量甚至可達到2萬輛。國產16年間,皇冠累計生產近50萬輛,成為一代人永不褪色的記憶。
自2021年開始,一汽豐田著手推動皇冠品牌獨立,欲以全新的格調和定位,使這一名動一時的轎車車型升格為一個引領新豪華的獨立品牌。一汽豐田率先導入了高端MPV——皇冠威爾法,半年內又快速推出了高端SUV——皇冠陸放。至此,皇冠開始以一汽豐田高端品牌之姿,宣布強勢回歸,在萬眾期待中起步,在繼承中前行,在創新中進化,承擔起助推一汽豐田沖高和向上的新使命。
令人矚目的成績背后,是皇冠始終走在時代前沿,深耕用戶痛點,持續創造“更有品格的新豪華”,滿足消費者不斷升級的需求。曾經,皇冠轎車帶給外界的是精致、高檔、豪華的品質和形象。獨立為品牌之后,皇冠對豪華也有了更為深刻的理解。品牌煥新后,皇冠以全新的姿態和腔調,賦予品牌年輕與豪華的新定義。
按照規劃,皇冠品牌還將推出全新皇冠Sedan,與皇冠SportCross、皇冠威爾法、皇冠陸放組成涵蓋轎車、跨界車、SUV和MPV四大高端細分市場的全新產品矩陣,全面滿足用戶對高端車的多元化需求。
但是,面對行業電動化、數字化的變革浪潮,加之車市競爭日益激烈,皇冠的應對之策并不止于不斷升級的產品力。皇冠品牌的進階,還包括高端化運營建設,具體舉措則包括進階渠道網絡、升維服務體系、進化用戶權益等,全方位打造“皇冠級標準”,讓用戶盡享皇冠尊崇。
具體來看,一汽豐田打造了“皇冠獨立展廳”,以簡潔明快的設計理念,為皇冠用戶構建專屬、獨立的新豪華空間,同時還將加快推進現有4S店升級到第三代店鋪,特別設置的“皇冠品牌專區”,將為用戶提供高品質的專享服務。
同時,一汽豐田也在持續打造皇冠精英服務團隊,為用戶全程提供尊貴服務;此外,一汽豐田還打造了專屬皇冠俱樂部,打通線上與線下空間,使之成為皇冠用戶互動、分享、共創的社交平臺,并不斷提供專有權益。
實際上,除了皇冠品牌自身的進階和發展,它對于一汽豐田同樣意義重大。尤其是站在20周年的新航道上,一汽豐田要著力加碼高端、新能源賽道,皇冠勢必成為重要抓手。
20年來,一汽豐田累計產銷超過1050萬輛,擁有三大生產基地以及遍布華北、華東、華南、東北、西南超過5000家供應商和超過750家經銷商。這些都是一汽豐田獨一無二的底蘊,也是支撐其轉型實現高質量可持續發展的底氣。
而在轉型過程中,曾經憑借豪華和品質立身的皇冠,將承擔起一汽豐田進一步沖高的重任。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠曾這樣描述皇冠之于一汽豐田的重要意義:皇冠引領著一汽豐田的航向,向用戶展示了更好的一汽豐田,也將為一汽豐田的品牌向上打開新局面。
這意味著,作為一汽豐田品牌向上的重要支撐之一,皇冠的持續進階,將不斷為一汽豐田賦能,成為一汽豐田在“千萬+”時代的先鋒力量,從銷量、戰略等各個層面,帶動一汽豐田轉型實現“質”的飛躍。
乘聯會數據顯示,今年上半年,一汽豐田終端銷量累計超過37萬輛,同比增長6%,增速跑贏大盤3.3個百分點。其中,以亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、凌放、RAV4榮放為代表的TNGA-K平臺下的中高端車型,累計銷量達到約17.08萬輛,在整體銷量中的占比提升至46%。從數據來看,一汽豐田以產品高端化帶動品牌向上的戰略舉措,正在收到市場的積極反饋。
面對汽車行業愈發白熱化的競爭,唯有深耕中國市場、擁有獨一無二的技術底蘊、堅持長期主義發展觀以及始終以用戶為中心的企業,方能“吹盡狂沙始到金”。繼往開來20年,一汽豐田已經憑借深厚的技術積淀、前瞻的戰略布局,以及強大的綜合體系能力,踩準了節奏。隨著皇冠產品的不斷上新和品牌實力的不斷進階,一汽豐田向新、向上、向未來的升維之路,前景可期,行穩致遠。
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