尷尬！大眾汽車監事會主席股東大會被扔蛋糕，集團電動化轉型仍面臨挑戰

每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如

在日前的大眾汽車集團股東大會上，發生了一件“尷尬”的事情。

當地時間5月10日，大眾汽車集團監事會主席潘師（Hans Dieter Poetsch）在德國柏林的股東大會上演講時，差點被突如其來的蛋糕砸中。投擲者扔蛋糕前大喊了一聲，潘師聞聲迅速躲避，未被砸中。

外媒Electrek報道稱，除了高層遭到蛋糕襲擊外，目擊者表示，在會議開始之前，有幾位抗議者蠢蠢欲動，會議開始之后，已經有大約十多位抗議者出現在活動現場。

圖片來源：看看新聞 

他們稱，大眾汽車集團正在“做出破壞氣候的決定”，認為“大眾汽車計劃的汽車銷售排放超出了地球的承受能力”，要求大眾汽車集團采取措施減少碳足跡。

值得一提的是，股東大會還關注了大眾汽車集團在中國的市場表現，以及整體的電動化戰略。其中，大眾汽車集團的股東提到了目前電動汽車行業的兩個巨頭——比亞迪和特斯拉，這使得大眾汽車集團在中國市場面臨的競爭更加激烈。

大眾汽車集團此前發布的數據顯示，今年一季度，其整體汽車交付量繼續回升，同比增長7.5%，3月交付量更同比增長23.9%，但當期其在華交付量下降了14.5%，其中其在華純電動車交付量為2.15萬輛，同比下滑25.4%，而作為參考，比亞迪純電車型銷量已經達到26.46萬輛。

此前據路透社報道，今年早些時候比亞迪已經超過大眾品牌成為中國最暢銷的乘用車品牌，大眾汽車集團的股東們警告稱，中國新能源車企和特斯拉不僅威脅著大眾在中國的市場份額，也威脅著大眾汽車集團在歐洲的市場份額，股東們要求大眾汽車集團必須捍衛其地位。

大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）對此做出了回應。他一方面承認中國電動化的快速發展，另一方面也透露，大眾汽車集團在未來很長一段時間內都將繼續保持在中國市場的原有地位，并表示將在未來幾個月根據中國人的口味定制產品和建立本地合作伙伴關系來增加銷量。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

“大眾還計劃將高爾夫掀背車等經典車型改造成更具吸引力的電動車型。”奧博穆稱，大眾汽車集團正在擴大軟件領域中的合作關系，并與中國本土企業進行合作。

在不久前的2023上海國際車展期間，大眾汽車集團宣布將投資約10億歐元，建立聚焦智能網聯電動汽車的研發、創新與采購中心，新公司將落戶合肥。該公司計劃于2024年年初投入運營，涉及整車和零部件的研發和采購，預計將使新產品和技術的開發時間減少約30%。

值得注意的是，在電動化、智能化轉型效果不明顯的背景下，大眾汽車集團近來的股價也出現下滑。同時，雖然大眾汽車集團的領導層已經對不少問題進行了相應的回應，但顯然并沒有打消投資者的顧慮。

股東會結束之后，大眾汽車集團的股價下跌至兩年來最低。奧博穆稱，大眾汽車集團有明確的計劃來提高其資本市場估值，該計劃將在6月的資本市場日上公布。