車展速遞 | 廣汽豐田第二款bZ系列車型亮相，計劃2024年導入國內市場

每經記者｜董天意    每經編輯｜孫磊

日前，廣汽豐田鋒蘭達智能電混雙擎正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為14.98萬~18.48萬元。同時，bZ系列的全新概念車型也在2023上海車展期間迎來全球首發。

隨著鋒蘭達智能電混雙擎的到來，廣汽豐田已在30天內推出兩款智能電混雙擎新車，此前為全新換代雷凌，兩款車型均搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統。

此外，本屆車展上首發亮相的bZ FlexSpace Concept悅動空間，也是廣汽豐田繼bZ4X之后的第二款bZ系列車型。據悉，該車將由豐田與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發中心攜手聯合開發，計劃于2024年導入國內市場。

圖片來源：企業供圖

目前，廣汽豐田電動化技術路線已涉及電混、插混、純電和氫電，電動化滲透率超過30%。細分市場方面則實現了從大型車到緊湊級車的覆蓋。

“當前，車市劇變，合資車企遭遇空前挑戰，有很多不看好的聲音。有人認為我們電動化的步伐慢了，也有朋友關心我們是否能突破‘百萬魔咒’，可以說內外環境都到了一個臨界點。” 廣汽豐田執行副總經理文大力曾表示，隨著國內車市淘汰賽進入下半場，以及“新四化”的加速演進，廣汽豐田在跨越百萬產銷量大關之后，也需要形成新的增長動能。