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俞建華表示，港口“空箱”數(shù)量增加，既有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內(nèi)堆存成本較低、國外疫情緩解后空箱短期大量回流的原因，也有季節(jié)性規(guī)律作用。

不過，從海關(guān)總署的數(shù)據(jù)來看，今年前兩個月，我國進出口總值同比下降0.8%，呈現(xiàn)負增長。對此，俞建華解釋道，由于疫情期間我國率先復工復產(chǎn)，防疫物資和“宅經(jīng)濟”產(chǎn)品出口大幅增長，從而抬高了外貿(mào)基數(shù)，對今年外貿(mào)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)產(chǎn)生影響。根據(jù)測算，如果剔除“一次性因素”，今年前兩個月進出口增長超過10%。

具體而言，今年前兩個月出口總值創(chuàng)歷史新高，增長0.9%，好于預期；進出口總值超過6萬億元，為歷史上第二次，疫情前同期最高的時候不到5萬億元。

市場信心在恢復，我國競爭優(yōu)勢依然明顯

然而，挑戰(zhàn)之下，積極樂觀的是，前兩個月，在經(jīng)營主體方面有更多企業(yè)進入外貿(mào)領(lǐng)域，海關(guān)新備案外貿(mào)經(jīng)營主體4.6萬家，說明市場的信心在積聚、恢復。

在訂單方面，根據(jù)海關(guān)總署的跟蹤監(jiān)測，新增出口訂單金額增長企業(yè)比重連續(xù)提升。在新動能方面，電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長六成。跨境電商進出口增長15.8%。在貿(mào)易多元化方面，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長超過10%，對RCEP其他成員合計進出口增長超過3%。

俞建華總結(jié)說，綜合來看，外貿(mào)形勢還是嚴峻復雜的，但也蘊含了不少機遇，困難更多是全球性的。比較來看，我國競爭優(yōu)勢依然明顯，隨著我國經(jīng)濟形勢整體好轉(zhuǎn)，外貿(mào)前兩個月平穩(wěn)開局的勢頭有望保持下去。因此，我們對今年外貿(mào)實現(xiàn)促穩(wěn)提質(zhì)的目標充滿信心。

每日經(jīng)濟新聞綜合“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會、新京報、第一財經(jīng)

港口“空箱”引擔憂，海關(guān)總署：大量空箱蓄勢待發(fā)，反映國際市場看好我們下階段出口能力

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市場信心在恢復，我國競爭優(yōu)勢依然明顯