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          重返月球!剛剛,NASA阿爾忒彌斯1號發射升空!SpaceX再與NASA簽11億美元合同,馬斯克:不會讓NASA失望

          每日經濟新聞 2022-11-16 15:39:41

          每經編輯|李澤東    

          據央視新聞綜合路透社和美國有線電視新聞網報道,當地時間11月16日,美國國家航空航天局新一代登月火箭“太空發射系統”從佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發射升空,展開代號“阿耳忒彌斯1號”的無人繞月飛行測試。

          圖片來源:NASA

          據了解,美國登月火箭“太空發射系統”(SLS)當地時間11月16日凌晨在肯尼迪航天中心發射升空,攜帶獵戶座飛船,執行“阿耳忒彌斯1號”任務。

          這次期待已久的發射是在多次推遲后進行的,標志著美國邁出重返月球的第一步。如果任務成功,美國航天局預計最早于2024年展開“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務,最后將進行“阿耳忒彌斯3號”登月任務。

          據了解,美國在1961年5月到1972年12月期間成功實施了6次“阿波羅”載人飛行任務,它是世界航天史上具有劃時代意義的成就,耗資255億美元。

          此次發射無論從命名方式,還是從發射地點來看,都被定位為上次任務的延續。新計劃之所以被命名為“阿爾忒彌斯”,原因在于它的象征意義。在希臘神話中,阿爾忒彌斯是天神宙斯之子阿波羅的孿生姐姐。發射地點也選在佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心。半個世紀前,阿波羅登月任務就是從此地開啟。

          泄漏、颶風、遭雷劈……發射計劃一波三折

          事實上,NASA重返月球計劃經歷了一些波折。SLS的發射任務已經比原計劃晚了3年,也超出了每次30億美元的預算。目前,每次發射的成本高達41億美元,預算超標還引發了審查。NASA監察長Paul Martin在今年3月向國會報告時就表示這個數字是“不可持續的”。

          此外,發射計劃也因為各種因素一再延期……

          NASA827日宣布,計劃當天上午發射“阿爾忒彌斯1”號不過在發射進入48小時倒計時后,當地遭遇雷雨天氣,發射臺5次遭到雷擊。27,官員們表示,雷電擊中了火箭周圍183米高的防雷塔,火箭和太空艙沒有受到任何損壞,地面設備也不受影響。

          據央視新聞,當地時間11月8日,美國國家航空航天局(NASA)宣布,受熱帶風暴“妮科爾”影響,原定于11月14日的新一代登月火箭“太空發射系統”發射計劃推遲至11月16日,以確保發射的最佳條件。

          圖片來源:央視新聞截圖

          此外,當地時間9月26日深夜,為了避免即將到來的颶風“伊恩”造成破壞,美國宇航局將登月火箭“太空發射系統”從發射臺上撤下。這是今年以來,美國宇航局第三次推遲登月火箭的發射。此前已經因發動機故障和燃料泄漏的技術原因,分別于8月29日和9月3日推遲發射。

          11月5日,在經歷三次發射延期后,美國新一代登月火箭回到發射臺上,嘗試進行再次發射。

          圖片來源:央視新聞截圖

          據了解,美國宇航局的“太空發射系統”重型火箭于2011年啟動開發建設,最初計劃于2016年實現首飛。然而,由于各種原因,火箭發射已經延期十多次。

          其中,2014年8月,美國宇航局宣布將發射時間推遲到2017年12月。2014年12月,由于發射塔的技術狀態被發現不符合預期,火箭發射時間從2017年12月又推遲到2018年7月。2017年5月,由于液氧箱焊接等存在問題,美國宇航局宣布,將發射時間從2018年7月再次推遲到2019年。2021年12月,“太空發射系統”火箭其中一個發動機控制器功能失靈,發射再次推遲。

          SpaceX再與NASA簽11億美元合同,馬斯克:不會讓NASA失望!

          據澎湃新聞11月16日報道,“阿爾忒彌斯1號”任務發射之際,美國國家航空航天局(NASA)授予SpaceX第二份“阿爾忒彌斯”登月合同,價值約11.5億美元,作為NASA“阿爾忒彌斯4號”任務的一部分,SpaceX將在2027年提供第二次載人著陸演示任務。這也意味著,如果一切進展順利,SpaceX將參與“阿爾忒彌斯3號”和“阿爾忒彌斯4號”任務,兩次載人登月。當地時間11月16日,NASA宣布授予SpaceX一份價值約11.5億美元的修改合同,進一步開發“星艦”人類著陸系統,以滿足NASA在“阿爾忒彌斯”計劃下人類長期探索月球的需求。

          NASA局長比爾·納爾遜(Bill Nelson)說,“讓宇航員返回月球學習、生活和工作是一項大膽的努力。有了來自SpaceX和未來合作伙伴計劃中的多個著陸器,NASA將更好地完成明天的任務:在月球表面進行比以往任何時候都更多的科學研究,并為載人火星任務做準備。”

          SpaceX創始人馬斯克隨即在推特上表示,“非常感謝,SpaceX不會讓NASA失望的!”

          圖片來源:視覺中國-VCG111395775038

          這份修改合同被稱為“選項B”(Option B),合同價值約11.5億美元,目的是開發和演示“星艦”月球著陸器,滿足NASA“阿爾忒彌斯3號”任務以后的持續需求,包括對接繞月空間站“月球門戶”、容納4名宇航員、向月球表面輸送更多物質。

          “選項B”的出現源自“選項A”。去年,NASA選擇SpaceX作為合作伙伴,開發月球著陸器,在“阿爾忒彌斯3號”任務中將美國宇航員送上月球,實現人類50多年來首次重返月球表面的計劃。如果一切進展順利,“阿爾忒彌斯3號”任務將于2025年載人前往月球,依靠人類著陸系統登陸月球。作為合同的一部分,SpaceX還將在“阿爾忒彌斯3號”任務前執行一次無人登月演示任務。

          NASA計劃通過“阿爾忒彌斯”任務將首位女性和首位有色人種送上月球表面,為長期駐留月球、通往火星鋪路。除了太空發射系統(SLS)火箭、獵戶座宇宙飛船、地面系統、宇航服、月球車以及月球門戶,月球著陸器也是NASA深空探測計劃的重要組成部分。

          每日經濟新聞綜合澎湃新聞、央視新聞、界面新聞

          封面圖片來源:NASA

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