奇瑞“大單品”戰(zhàn)略再添新車型，艾瑞澤8沖擊海外市場(chǎng)

每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

9月26日，奇瑞全新車型艾瑞澤8正式上市，新車全系搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合，共計(jì)5款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為10.89萬~13.29萬元。

“艾瑞澤8是奇瑞最新技術(shù)理念、用戶理念的代表作，也是奇瑞努力做強(qiáng)轎車品類而打造的一款全新戰(zhàn)略產(chǎn)品。”奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍表示，艾瑞澤8將成為艾瑞澤家族體系中品牌向上的新突破點(diǎn)。據(jù)了解，未來艾瑞澤8還將作為奇瑞汽車的戰(zhàn)略車型，出口南美、中東和俄羅斯等海外市場(chǎng)。

圖片來源：企業(yè)供圖

隨著艾瑞澤8的到來，奇瑞在家轎市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局進(jìn)一步完善。目前，奇瑞轎車板塊主要有艾瑞澤5 PRO、艾瑞澤5 PLUS、艾瑞澤5 GX車型，售價(jià)區(qū)間主要集中在5萬~10萬元。全新艾瑞澤8為緊湊級(jí)轎車，不過整體定位要高于艾瑞澤5車系，屬于艾瑞澤家族的旗艦車型，也將起售價(jià)拉升至10萬元之上。

“奇瑞作為奇瑞控股集團(tuán)的主品牌，客戶主要定位于顧家、追求實(shí)惠、樸實(shí)的人，這類客戶群規(guī)模比較大，現(xiàn)在也是我們的客戶主體。”尹同躍近日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)談到了奇瑞品牌的定位。

自2020年以來，奇瑞一直在實(shí)施“大單品”戰(zhàn)略。目前，在SUV領(lǐng)域，奇瑞形成了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等車型組成的瑞虎8系列，以及瑞虎7超能版、瑞虎7 PLUS等車型組成的瑞虎7系列。但在轎車領(lǐng)域，奇瑞只有艾瑞澤5、艾瑞澤5 PLUS等車型組成的艾瑞澤5這一大單品系列。奇瑞方面認(rèn)為，艾瑞澤8的到來是奇瑞大單品戰(zhàn)略的再次落地。

值得關(guān)注的是，艾瑞澤8所在的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月，軒逸以4.4萬輛的銷量成績(jī)位居轎車排行榜首位，比亞迪秦以3.8萬輛的成績(jī)位居轎車排行榜第二位，新朗逸則以接近3萬輛的成績(jī)位居轎車排行榜第四位。艾瑞澤8上市后或?qū)⒚媾R這些熱銷產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。

今年8月，奇瑞控股集團(tuán)銷量約為14.2萬輛，同比增長(zhǎng)111%；今年前8個(gè)月，奇瑞控股集團(tuán)累計(jì)銷量約為74.9萬輛，同比增長(zhǎng)30%。今年，奇瑞控股集團(tuán)的銷量目標(biāo)是確保150萬輛，沖擊200萬輛。艾瑞澤8的到來將會(huì)為奇瑞帶來多少助力，業(yè)內(nèi)將持續(xù)關(guān)注。

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