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          中部首個國家級都市圈規(guī)劃落地,長沙為啥要“瘦身健體”?

          每日經(jīng)濟新聞 2022-04-01 22:54:04

          每經(jīng)記者|淡忠奎    每經(jīng)編輯|段煉 楊歡    

          “中三角”正在加速崛起。

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          圖片來源:攝圖網(wǎng)500564061

          距離《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》公布僅半個月,全國第四、中部第一個國家級都市圈——《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)正式由湖南省政府印發(fā),長株潭成為“中三角”率先“出圈”的一角。

          長株潭都市圈范圍包括長沙市全域、株洲市中心城區(qū)及醴陵市、湘潭市中心城區(qū)及韶山市和湘潭縣,面積1.89萬平方公里,2021年常住人口1484萬人,經(jīng)濟總量1.79萬億元,是湖南最核心的增長極。

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          長株潭都市圈區(qū)域范圍圖片來源:《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》

          此前國家發(fā)改委批復時,對長株潭都市圈的定位是,“提升對長江中游城市群的支撐能力,更好助推長江經(jīng)濟帶和中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”,而在此次規(guī)劃中還提到“在促進共同富裕上引領(lǐng)示范”。

          此外,規(guī)劃中明確提出“推動長沙市中心城區(qū)瘦身健體”,包括適當降低中心城區(qū)開發(fā)強度和人口密度等。這在國家級都市圈的發(fā)展規(guī)劃中較為少見。

          作為中部地區(qū)第一個獲批實施的國家級都市圈發(fā)展規(guī)劃,長沙為何領(lǐng)到“瘦身健體”的任務(wù)?株洲、湘潭以及周邊城鎮(zhèn),又將如何借助承接轉(zhuǎn)移加速崛起,撐起長江中游城市群“一極”?

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          “瘦身健體”

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          圖片來源:攝圖網(wǎng)501209786

          在此之前,長沙“瘦身”的信號就已經(jīng)傳出。

          《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》明確提及,推動武漢、長沙合理有序疏解一般性制造業(yè),引導優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源優(yōu)化布局并向周邊輻射延伸,逐步降低武漢市江漢區(qū)等人口密度過高城區(qū)的人口密度。

          如今靴子落地。規(guī)劃顯示,長沙將在人口、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療教育資源等多方面著力,推動中心城區(qū)功能向株洲、湘潭及周邊城鎮(zhèn)疏解:“強化長沙市中心城區(qū)空間管控,適當降低中心城區(qū)開發(fā)強度和人口密度。有序疏解一般性制造業(yè)、區(qū)域性專業(yè)市場、物流基地等功能與設(shè)施,以及過度集中的省市醫(yī)療、教育、體育等公共服務(wù)資源。”

          梳理此前發(fā)布的國家級都市圈規(guī)劃,《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》對中心城區(qū)定位為“做強做優(yōu)”,合理控制中心城區(qū)開發(fā)強度、建設(shè)用地容積率等;

          《福州都市圈發(fā)展規(guī)劃》對于中心城區(qū)定位為“優(yōu)化提升”,增強福州建設(shè)國際化大都市的綜合服務(wù)功能等;

          《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》對于中心城區(qū)的定位也是“優(yōu)化提升”,利用主城區(qū)發(fā)展能極高的優(yōu)勢,帶動周邊中心城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展……

          為何長沙領(lǐng)到了“瘦身健體”的任務(wù)?

          湖北省政府參事、省社會科學院長江流域經(jīng)濟研究所所長彭智敏對城叔表示,近幾十年來長沙發(fā)展很快,產(chǎn)業(yè)和人口都迅速擴張。長株潭作為一個都市圈,它內(nèi)部實際上也存在相互競爭的,之所以提出“瘦身健體”可能也是基于城市分工的考量。

          “這樣長沙就可以騰出手來發(fā)展一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等,就可能會(在都市圈內(nèi)部)形成一些層次上的區(qū)別。”彭智敏表示。

          事實上,早在去年10月,國務(wù)院印發(fā)的《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》,對西安、鄭州和濟南三座特大城市委以重任的同時,就曾兩度強調(diào)“推動特大城市瘦身健體”。

          雖然黃河流域有水資源等特殊的約束性因素,但從規(guī)模擴張走向內(nèi)涵發(fā)展的導向卻已然是大勢所趨。

          跟鄭州類似,長沙也被視為過去20年經(jīng)濟增長最快的城市之一。從2000年至2020年,長沙GDP從720.85億元上升至12142.52億元,增長16.84倍。

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          與此同時,工業(yè)增加值從226.48億元上升至3465.88億元,增長15.3倍,工業(yè)的迅猛增長也是經(jīng)濟騰飛的重要支撐。

          在城區(qū)規(guī)模和人口規(guī)模上體現(xiàn)同樣明顯。2000年至2020年,長沙市區(qū)面積從556.33平方公里增長至2150.9平方公里,常住人口從613.87萬人增長至1006.08萬人,晉級特大城市行列

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          這是推動長沙中心城區(qū)“瘦身健體”的重要原因。中國宏觀經(jīng)濟研究院研究員肖金成此前對城叔表示,現(xiàn)在各大城市都有加速聚集的趨勢,但“越來越大”之后容易產(chǎn)生很多問題。

          規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化都市圈將是“瘦身健體、減量增效”的一個方向,讓一些功能觸及到周邊城市,形成更緊密的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟聯(lián)系,實現(xiàn)空間組織方式轉(zhuǎn)型。

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          “承接疏解”

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          圖片來源:攝圖網(wǎng)501242852

          長株潭三市沿湘江呈“品”字形分布,市中心兩兩相距不足50公里。從1984年謀劃“長株潭經(jīng)濟區(qū)”開啟,再到三市聯(lián)手爭創(chuàng)國家中心城市,長株潭一體化的探索持續(xù)至今,但是在落地層面卻始終困難重重。

          湖南省人民政府發(fā)展研究中心在2018年7月發(fā)布的《推進長株潭一體化的梗阻點及對策》中,曾提出長沙正處于“搶人”“搶資金”“搶項目”的集聚發(fā)展時期,不斷吸引包括株洲、湘潭在內(nèi)的周邊地區(qū)的資源,三市之間的競爭關(guān)系大于合作關(guān)系

          實際上,都市圈內(nèi)部發(fā)展不平衡不充分,產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同不足、城市間分工協(xié)作水平有待提升等問題,幾乎是所有區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展進程中會遇到的通病。不過,隨著長沙中心城區(qū)“瘦身健體”,或?qū)硇碌霓D(zhuǎn)機。

          根據(jù)規(guī)劃,在“推動長沙市中心城區(qū)瘦身健體”部分提出,有序疏解一般性制造業(yè)、區(qū)域性專業(yè)市場、物流基地等功能與設(shè)施,以及過度集中的省市醫(yī)療、教育、體育等公共服務(wù)資源。

          在“提升株洲市、湘潭市發(fā)展品質(zhì)”的部分,首先強調(diào)的則是,立足特色資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),主動承接長沙市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能疏解,強化在都市圈中的協(xié)作配套能力和發(fā)展支撐能力。

          最為重要的是,通過厘清城市發(fā)展定位,促進產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展。其中,長沙以裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥為主導,建設(shè)“創(chuàng)新谷”;株洲市以軌道交通、航空航天、新能源汽車為主導,建設(shè)“動力谷”;湘潭市以智能裝備、汽車及零部件、鋼材精深加工為主導,建設(shè)“智造谷”。

          在彭智敏看來,長株潭在產(chǎn)業(yè)層面分工合作的空間廣闊,長沙號稱工程機械之都,湘潭也建設(shè)了一些工程機械的配套產(chǎn)業(yè)園,開始起到分工配套的作用。此外,株洲的航空動力、機車動力產(chǎn)業(yè)也基礎(chǔ)雄厚。

          一方面,建立重大產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制,促進長株潭優(yōu)勢互補,融合發(fā)展;另一方面,則是深化科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展,共建研發(fā)創(chuàng)新高地、聯(lián)合開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推進科技成果轉(zhuǎn)化,打造一體化的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系。

          湘潭和株洲也表現(xiàn)積極。就在不久前,湘潭市長株潭一體化發(fā)展事務(wù)中心正式掛牌,相關(guān)負責人表示,將在交通設(shè)施互聯(lián)互通、深化產(chǎn)業(yè)融合互補、優(yōu)化公共服務(wù)三個方面取得重大突破。

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          關(guān)鍵“一角”

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          圖片來源:攝圖網(wǎng)500289969

          如上海之于長三角,廣深之于珠三角,對于“中三角”來說,最經(jīng)常被人詬病的就是“龍頭”的缺失。

          此前,國家“十四五”規(guī)劃綱要中提出,推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展,加快武漢、長株潭都市圈建設(shè),打造全國重要增長極。可見,武漢和長株潭都市圈的戰(zhàn)略地位較為重要,被認為是推動長江中游城市群發(fā)展的重要支撐點。

          從2021年來看,長株潭都市圈地區(qū)生產(chǎn)總值、工業(yè)增加值、地方一般公共預算收入、進出口總額、實際使用外資達到17893億元、5712億元、1454億元、520億美元和20.7億美元,分別占全省的38.8%、40.3%、44.7%、56.2%和85.6%,妥妥的核心增長極。

          但在長江中游城市群的視域下,長株潭都市圈依然與武漢都市圈差距較大。2021年,長株潭都市圈的經(jīng)濟總量為1.79萬億元,而同為“中三角”的武漢城市圈則為3.01萬億元,從硬指標來看,繼續(xù)做大總量依然是長株潭都市圈發(fā)揮支撐作用的關(guān)鍵。

          當然,長株潭都市圈腹地較小也是不可忽視的因素,不僅沒有武漢城市圈“1+8”的頂級配置,就連都市圈面積也遠遠小于南京都市圈(2.7萬平方公里)、福州都市圈(2.6萬平方公里)、成都都市圈(2.64萬平方公里),僅為1.89萬平方公里。

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          不過,從成熟度和協(xié)同性來看,長株潭都市圈較之武漢城市圈要更具優(yōu)勢。從1997年長株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略正式實施,至今建設(shè)發(fā)展已有30多年。如今獲批中部地區(qū)首個國家級都市圈,發(fā)展速度還將進一步加快。

          體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通上,根據(jù)規(guī)劃,長株潭都市圈堅持優(yōu)化提升、適度超前的原則,統(tǒng)籌鐵、公、水、空等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),著力建設(shè)全國性綜合交通物流樞紐。

          此外還將打造軌道上的長株潭,科學推進長沙市地鐵發(fā)展,預留長株潭軌道交通新線接入條件,逐步推動長株潭軌道交通建管養(yǎng)運“一張網(wǎng)”。

          而根據(jù)《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》,長江中游城市群還將打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地。

          落實到長株潭都市圈身上,規(guī)劃中提到將深化科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展,聯(lián)合開展核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括制定長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)主導產(chǎn)業(yè)、先導產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新路線圖,集成資源積極承接國家重大科技任務(wù)等。

          不論是做大總量,還是提升質(zhì)量,長株潭都市圈的關(guān)鍵都是要在“一體化”上的突破。路線圖已經(jīng)劃定,如何保證其落到實處,關(guān)乎長株潭都市圈能否成為“中三角”的關(guān)鍵一角,也關(guān)乎長江中游城市群能否在推動全國高質(zhì)量發(fā)展中承擔更大使命、發(fā)揮更大作用。

          記者| 淡忠奎

          編輯|段煉 楊歡?杜恒峰

          校對|程鵬

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