每日經濟新聞 2021-12-07 20:02:04
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:相比于太陽能等發展了幾十年的行業來說,換電目前只能屬于剛剛起步,也可以說是元年。請問公司如果看待制約行業發展的電池規格不統一這些問題?因為如果一旦解決這些問題也就意味著解決了新能源車長途出行電量儲備不足的問題。行業也將出現跨越式發展。
協鑫能科(002015.SZ)12月7日在投資者互動平臺表示,目前協鑫能科移動能源換電主要布局為兩部分:商用車重卡換電&乘用車換電,兩種路線均選用標準電池包。1、商用車重卡換電目前行業趨于電池趨于標準化,雖然各家BMS及相關通訊不一致,但通過T-BOX進行信息轉換,可以實現不同車型、不同廠家的電池進行互換。2、針對乘用車換電,公司將發揮技術優勢配合生態圈各方做好服務,協助產業發展實現共贏。
(記者 尹華祿)
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