紅旗E-HS9全球首秀 或將成為品牌形象新支點

每經記者｜董天意    每經編輯｜裴健如

7月28日，紅旗E-HS9開啟全球首秀。作為紅旗品牌首款豪華純電動車型，紅旗E-HS9的推出，集中展示了紅旗團隊在電動化、智能網聯等領域的最新技術成果。據介紹，紅旗E-HS9定位C+級豪華電動SUV，采用前后雙電機全時四驅，搭載了紅旗自主研發的電驅系統。

圖片來源：企業供圖

據了解，紅旗E-HS9在活動現場已同步開啟盲訂通道，用戶可通過紅旗智聯APP在線下單，盲訂的每位消費者均可定制屬于自己的水晶檔桿。

值得一提的是，紅旗E-HS9的推出并非紅旗品牌沖擊豪華車領域的首次嘗試。自提出新紅旗品牌戰略以來，紅旗品牌陸續推出H5、HS5、HS7等車型，基本覆蓋了主流細分市場。官方數據顯示，紅旗品牌6月銷量超1.54萬輛，同比增長92%；1~6月累計銷量超7萬輛，同比增長111%。其中，紅旗H5、HS5的良好市場表現，也為紅旗品牌沖高整體奠定基盤。

在此基礎上，紅旗品牌推出紅旗H9，向中高級豪華轎車市場發起沖擊。有分析認為，紅旗品牌在國人心目中具有特殊含義，品牌力毋庸置疑。在提倡民族自信、文化自信的當下，紅旗品牌沖高或將迎來機遇。

由此看來，紅旗E-HS9的亮相意味著紅旗品牌產品矩陣正日趨完善，尤其是填補了新能源產品領域的空白，或將支撐紅旗汽車銷量向上攀升。不僅如此，紅旗E-HS9的亮相，或將進一步增強紅旗品牌在新能源領域的存在感與話語權。

隨著紅旗R.Flag阩旗技術發展戰略的落地實施，紅旗品牌正在電動化、智能網聯化、共享化、生態化等領域加速布局。據悉，2025年，紅旗品牌將在新能源產品中做到“高潔”，實現固態電池商業化，續航里程或達到1000公里；在智能網聯領域，2021年將實現自動駕駛L4量產。

總體而言，紅旗E-HS9的亮相對于紅旗品牌的品牌建設、拓展新能源市場等方面均有較為重要的戰略意義，而紅旗E-HS9作為紅旗新能源產品序列的旗艦車型，未來將更多承擔起紅旗品牌向上的使命，或將是紅旗整體品牌形象的支點。據悉，未來五年，紅旗品牌還將計劃在電驅化領域推出18款產品，占其全部產品的85%以上。