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          史上罕見!原油暴跌超20%!亞太股市重挫,日經225指數跌超4%!A股是否受沖擊?利空化工利好航空?

          每日經濟新聞 2020-03-09 08:43:56

          每經編輯 吳永久    

          由于石油輸出國組織(歐佩克)與以俄羅斯為首的非歐佩克產油國3月6日未能就今年3月底以后的原油產量達成一致,國際油價已經出現恐慌性下跌。上周五,國際原油重挫近10%。而在今日開盤后,美國原油期貨主力合約重挫21%。黃金價格和VIX指數上漲。

          受新冠疫情和產油國之間談判未果影響,昨日,中東股市出現暴跌,其中科威特一度觸發熔斷。全球最大的石油巨頭,沙特阿美公司股價上周首次跌破原始發行價。市值跌幅超過1萬元人民幣。

          今年油價將降到20美元?

          據報道,當地時間上周六沙特大幅降低售往歐洲、遠東和美國等國外的市場的原油價格,折扣幅度創逾20年來最大,以吸引國外煉油廠購買沙特原油。

          沙特阿美每個月會向煉油商公布原油官方售價,但幾乎每次調整幅度都在幾美分或至多幾美元,但上周六沙特阿美告知客戶將售往各個區域的官方原油售價均下調6-8美元/桶。

          與此同時,沙特還私下告知市場參與者,如有需要將增加產量,即便產量值達到1200萬桶/日的紀錄水平。

          某大宗商品對沖基金經理表示,沙特此舉相當于在原油市場宣戰。

          “2020年,國際油價將達到20美元,”曾任??松梨谥袞|問題高級顧問、現任美國Dragoman Ventures戰略公司首席執行官的阿里-赫德雷(Ali Khedery)表示。

          高盛(Goldman Sachs)預計,一旦發生價格戰,油價將跌至每桶35美元的底部,如果沒有變化,油價將跌至每桶40美元,而第二季度的平均價格為每桶42美元。

          Emirates NBD預計布倫特原油均價為45美元/桶,西德克薩斯中質原油均價為40美元/桶,“在第二季度見底,然后在今年剩余時間內試探性反彈。”

          “對市場而言,原油已成為比冠狀病毒更大的問題,”Vital Knowledge創始人亞當-克里薩弗利(Adam Crisafulli)周日表示。他補充稱:“如果布倫特原油價格繼續下跌,標普500指數幾乎不可能持續反彈。”

          亞太股市重挫,日經225指數跌超4%

          周一,因OPEC+會議未能達成任何協議,價格戰恐將爆發。亞太股市普遍重挫,繼澳大利亞股市開盤創2008年以來最大跌幅之后,日股期貨大幅低開超5%,日經225指數開盤跌超4%。

          受原油價格暴跌打擊,澳大利亞股市創2008年以來最大跌幅,澳大利亞股市周一開盤重挫逾4%,隨著原油價格的下跌,澳大利亞S&P/ASX200指數一度暴跌5.7%,為自2008年11月以來最大跌幅;海灘能源有限公司BeachEnergyLtd.在該基準股指中領跌,于悉尼早盤交易中一度下跌23%。

          在美股期指方面,據界面新聞,美國標普500指數期貨暴跌,觸發交易限制。

          A股會不會受影響?

          隨著中東市場暴跌,A股市場是否也會受到影響呢?得從三個方面來分析:

          一是油價下跌對于中國這個原油凈進口國而言并不是壞事,在一定程度上可以降低輸入型通脹的壓力;

          二是從石油和股市的共震角度來看,油價殺跌可能會在一定程度上影響到資金面,因為近年中東亦有不少資金配置中國資產,這些國家股市殺跌是否會引發資金兌現抽離回補,值得關注;

          三是從經濟基本面的角度來看,原油走到這個份上,在一定程度上著實體現了經濟增長的壓力。

          從目前影響A股的最重要變量來看,依然是流動性。這種市道在一定程度上會受情緒沖擊,但出現持續下行的系統性風險概率并不大。天風證券認為,整體提估值的階段可能進入尾聲,但結構性機會依然存在。風格方面,可能階段性的漂向藍籌。在全球不確定性因素持續發酵的背景下,同時科技股的股價超前于基本面太多以后,國內A股市場的主線缺失,相對來說,逆周期政策發力就成了為數不多的邏輯主線。重點看好“新舊基建”中的5G鏈條、地產、水泥、建筑。

          有分析人士認為,國際原油暴跌,利好交通運輸業,如航空公司。就原油產業鏈來說,原油暴跌,利空上游開采的,如中國石油。另外,很多化工品價格也會受到原油價格波動,相關化工品價格估計也會下降。對于市場來說,由于亞太股市重挫,這或許也會在一定程度上影響到A股。

          本文內容綜合自上游新聞、證券時報、券商中國等

          封面圖來自:攝圖網

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