記者手記：“長三角貨通證”助力相關企業復工

每經記者｜張韻    每經編輯｜文多    

2月12日，一位家住上海、公司在昆山的江蘇籍私企老板找到我，說他現在上班回家手續復雜，需要各種證明還被要求回家隔離14天，“這樣算下來難道我一個月只能上兩天班嗎？”這個“靈魂拷問”直接把我給問住了，于是我開始關注企業復工后存在的各種問題。

兩天后，跨省份通勤是否需要自行隔離的問題終于被解答了。上海市嘉定區和江蘇昆山市簽訂備忘錄，2月14日起持有嘉昆《工作通勤證》的人員可由專用通道往返兩地。目前，安亭鎮已經向轄區的18家企業下發了通勤證。由此看出，各地政府之間已經開始商討竭力降低疫情對區域經濟影響的各項措施。

2月15日，前一天接受我采訪的黃主管發來了一條鏈接，說“特大消息，企業終于有望了”。根據上海發布15日最新消息，上海市“長三角疫情防控交通運輸一體化貨運車輛通行證”正式發布。即日起，持證貨運車輛在長三角區域內可便捷通行，持證貨運從業人員返回上海后，無須再次隔離14天。

不過需要注意的是，該通行證目前僅針對上海本市符合國家和上海防疫條件的道路貨運企業和從業人員。隨后我向江蘇交通運輸廳咨詢，得到的回復是，目前江蘇地區的相關文件還沒有出臺，但凡持有“長三角貨通證”上明確始發地或目的地是上海的，在部分地級市過檢時可以使用。