經濟下行的新信號？美國3月重卡訂單暴跌66%

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美國近期的經濟數據都不太令市場滿意。

4月2日周二，研究公司ACT Research公布了2019年3月的美國卡車訂單數量，令人沮喪的是，重卡訂單大幅下降66%。

重卡訂單大幅下降的原因是超過30萬臺的重卡積壓造成訂單不足，而美國經濟放緩也可能是重卡訂單下降的重要原因之一。

具體而言，3月北美8級卡車的凈訂單僅為15700臺，和去年同期的49600臺相比，大幅下降66%。

8級卡車是重卡的主要類別之一，主要制造商包括戴姆勒、帕卡、納威斯達國際、沃爾沃等。這類重卡主要用于物流、倉儲，有時也用于工業領域。由于和實體經濟發展的緊密聯系，這類卡車的訂單數量通常被視作經濟及貿易表現的先導指標之一。

ACT副總財Steve Tam稱，三月的訂單數量是連續第四個月低于全年均值。在最近四個月中，訂單均值僅為194000臺，和上一年度同時期的489000臺相比，出現了明顯下滑。

瑞信分析師Jamie Cook則認為，未來數月訂單數量不會有明顯變化，換言之，重卡訂單將持續疲軟。

除了重卡訂單不盡如人意之外，華爾街見聞提到，4月3日周三公布的1美國“小非農”就業人數大幅低于預期，3月數據創下2017年9月以來最低。

北京時間4月3日周三晚間公布的數據顯示，美國3月ADP就業人數增加12.9萬人，預期為17.5萬人，前值18.3萬人。

3月報告顯示，中型企業就業人數增加最多，但也僅有6.3萬人；大型企業緊隨其后，增加6萬人；小型企業就業僅增加了6000人，較2月數據腰斬。

穆迪分析首席經濟學家Mark Zandi在一份聲明中表示：

美國就業市場正在走弱，按行業和公司規模劃分，大多數企業就業增長均在顯著放緩。

由于美國經濟正在艱難應對財政刺激政策力度減弱、貿易不確定性以及美聯儲政策收緊的滯后影響等問題，企業正在謹慎招聘。

彭博社則認為，新增就業人數下降表明，在全球經濟增長放緩、貿易爭端懸而未決、減稅效應減弱和求職者數量減少等數個不利因素的影響之下，美國勞動力市場停下來歇了一下腳步。

（華爾街見聞 曹澤熙）