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          5G比4G多1G,到底多在哪里?

          大咖財經(jīng) 2017-03-14 19:58:42

          回顧過往幾年移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展歷程,可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)2G變成3G,交流方式從文字和語音向圖片轉(zhuǎn)變;當(dāng)4G取代3G,視頻又成為我們生活中不可或缺的一部分,移動互聯(lián)網(wǎng)進入了發(fā)展的快車道。科技從未停下過迭代的步伐,下一代移動通信技術(shù)仍在高歌猛進,被稱作革命性革新的5G拉開了時代的大幕。什么是5G?5G會給我們生活帶來什么樣的變化呢?讓我們來一探究竟。

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          5G,你比4G多1G?

          5G,是英文fifth-generation的縮寫,通俗地說就是第五代移動通信技術(shù),乍一看上去好像只是比4G多了1G。然而與4G、3G、2G不同的是,5G并不是獨立的、全新的無線接入技術(shù),而是對現(xiàn)有無線接入技術(shù)(包括2G、3G、4G和WiFi)的技術(shù)演進,以及一些新增的補充性無線接入技術(shù)集成后解決方案的總稱。從某種程度上講,5G是一個真正意義上的融合網(wǎng)絡(luò)。

          5G網(wǎng)絡(luò)中,下載速度最快可以達到每秒1G,而“上一代”的4G,理論最高下載速度只是每秒100M。1個G的數(shù)據(jù)量大約是10億字節(jié),和一部電影數(shù)據(jù)量大致相當(dāng),這意味著當(dāng)移動通信進入5G時代,下載一部電影只需一秒鐘。

          除了網(wǎng)速變快,5G將解決人們對更高質(zhì)量生活的需求,包括人與物的通信,物與物的通信,并且在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接,也就是進入所謂的“萬物互聯(lián)”的時代。在此過程中,多樣化的業(yè)務(wù)形態(tài)將應(yīng)運而生,比如物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)化應(yīng)用、車輛網(wǎng)應(yīng)用和互動式多媒體應(yīng)用,實現(xiàn)移動通信網(wǎng)絡(luò)向智慧城市的蛻變。

          黑科技正在趕來

          “馬克•斯特凡斯基”,當(dāng)特工叫出這個名字,手機應(yīng)聲自動搜索,調(diào)出目標(biāo)人物檔案,傳給另一地點的同伴,收到信息的特工隱形眼鏡啟動,開始人臉識別,不出幾秒,鎖定目標(biāo),特工開始行動。

          這是電影《碟中諜4》當(dāng)中的場景,而距離阿湯哥十萬八千里的小花躺在床上正要睡覺,突然想起離自己5米遠的屋外,電視機沒有關(guān)掉,此時她并不想起床,于是幻想著能有一個按鈕連接屋里屋外的所有開關(guān),這就是能讓物品“在線”的物聯(lián)網(wǎng)。

          到了5G時代,移動智能終端的功能將與眼鏡、手表融合,也就是使可接入的設(shè)備顯著增加,同時端到端時延減少,用戶速率提高,為移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)造條件,那些我們只能在電影中看到的黑科技也將有落地的依托。

          除此之外,5G時代對于無人駕駛來說也會是個非常好的契機。2017年美國消費電子展(CES)前,英特爾發(fā)布了旗下首款5G調(diào)制解調(diào)器,還公布了汽車平臺,其中包括硬件和軟件,能通過5G進行連接。

          英特爾認為,高速數(shù)據(jù)連接對無人駕駛汽車的發(fā)展非常必要。無人駕駛汽車需要收集周圍環(huán)境的信息,并將信息發(fā)回云計算平臺進行處理。同時為了支持5G和無人駕駛,英特爾開發(fā)了英特爾GO 智能駕駛5G車載通信平臺。

          Wifi要壽終正寢了嗎?

          現(xiàn)在在我們身邊,無論是手機、智能恒溫器,還是電視機,幾乎每一部互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備上都有一個“WiFi”圖標(biāo)。

          然而,有的人相信很快WiFi就會被人們所遺忘。

          其實這樣的結(jié)論并不奇怪。目前,美國主要的移動運營商基本都提供了無限流量的手機套餐服務(wù),這樣一來消費者就不用因為流量價格高昂而依賴wifi。而如果5G普及,能夠提升網(wǎng)速,減少更多的流量費用,也就是迎來了“提速降費”時代,這可能會促使 WiFi 淡出歷史舞臺。

          與此同時,也有人認為在國內(nèi)想讓wifi退出,僅僅依靠5G很難。如果無法解決無線頻率稀缺的技術(shù)難題,5G就無法帶來無限流量的時代。另外,如果將來5G費用過高,對流量有需求的用戶也會分流到wifi。而在一些信號不穩(wěn)定或者沒有信號的區(qū)域,wifi甚至成了人們上網(wǎng)的救命稻草。

          5G,還要等你多久?

          雖然早在2013年5月,三星就宣布,已成功開發(fā)第5代移動通信技術(shù)(5G)的核心技術(shù),然而業(yè)界認為真正實現(xiàn)5G商用需要等到2020年。5G時代正預(yù)備到來,在此之前各國之間將對規(guī)則的制定展開爭奪,不論最后花落誰家,真正值得關(guān)心的問題不外乎是:如何利用技術(shù)讓世界變得更好。

          近日,世界移動通信大會(MWC2017)在巴塞羅那開幕,在這場大會上,華為、高通、愛立信等移動通信企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)了5G這個兵家必爭之地。華為主推了“5G技術(shù)4G化”和“4G網(wǎng)絡(luò)5G化”;中興通訊發(fā)布了5G高低頻系列化預(yù)商用產(chǎn)品;愛立信展示了面向5G的一整套商用解決方案。

          就在大會開幕前,美國《華爾街日報》網(wǎng)站曾報道稱,世界移動通信行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)變,亞洲企業(yè)正利用制定5G標(biāo)準(zhǔn)的國際流程挑戰(zhàn)現(xiàn)有世界秩序和西方優(yōu)勢。

          在2017年政府工作報告中,5G首次被寫入其中。報告指出:“全面實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化,做大做強產(chǎn)業(yè)集群。”

          全國人大代表、中國工程院院士鄧中翰表示,我們正在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。我國要實現(xiàn)從3G跟蹤、4G并跑,到5G時代全球領(lǐng)先。

          責(zé)編 余冬梅

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          5G時代 WiFi被淘汰

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