攜程和飛豬都說要走向國際化，誰會走在前面？

每經記者夏冰每經編輯盧祥勇 2月23日，攜程發布的2016財年第四季度及全年未經審計財報顯示，去年第四季度，凈利增長752%，賺得凈利6.45億元(人民幣，下同)。2016年全年非美國通用會計準則下歸屬于攜程股東的凈利潤為21億元。 在攜程公布這份業績全面超預期的背后，《每日經濟新聞》注意到，其市值也水漲船高，超過1400億美金，如果加上去哪兒、藝龍等投資的公司，其市值將高達2000億元。 在2015年12月31日合并去哪兒財報后，受去哪兒虧損及股權激勵相關因素的影響，攜程曾在2016年前兩個季度出現大幅虧損。2016年一季度，攜程凈虧損16億元，二季度凈虧損5.21億元。2016年三季度，去哪兒實現扭虧為盈，攜程也重新盈利。第三季度攜程實現凈利潤2400萬元。 到了去年第四季度，攜程凈利潤大幅增長至6.45億元，這足見合并去哪兒對于利潤的消極作用已經完全消化，而且拉動了收入大大增加，記者對比目前其它幾家OTA的財報業績發現，攜程仍然是中國在線旅游市場唯一持續盈利的公司。 對于攜程的未來戰略，攜程CEO孫潔提到，攜程下一步的目標是要實現國際化，在中國乃至亞洲，攜程已經占據領軍地位，但是在全球范圍內，攜程與真正全球化的公司還有相當差距。 在上述目標下，去年2016年11月，攜程以約14億英鎊的價格收購了歐洲知名旅游搜索引擎天巡（Skyscanner），這讓攜程的“觸角”真正伸向了歐洲腹地。 近日，攜程CEO孫潔在CTF中國旅行者大會間隙曾接受《每日經濟新聞》記者采訪時也透露，今年會重點開拓國際化市場。特別重點的是印度市場。 “我們也在全球做了很多的布局，包括在美國投資了好幾家地接社，為了服務好中國的客人，為他們提供最好的產品。在印度，我們也做了投資。印度的市場，未來也會成長得非常快。我們會幾條腿一起走路，打開國際市場的局面。”孫潔告訴記者。 目前來看，印度市場不僅很具潛力，長遠看，也是下一個互聯網巨頭必爭之地。去年1月，攜程曾以1.8億美元的可轉債投投資印度最大的在線旅游巨頭MakeMyTrip。 除此之外，2017年后迄今攜程還陸續放出許多國際化動作消息，比如年初，攜程收購了海外用戶服務商唐人接。近日，攜程又與澳大利亞旅游局首次簽署戰略合作協議。 攜程國際化目前確實大張旗鼓，但不可否認的是，其它幾家旅游集團也在加速國際化布局，包括飛豬、美團、老牌錦江酒店集團等。不管是先來者還是后到者，市場仍是公平的，機會對于大家都是公平的，無論是看準迅速發展的出境游市場，還是入境游市場，如何運用自身的應用場景更好的“圈到人”，豎起更加牢固的行業壁壘才是王道。