融資客上門聲討:一大戶虧超千萬 有人當場暈倒

2013年以來成飛集成重組歷程

◆2013年1月，停牌近3個月的成飛集成公布重組方案，計劃以不高于5.45億元(增值率約44%)的價格收購同捷科技87.86%股權。同捷科技主業是汽車設計工程服務，包括汽車研發設計、樣車制造以及汽車試驗等，業務范圍亦延伸至汽車工裝制造領域。

◆2013年7月，成飛集成宣布收購同捷科技的計劃“流產”。原因是：和同捷科技對標的資產的最終交易價格無法達成一致意見。

◆2013年12月，成飛集成公告稱，公司12月23日下午接到中航工業的書面通知，中航工業決定以成飛集成為主體進行重大事項籌劃，并啟動相關工作。公司股票自2013年12月24日開市時起繼續停牌。

◆2014年5月，成飛集成公告稱，擬以每股16.60元發行股份購買沈飛集團、成飛集團和洪都科技全部股權，標的資產預估值達158.47億元。同時，成飛集成擬向中航工業、華融公司等非公開發行股份募集現金。在此次重組完成后，成飛集成主營業務將變更為以殲擊機、空面導彈等軍品研制為主。

◆2014年11月17日，成飛集成董事會發出了12月26日召開臨時股東大會的通知。按照規定，股東大會召開前應當取得國務院國資委備案以及國防科工局、國務院國資委對于重組方案的批復。

◆2014年11月17日中午，成飛集成臨時停牌，公司稱擬披露重大事項，待公司通過指定媒體披露相關公告后復牌。

◆2014年12月13日，成飛集成宣布，取消召開2014年第三次臨時股東大會，并終止本次重大資產重組事項。同時，公司股票自2014年12月15日起復牌。公司披露，中航工業于11月17日收到國防科工局復函國務院國資委的抄送件。該抄送件認為，該重組方案符合國防科技工業全面深化改革、推動軍民融合深度發展的總體要求，有利于促進軍工企業建立和完善現代企業制度，提高核心競爭力，但按照該方案實行后，將消除特定領域競爭，形成行業壟斷，建議中止本次資產重組。據此，中航工業預計無法在公司股東大會之前獲得主管部門的批準，建議公司終止重大資產重組。

◆2014年12月17日，成飛集成連續三個交易日跌停，股價收于39.57元。