國際油價先漲后跌 新定價機制下首次調價或延遲

國內清明假日期間，原油接連遭受低迷經濟數據及上升的庫存壓力，價格跌勢難止。

自上次成品油價格下調后，國際原油市場先經歷六連漲，然后在歐美經濟數據不佳的打壓下，國際油價連續三日暴跌近5%。卓創資訊模型測算，與之前十個工作日的均價相比，近八個工作日的WTI原油期貨上漲2.65%，而布倫特原油期貨跌0.08%。

按照新的成品油定價機制要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次，該降就降，該升就升。同時，新定價機制取消了國際市場油價波動4%才能調價的幅度限制，并根據國內原油進口結構變化，適當調整了掛靠油種。

金銀島分析師韓景媛向《證券日報》記者表示，依照成品油定價完善機制，根據國內原油進口結構及結算掛靠品種為依據，金銀島選取四種原油品種作為參照，分別為：布倫特、布倫特Dtd、迪拜及ESPO。據測算，截至4月7日第七個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)變化率為0.6%。漲幅較節前呈萎縮之勢，原定于4月10日打開的調價窗口期，或將因漲幅小于50元/噸或0.05元/升，而暫時關閉。

新的成品油定價機制中明確表示，若“調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵”。

韓景媛表示，如此次調價窗口關閉，屆時計價周期將重新計算，依此順延下一周期時間點或為4月24日-4月25日。

卓創資訊分析師陳晴也認為，后期來看，在各地經濟數據不佳的情況下，全球經濟復蘇動力仍舊疲軟，將繼續打壓后期國際油價走勢，國內成品油價格上調的幅度將跟隨萎縮。因此，預計下次調價的時間點將在4月25日左右。

此外，由于新定價機制計價期短，國際原油短日內的漲跌都會影響最終調價趨勢。

由于清明節期間美國經濟數據表現不佳，國際原油現貨及期貨價格均出現大幅走低，油價的大跌使得國內汽柴油市場購銷氣氛急轉而下。

中宇資訊監測顯示，昨日，國內成品油市場價格穩中下行，購銷清淡；華北、沿江、西南、華南市場柴油跌50-200元/噸，汽油價格有零星下調。

中宇資訊分析師路偉告訴《證券日報》記者，隨著新機制下首次調價日期的臨近，中下游業者觀望心態較重，接貨意愿較淡，市場操作以小單位為主。預計短期內市場行情疲軟局勢延續，局部油價仍有下行可能。