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          多家快遞企業(yè)“漲價(jià)”無(wú)跟風(fēng) 價(jià)格轉(zhuǎn)型初現(xiàn)

          每經(jīng)網(wǎng) 2011-09-09 10:43:59

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                  每經(jīng)網(wǎng)9月9日北京電(每經(jīng)記者 李卓)

                  中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”臨近,快遞企業(yè)“漲價(jià)”的老話題在今年卻有了一些微妙的變化。

                  通常,在快遞服務(wù)供需尚難平衡的前提下,假日期間對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)并非狂歡節(jié)。爆倉(cāng)頻發(fā)、投訴率激增……緊急人力、物力的調(diào)配成本,讓不少本身微利的快遞企業(yè)虧損。

                  爆倉(cāng)壓力大

                  爆倉(cāng),通常是指快遞公司突然收到太多快件,超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)致使無(wú)法正常投遞。2010年11月11日淘寶光棍節(jié)活動(dòng),當(dāng)日的銷售額即逼近10億元,是往常的十倍,由此給快遞企業(yè)帶來(lái)較大的壓力。

                  “‘漲價(jià)’是降低貨量的唯一辦法。”快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為,“今年9月的業(yè)務(wù)量相比8月已經(jīng)普遍增長(zhǎng)了20%~30%,個(gè)別企業(yè)已經(jīng)激增40%,‘爆倉(cāng)’壓力依舊。”

                  “漲價(jià)最主要的目的是調(diào)節(jié)業(yè)務(wù)量和快件結(jié)構(gòu),例如在中秋來(lái)臨之際,通過漲價(jià)可減少一部分同城快件,因?yàn)橥强旒麧?rùn)低,而異地快件不受太多影響。”一位資深快遞企業(yè)人士昨日(9月7日)對(duì)記者表示。

                  “雖然不漲價(jià),但爆倉(cāng)壓力依然存在,而且節(jié)日促銷貨量相比往年還會(huì)增長(zhǎng)。”中通速遞華北區(qū)總經(jīng)理司立垚坦言。

                  申通市場(chǎng)總監(jiān)夏祖彬也表示,不漲價(jià)不代表沒有壓力,雖然目前的價(jià)格還能承受,但已經(jīng)達(dá)到瓶頸。“今年我們和淘寶已經(jīng)有所溝通并達(dá)成共識(shí),淘寶在做大型促銷之前會(huì)提前告知快遞公司,同時(shí)也會(huì)考慮到物流承受壓力,有節(jié)奏地開展活動(dòng),而不是盲目促銷。”

                  不過,中投顧問高級(jí)研究員高博軒同時(shí)認(rèn)為,從目前的市場(chǎng)格局來(lái)看,部分快遞企業(yè)并不打算跟風(fēng)漲價(jià),規(guī)模性依然是部分快遞企業(yè)發(fā)展的限制之一。

                  同時(shí),也有企業(yè)人士表示,很多公司的網(wǎng)點(diǎn)為維系客戶,對(duì)于總部的漲價(jià)執(zhí)行力度不足。

                  提高服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵

                  “油價(jià)、人力等直接成本因素對(duì)快遞公司價(jià)格的影響,相較往年有所減弱。今后,隨著服務(wù)質(zhì)量的提高,其對(duì)價(jià)格的影響會(huì)進(jìn)一步凸顯。”中通速遞華北區(qū)總經(jīng)理司立垚對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

                  今年以來(lái),國(guó)家郵政管理局接二連三地出臺(tái)有關(guān)快遞行業(yè)的管理?xiàng)l例,包括星級(jí)達(dá)標(biāo)、企業(yè)并購(gòu)整合等,一系列措施的出臺(tái)“劍指”服務(wù)質(zhì)量。

                  “如果真的按照國(guó)家郵政局對(duì)于快遞從業(yè)人員的基本素質(zhì)要求、服務(wù)水準(zhǔn)嚴(yán)格去做,成本確實(shí)會(huì)高很多,價(jià)格必然要漲。”司立垚認(rèn)為,這同往年的“漲價(jià)”規(guī)律不一致。對(duì)此,夏祖彬也表示深有同感。

                  還有業(yè)內(nèi)人士坦言,“不漲價(jià)”考慮的風(fēng)險(xiǎn)之一,也是因?yàn)榉?wù)質(zhì)量跟不上。

                  “從‘拼市場(chǎng)份額’到‘拼服務(wù)’是整個(gè)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),從以前的懼怕漲價(jià)到主動(dòng)調(diào)節(jié)市場(chǎng),維持利潤(rùn)率,圓通漲價(jià)固然會(huì)失去部分市場(chǎng),但是保證了企業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展動(dòng)力。”高博軒說(shuō),“從客戶角度來(lái)看,從惡性價(jià)格戰(zhàn)到服務(wù)戰(zhàn),真正受益的群體依舊是客戶。”

          責(zé)編 劉坤

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