數字化成效持續顯現，圓通速遞市占率穩居行業前列

每經記者｜劉明濤    每經編輯｜趙云    

作為快遞行業頭部企業，圓通速遞憑借二十余年創新積淀，一邊深耕國內市場，通過數智化投入優化產能與成本；一邊加速國際化布局，精品線路業務量爆發式增長，供應鏈服務持續擴容，以“國內穩增”與“海外突破”的雙軌戰略，筑牢行業競爭優勢。

國內外市場齊發力

圓通速遞創立于2000年，2003年率先提出“全年無休”，2005年率先與電商開啟“線下線上”融合新模式；2009年與IBM合作研發自主知識產權的核心業務（金剛）系統；2016年率先在行業內上市。目前，公司以快遞服務為核心，推進數字化、智能化發展，積極布局物流生態，深化拓展國際市場。

2023年，公司快遞業務量市占率超越韻達，成為行業第二，并在2024年及2025年前3季度保持了領先行業的件量增速，實現了市占率的進一步提升。

海外方面，圓通速遞基于自有機隊、優質航線、網絡布局等優勢資源，著力拓展國際快遞、國際貨運及供應鏈業務，并不斷強化國內外業務協同，增強跨境全鏈路物流服務能力，國際綜合服務能力穩步提升。其中，國際快遞及包裹服務做精做專中日、中澳、陸臺等優質線路，2024年該等精品線路整體業務量提升超80%，并深化拓展哈薩克斯坦等中亞國家的全鏈路快遞服務，亦持續開拓布局中東、東歐、非洲等區域。

與此同時，圓通速遞國際供應鏈服務也實現穩步發展，業務覆蓋服裝、汽車、半導體、電子產品等行業，逐步構建“倉干線配關”一體化的國際供應鏈物流服務能力。

數智賦能未來可期

近年來，圓通速遞保持較為穩健的資本開支節奏，2024年投入超67億元，全年規模超過中通位居“通達系”快遞公司首位，逐步縮小與中通在累計投入規模上的差距；2025年前三季度累計投入超63億元，主要用于廣州、義烏等核心區域的土地購置、轉運中心設備升級改造及運輸設備汰換等。持續的資產投入助力公司優化產能布局、提升處理能力及效率、增強網絡運行穩定性，為提升市場份額、降低運營成本提供重要支撐，同時也體現了公司對其長期發展的信心。

根據圓通速遞披露，基于行業發展態勢及自身產能建設等綜合因素，公司制定了較為合理的產能目標和規劃，資本開支未來將保持相對平穩且保有合理彈性態勢，進一步夯實公司發展根基、增強綜合競爭力。

據了解，圓通速遞通過聚焦強化車輛裝載管理等方式提升單車裝載票數、應用智能調度系統提升運輸效率，并借助智慧路由動態優化干線路由，推動運輸成本優化。2024年，公司單票運輸成本為0.42元，同比下降0.04元；2025年上半年，公司單票運輸成本為0.37元，同比下降0.06元。

另一方面，圓通速遞還持續探索無人車等先進技術應用，推廣智能室內柜鋪設，提升配送終端智能化水平，提高末端派送效率，推動末端配送成本改善。

中泰證券分析指出，近年來，圓通速遞逐步完善差異化產品和服務體系，增強客戶服務和營銷創新能力，快件時效、服務質量、客戶體驗等持續改善，全網經營質效穩步提升，品牌價值和溢價持續增強。