與“五界”老總首次合體直播 余承東透露鴻蒙智行多款新車信息

每經記者｜孫磊    每經編輯｜余婷婷    

12月9日，鴻蒙智行年度直播開啟。在直播過程中，華為常務董事、產品投資委員會主任、終端BG董事長余承東與鴻蒙智行“五界”老總——賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長張建勇，江汽集團黨委書記、董事長項興初，上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長王曉秋首次合體直播！

值得注意的是，在2024年底的年度直播活動中，余承東就華為與車企的合作表示，“我們（華為與四家車企）是動車組，各部分都是火車頭，一起發(fā)力。”彼時，余承東還稱，“很多車廠想和我們合作，我也很抱歉，我手里沒有那么多資源了。”

產品矩陣明年將補齊

2025年年初，華為就與上汽集團達成合作，組建了鴻蒙智行的“第五界”——尚界。“我們當時（去年12月）還在與上汽集團進行商談，還沒有達成最終的合作，沒有進行透露。”余承東在此次直播活動上如是解釋道。

對于當前鴻蒙智行的陣容，尹同躍表示：“‘五界’正好可以組成一個籃球隊（首發(fā)5人），但不太希望（鴻蒙智行）擴大到足球隊（首發(fā)11人）。”

隨著鴻蒙智行“五界”陣容齊聚，其在2025年也實現了銷量的逐步增長。在剛過去的11月，鴻蒙智行銷量達到了81864輛，同比增長89.61%，創(chuàng)下了自成立以來單月銷量的最高紀錄。

就各個品牌而言，余承東透露，尊界S800上市175天大定破1.8萬輛，目前已經交付了超1萬輛，月均交付量超2000輛；尚界H5上市43天交付突破1萬輛，12月9日完成了第2萬輛新車的交付；智界R7累計交付量已超10萬輛。

據張建勇透露，近期，享界品牌銷量實現增長，12月計劃達成1萬輛的交付目標。

與此同時，鴻蒙智行在今年還實現了累計交付量超過100萬輛。“鴻蒙智行第一個百萬輛（交付）用了43個月，下一個百萬輛（交付）預計十幾個月就能完成。”余承東說，鴻蒙智行會在明年將產品矩陣補齊。

透露更多輔助駕駛進展

據《每日經濟新聞》記者了解，鴻蒙智行系列將在明年發(fā)布眾多改款及全新車型。

據余承東透露，鴻蒙智行首款MPV（多用途汽車）來自智界，該車命名為V9，將在2026年春天首發(fā)上市。同時，智界品牌還將發(fā)布一款顏值對標跑車級的SUV（運動型多用途汽車），對此，尹同躍更是直言“明年智界不客氣了”。

就尚界而言，其在華為與上汽集團合作的第一年就推出了品牌的首款新車——尚界H5。12月9日，尚界H5也迎來了第2萬輛新車的交付。對于未來的產品規(guī)劃，王曉秋透露，尚界在明年推出至少兩款新車，其中包括一款高端轎跑。

“新車（轎跑）將成為鴻蒙智行最時尚的顏值擔當，對標歐洲百萬元級轎跑車型，擁有超強性能和智能體驗，將于明年春季亮相。”余承東稱，“該新車將助推尚界完成從主流到豪華的進階。”

問界品牌方面，《每日經濟新聞》記者了解到，問界M6將于明年亮相上市；享界明年也會有三款新車推出，包含SUV、MPV車型，其中SUV或為硬派越野車；對于尊界品牌，余承東再度“劇透”：尊界超高端、超豪華新車將在明年亮相，目前設計已完成，車型涉及轎車、SUV及MPV。

除產品之外，余承東還透露了輔助駕駛的進展。“從明年開始，鴻蒙智行會走入L3、L3+時代，智能輔助駕駛又提高一個等級，希望將來用戶在車上可以睡覺、可以不摸方向盤。到2027年，希望走向L4時代。”余承東直言。

據《每日經濟新聞》記者了解，上述提及的智界V9及尊界品牌新車，均將具備高速L3級輔助駕駛的能力。