深讀100

游戲比賽，沒人看了？

隨著行業(yè)生態(tài)變革與用戶需求升級，游戲賽事的吸引力正逐漸減弱。這種現(xiàn)象背后，既是產(chǎn)業(yè)運營邏輯失效的必然結(jié)果，也是用戶對游戲價值認(rèn)知回歸理性的直觀體現(xiàn)。 （驚蟄研究所）

生鮮電商競爭從規(guī)模轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈

生鮮電商競爭已從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈深耕，降本空間收窄后，頭部平臺紛紛聚焦核心市場，發(fā)力自有品牌，通過源頭直采、自營生產(chǎn)等深化上游布局。 （界面新聞）

智駕真的是剛需嗎？

智駕是否為購車剛需引發(fā)行業(yè)熱議。部分車型未以智駕為賣點仍成爆款，但頭部梯隊智駕技術(shù)可成為核心競爭力，市場需求多元，車企需精準(zhǔn)把握消費者真實需求。 （autocarweekly）

合資燃油車殺回“智能化”牌桌

今年的廣州車展上，合資品牌紛紛將高階智駕下探至15萬元級燃油車，結(jié)合駕控優(yōu)勢實現(xiàn)差異化競爭。2026年或成燃油車智能化普及拐點，油電競爭聚焦用戶痛點提供解決方案。 （鈦媒體）