17家車企表態積極落實賬款支付倡議；廣州：全力打造V2G規模化試點全國標桿項目 | 汽車早參

每經記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經編輯｜余婷婷    

| 2025年9月16日 星期二 |

NO.1 17家車企表態積極落實賬款支付倡議

9月15日，中國汽車工業協會發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》稱，為推動汽車行業落實《保障中小企業款項支付條例》，支持重點車企高質量踐行供應商賬期承諾，在充分協商的基礎上，對整車企業與供應商企業采購合同中賬款支付相關內容作出規范倡議，明確整車企業支付賬期最長不超過60個自然日。東風汽車、上汽集團、奇瑞汽車等17家此前作出賬期承諾的車企，均明確表態將積極落實該倡議要求。

點評：今年以來，多部門對“賬期問題”作出規范，部分車企已提前開始優化賬期。短期來看，該倡議對汽車制造板塊產生積極影響，改善投資者對于行業健康度的預期；從更廣闊的視角看，穩定的財務表現和良好的供應鏈合作將有助于提升行業整體發展的信心。

NO.2 廣州：全力打造V2G規模化試點全國標桿項目

9月15日，廣州市工業和信息化局印發《廣州市建設國家車網互動規模化應用試點城市工作方案（2025—2027年）》。該方案提出，以新型能源體系與新型電力系統建設為支撐，立足廣州市“智車之城”戰略定位，兼顧規模與安全統籌推進新能源汽車與電網雙向互動（V2G）規模化應用，打造場景覆蓋全、示范規模大、放電量領先、可復制推廣的V2G試點全國標桿。2025年底，在全市范圍建成810個V2G樁，放電量不少于120萬千瓦時，常態化參與V2G車輛不少于800輛。

點評：廣州市發布的新方案，旨在推動新能源汽車與電網的雙向互動，顯著提升城市的電力調節能力和能源使用效率，為電力系統的智能化轉型奠定基礎。對新能源汽車板塊而言，有助于提升市場需求和產業鏈的活力，吸引更多投資。

NO.3 眾泰汽車知識產權糾紛案二審敗訴判賠2950萬元

9月15日，眾泰汽車（000980.SZ）公告稱，此前披露，原告上海思致因知識產權合同糾紛一案，向金華市中級人民法院起訴公司。公司近日收到浙江省高級人民法院《民事判決書》，二審判決維持解除雙方簽訂的知識產權合同，同時撤銷一審判決中駁回上海思致全部訴訟請求的內容，改判眾泰汽車支付上海思致2950萬元及逾期利息。該判決可能對公司本期或期后業績產生較大影響。

點評：這一判決將顯著增加眾泰汽車的財務負擔，對其業績產生不利影響，導致投資者對公司盈利能力的疑慮加劇。如果公司不能有效管理其法律風險與財務義務，可能對其股價造成一定壓力。

NO.4 上汽MG懸賞500萬元打擊“黑公關”

9月15日，上汽乘用車在社交平臺發文稱，面向社會公開征集黑公關及水軍線索。“即日起，上汽MG面向社會公開征集涉嫌針對企業與品牌實施惡意造謠、侮辱、誹謗及商業詆毀等行為的線索與證據。包括但不限于：1、涉嫌參與編造、傳播不實信息的自媒體賬號、營銷號及MCN機構等信息；2、涉嫌惡意抹黑的聊天記錄、音視頻材料、郵件往來、合同文件、資金轉賬憑證等相關證據。”上汽將根據線索的重要程度、案件價值及所發揮作用，給予線索提供人1萬至500萬元人民幣不等的獎勵。

點評：上汽這一舉措體現了企業對品牌維護的高度重視，有助于改善整個汽車行業在市場信息透明度和公正性的表現。長遠來看，清理“黑公關”有望推動整個市場向健康有序的方向發展，對相關上市公司的股價和行業整體吸引力產生積極影響。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。