特斯拉歐洲銷(xiāo)量崩了！ 英國(guó)、德國(guó)腰斬，瑞典跌86%，法國(guó)跌27%，四國(guó)月銷(xiāo)量之和不及中國(guó)市場(chǎng)零頭

每經(jīng)編輯｜程鵬    

盡管推出了升級(jí)版Model Y，特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量仍在加速惡化。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)管理局KBA數(shù)據(jù)，特斯拉7月在德國(guó)僅售出1110輛汽車(chē)，同比下降55.1%。今年前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為1萬(wàn)輛，較去年同期暴跌57.8%。

英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉7月在英國(guó)注冊(cè)量從去年同期的2462輛降至987輛，降幅達(dá)到60%。

此外，特斯拉在法國(guó)7月注冊(cè)量下降27%至1307輛，在瑞典暴跌86%至163輛，在比利時(shí)下降58%至460輛。

特斯拉在意大利的1月至7月新車(chē)注冊(cè)量較2024年同期下降34.74%。

不過(guò)西班牙和挪威市場(chǎng)出現(xiàn)亮點(diǎn)，注冊(cè)量分別增長(zhǎng)27%和83%。

這是特斯拉在歐洲地區(qū)的銷(xiāo)量連續(xù)第七個(gè)月下滑。

另?yè)?jù)乘聯(lián)分會(huì)8月4日消息，7月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量67886輛，環(huán)比下降5.2%，6月批發(fā)銷(xiāo)量為7.1萬(wàn)輛。這也意味著，特斯拉7月在英德法瑞4國(guó)的銷(xiāo)量之和（3567輛），還不及中國(guó)市場(chǎng)零頭。

特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不僅來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，還包括CEO馬斯克的政治立場(chǎng)爭(zhēng)議。據(jù)電動(dòng)車(chē)智能報(bào)告6月研究顯示，消費(fèi)者對(duì)馬斯克的好感度下降26%，對(duì)特斯拉品牌好感度下降32%，未來(lái)購(gòu)買(mǎi)特斯拉可能性降低32%。

為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，8月4日，特斯拉公司董事會(huì)已批準(zhǔn)一項(xiàng)新的薪酬協(xié)議，授予埃隆·馬斯克9600萬(wàn)股，價(jià)值超290億美元。此前，這位億萬(wàn)富豪首席執(zhí)行官曾威脅，若無(wú)法獲得更多控制權(quán)，將離開(kāi)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商。

特斯拉在8月4日提交的文件中說(shuō)，該決定由一個(gè)特別委員會(huì)提議，隨后經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)。公司在致股東的信中稱(chēng)：“我們清楚地認(rèn)識(shí)到，埃隆的商業(yè)項(xiàng)目、興趣以及其他事務(wù)對(duì)其時(shí)間和精力的要求是廣泛而多樣的，包括他在xAI、SpaceX、Neuralink等的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。如今，留住埃隆比以往任何時(shí)候都更為重要。我們相信，這筆獎(jiǎng)勵(lì)會(huì)讓埃隆留在特斯拉……讓他重獲動(dòng)力、凝聚重心，推動(dòng)特斯拉邁入下一個(gè)增長(zhǎng)時(shí)代。”

根據(jù)倫敦證交所LSEG測(cè)算的數(shù)據(jù)，新的股票獎(jiǎng)勵(lì)將使馬斯克持有的特斯拉股份從目前的12.7%增至15%以上。

外界分析認(rèn)為，賦予馬斯克對(duì)公司更大控制權(quán)的舉動(dòng)表明，董事們?nèi)匀徽J(rèn)為他最適合應(yīng)對(duì)特斯拉未來(lái)幾年不斷增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。

此舉旨在讓馬斯克專(zhuān)注于這家電動(dòng)汽車(chē)制造商，因?yàn)樗趶钠渲饕?chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向無(wú)人駕駛出租車(chē)和機(jī)器人技術(shù)。

二級(jí)市場(chǎng)上，截至美股周二收盤(pán)，特斯拉股價(jià)跌0.17%，今年以來(lái)公司股價(jià)下跌23.56%，明顯跑輸大盤(pán)基準(zhǔn)。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|||程鵬 杜恒峰

校對(duì)|湯亞文

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