Gucci繼續滯銷，上半年收入同比下跌26%！拖累開云集團凈利潤驟降46%

每經記者｜杜蔚    每經編輯｜魏官紅    

又有多個大牌“賣不動”了。繼LV母公司LVMH集團之后，全球三大奢侈品集團之一的開云（Kering集團）也發布了一份營收、利潤雙雙下滑的成績單。

7月29日晚，開云集團發布2025年第二季度及半年業績報告。財報顯示，今年第二季度，開云集團營收下降15%至37億歐元，在集團利潤中占比最大的Gucci（古馳）營收下降27%至14.6億歐元。《每日經濟新聞》記者注意到，這已是Gucci連續6個季度銷售下滑。而在今年上半年，開云集團整體營業收入75.87億歐元，同比下降16%；經常性營業利潤9.69億歐元，同比下降39%；凈利潤4.74億歐元，同比下降46%。Gucci營收同比下滑約26%至30.27億歐元。

開云集團董事長兼行政總裁Francois-Henri Pinault認為，此次業績低于自身潛力，并稱集團正在通過優化分銷渠道、削減成本等措施來強化財務結構。

“Gucci和愛馬仕、LV等的差距正在加大，其目前最大的短板在于品牌形象下滑和產品創新乏力所導致的高端客戶流失。”奢侈品行業專家周婷在接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出。

這兩年來，開云集團一直受銷售額下滑困擾。前不久，開云集團宣布聘請盧卡·德·梅奧出任集團新CEO（首席執行官），這位從汽車行業跨界而來的高層將于今年9月上崗，其曾幫助汽車制造商雷諾走出危機。而今進入迥然不同的奢侈品領域，他能否提振開云集團的業績？

凈利潤驟降46% 全球門店凈減少24家

今年上半年，開云集團營收、凈利潤雙雙下滑。財報顯示，開云集團營業收入同比下降16%至75.87億歐元；凈利潤同比下降46%至4.74億歐元。其中，第二季度營收下降16%，降幅超過一季度。

分品牌來看，開云集團旗下兩大主力品牌Gucci、YSL（圣羅蘭）繼續顯露頹勢。今年上半年，Gucci營收30.27億歐元，同比下降26%；其中二季度營收14.56億歐元，同比下降27%。YSL營收12.88億歐元，同比下降11%；其中二季度營收6.09億歐元，同比下降13%。

與Gucci、YSL相比，BV（葆蝶家）雖為增長，今年上半年營收8.46億歐元，同比增長1%，但相之前增速已然放緩；且今年二季度，BV營收4.41億歐元，同比下降1%。

分區域市場來看，今年上半年無一實現同比增長。其中，開云集團收入降幅最大的兩個市場分別是，包含中國市場等在內的亞太地區、日本，按可比收入分別減少21%、20%；西歐地區、北美地區則分別減少13%、12%。

“集團在亞太地區所有主要市場的銷售額均出現下滑。”開云集團在財報中指出，中國內地以外地區的銷售額下降，未能被當地需求的充分復蘇所抵消，且門店客流量依然低迷。因此，今年上半年開云集團來自亞太地區的銷售額占比下降了3個百分點，降至29%。

《每日經濟新聞》記者注意到，今年上半年，開云集團凈關閉24家門店，其中Gucci凈關閉18家、YSL凈關閉1家、BV凈關閉5家。截至6月30日，開云集團全球門店數量為1789家。

圖片來源：財報截圖

“現在奢侈品牌需要的不是關店，而是如何以數字化為核心改變商業模式，升級現有門店。”周婷向《每日經濟新聞》記者舉例道，近期，LV“大船”駛入上海，引發廣泛關注，它不僅是一個門店，也是一個展廳、一個秀場以及一個會員服務中心，是對奢侈品零售模式的全新探索，未來會被很多大牌采用。“Gucci可以學習，但對于它來說，目前更重要的是重塑品牌形象，推出更具競爭力的產品。”

Gucci業績連續6個季度下滑 跨界而來的新CEO能否“救場”

Gucci是開云集團的貢獻大戶，銷售占比最多時超50%。但現在，其“聲量”已然下降。

今年上半年，Gucci收入在開云集團的占比為40%，而上年同期為45%。《每日經濟新聞》記者注意到，Gucci的“滯銷”已連續6個季度，按可比銷售額，自2024年一季度至今年二季度，Gucci收入降幅分別為21%、20%、25%、24%、25%、25%。

值得注意的是，今年上半年，Gucci的經常性營業利潤下降52%至4.86億歐元，影響開云集團經常性營業利潤同比下降39%。“Gucci和愛馬仕、LV等的差距正在加大，其目前最大的短板在于品牌形象下滑和產品創新乏力所導致的高端客戶流失。”周婷指出。

從開云集團財報可以看出，亞太市場是其收入的主陣地。而據要客研究院，2025年前兩個季度，中國奢侈品市場共計貢獻5170億元銷售額，并帶動大約5萬億元的相關高端消費行業實現逆市增長。

“奢侈品牌在中國仍然機會巨大，但是也必須直面品牌多極化趨勢。”周婷告訴記者，奢侈品牌在未來相當長一段時間內將仍然是高端消費行業的主角和引擎，但是其相對作用正在減弱，若想扭轉銷售下滑局面，必須繼續堅持品牌高端化策略，同時在產品創新和定制服務上加大投入。

開云集團也在尋找破局之法。今年6月，開云集團宣布聘請盧卡·德·梅奧出任集團新CEO，他將于今年9月上崗。盧卡·德·梅奧在汽車行業擁有近三十年的從業經驗，曾幫助法國車企雷諾重回盈利軌道。“他在領導國際上市公司方面經驗豐富，對品牌有著深刻理解??我確信他正是我一直在尋找的領導者，能夠為集團帶來全新的愿景。”開云集團董事長兼首席執行官Francois-Henri Pinault曾透露，早在2023年，他就開始思考集團治理架構的發展方向，并對把領導權交給盧卡充滿信心。

盧卡·德·梅奧 圖片來源：開云集團

那么，在業內看來，跨界進入奢侈品行業的盧卡，能否助力開云集團脫離業績下滑的泥沼？對此，周婷認為很難，在她看來，奢侈品行業已經進入下半場，去logo（標識）化消費和去品牌化消費已經是必然。“雖然奢侈品牌在未來仍然擁有最大機會，并擁有較長的生命周期可以消耗，但這取決于奢侈品牌適應變化和擁抱趨勢的能力。未來的商業，任何品牌和產品都是素材，真正的生意是經營人。”

封面圖片來源：每經記者 張建 攝