直擊WAIC 2025 | 對話吉利林杰：智能輔助駕駛必須以“比人駕更安全”為目標

每經記者｜孫桐桐    每經實習編輯｜余婷婷    

日前，吉利汽車集團攜科技生態戰略合作伙伴——階躍星辰聯合參展2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議（WAIC 2025）。極氪9X、領克10EM-P、吉利銀河A7和吉利銀河M9等全新產品，以及千里浩瀚智能輔助駕駛系統、吉利未來出行星座、AI（人工智能）可穿戴設備等吉利“全域AI”技術體系成果均悉數展出。其中，吉利全棧自研的千里浩瀚智能輔助駕駛系統備受行業關注。

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“在智能輔助駕駛上，其實有很多巧勁，但吉利一直堅持自研，只有這樣才能快速滿足用戶的需求。如果一味采購，技術都在別人手里，后期運維、升級的成本非常高，想調頭都難。另外，現在賣車不是一錘子買賣，要保障用戶未來幾年升級、獲得新功能的權益，如果不自研，后期的升級就是障礙。”吉利汽車集團高級副總裁林杰向《每日經濟新聞》記者表示。

“智駕”要以比“人駕”更安全為目標

在智駕領域，吉利汽車對硬件的布局要求很高。例如，此次參展的全新車型極氪9X搭載千里浩瀚智駕H9方案，具備雙Thor芯片，擁有1400TOPS超強算力，具備L3級智能輔助駕駛能力。

“我們為什么要把硬件配置的水平提上去？因為要給未來幾年的硬件要求留出冗余。我們希望買極氪的用戶不僅僅‘新一年’，還要‘新兩年’‘新三年’，所以要保障硬件性能的冗余。比如，Thor芯片目前跟雙Orin-X相比沒有大區別，但是成長性不一樣，至少三四年不落后才可以。再比如極氪9X，同樣要保障高端車型的優秀成長性，不能一年以后硬件就落后。”林杰表示。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝

據了解，極氪千里浩瀚智駕所有在售車型，不僅全部標配雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，算力達到508TOPS，同時還標配有激光雷達的智駕解決方案。

“在智能汽車時代，購車只是一個起點，需要用成長性的眼光看待。一輛車的智能化是否能在未來持續演進，成為衡量車企能否持續贏得用戶未來滿意度的重要方面。對于吉利來說，我們的‘千里浩瀚’無論哪個級別的配置，相比行業大多數友商，基本上都實現了同級最高的算力配置。”吉利控股集團首席智駕科學家陳奇告訴記者。

陳奇透露，今年四季度，吉利千里浩瀚將落地全新的面向L3的技術架構、云端WM+基座大模型和車端VLA+端到端對抗安全模型，實現AI訓練AI、AI檢驗AI。

感知硬件方面，面向L3的技術架構可以實現四個360度全感知，包括超聲波雷達、毫米波雷達、視覺感知和激光雷達的360度全感知。其中，為了實現激光雷達的360度全感知，該架構還采用了5個激光雷達的布置方案，包括1個長距激光雷達和4個dToF（直接飛行時間技術）補盲激光雷達，不僅可做到高速和城市快速路的L3級智能駕駛，更為城區及車位到車位的L3級智能駕駛做好準備。

不過，有業內人士表示，這套架構在視覺感知與激光雷達配置上過于冗余。對于這一質疑，林杰表示：“智能輔助駕駛必須要以‘比人駕更安全’為目標。如果智能輔助駕駛和人駕的水平、安全性一樣，那意義不大。就是要用各種科技，做到比用戶看得更遠、反應更快，這就是幫到了用戶，這就安全。這樣做一定會付出成本，但我們寧愿犧牲利潤，也要把安全做好。”

智駕正在成為全域AI“根技術”

陳奇認為，無感人機共駕將是智駕近期重要發展方向之一。通過智駕與座艙、底盤的跨域融合，實現諸如輕撥方向盤控車、語音控車，甚至眼神控車。跨域融合的智能駕駛可以實時根據周邊環境，理解用戶意圖，實現對車輛的控制，最終提升用戶的便利性和舒適度。

“智能駕駛技術正在成為一種全域AI‘根技術’，賦能智駕自身快速邁向L3甚至L4，同時還在更多地賦能整車其他領域，推進汽車向智能化2.0階段發展，真正使汽車的智能化邁上一個大臺階。”陳奇說，在這個過程中，吉利選擇自研智駕，除了更好地響應用戶，實現差異化競爭力，更是為全域AI融合打下堅實基礎。

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實際上，吉利在AI領域布局很早，而且取得了快速發展。早在2021年，吉利便發布了“智能吉利2025”戰略，目標就是要通過大算力、大數據、大模型、衛星星鏈等科技新基建，打造一張“智能科技生態網”，構建堅實的技術底座。

2025年1月，吉利正式發布了行業首個“智能汽車全域AI”技術體系，不僅將AI廣泛應用于架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全域，還將AI深入到產品研發、生產、售后服務等全鏈路，是全球唯一完成“全域AI”布局的車企。

目前，吉利已經成為廣泛實現AI智能體上車普及的車企。智駕域的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統、動力域的雷神AI電混2.0、底盤域的AI數字底盤、架構域的AI智能架構等吉利全域AI技術成果，都已量產上車，可為用戶帶來前所未有的智能安全出行體驗。

此外，在WAIC 2025期間，吉利還攜手千里科技、階躍星辰共同發布了面向AI Agent（智能體）原生打造的下一代智能座艙Agent OS（預覽版），為用戶帶來更自然、更擬人和更情感化的座艙交互體驗。同時，基于階躍星辰最新發布的Step 3基礎大模型，吉利將持續推動汽車智能化體驗全面升級。