每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-06-08 15:48:26
每經(jīng)編輯|金冥羽
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,美國總統(tǒng)特朗普表示,若特斯拉與SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克資助反對共和黨預(yù)算案的民主黨候選人,將面臨“非常嚴(yán)重的后果”。
特朗普稱:“如果他這么做,他會(huì)為此付出代價(jià)?!?/span>但未透露具體措施。特朗普補(bǔ)充說,已無意愿修復(fù)自己與馬斯克的關(guān)系,“我認(rèn)為這段關(guān)系已經(jīng)結(jié)束了。”
特朗普:這段關(guān)系已經(jīng)結(jié)束了
過去幾天,特朗普與馬斯克公開爆發(fā)“口水戰(zhàn)”,相互指責(zé)的內(nèi)容逐步升級(jí)到近乎人身攻擊。當(dāng)特朗普被問及雙方關(guān)系是否已經(jīng)結(jié)束時(shí),特朗普說:“是的,我認(rèn)為是這樣。”
特朗普指責(zé)馬斯克不尊重總統(tǒng):“我認(rèn)為這是一件非常糟糕的事情,因?yàn)樗浅2蛔鹬厝?。你不能不尊重總統(tǒng)辦公室?!?/span>
特朗普與馬斯克發(fā)生爭執(zhí),主要誘因是美國國會(huì)眾議院上個(gè)月通過的共和黨主導(dǎo)的“大而美”大規(guī)模稅收與支出法案。特朗普認(rèn)為馬斯克很早就知道這一法案的內(nèi)容,不應(yīng)該突然公開反對。他說:“我非常失望,因?yàn)榘B≈肋@項(xiàng)法案的內(nèi)部運(yùn)作。我對埃隆非常失望。我?guī)瓦^埃隆很多?!?/span>
特朗普稱,不擔(dān)心馬斯克的反對成為“大而美”法案獲得通過的阻礙,他“非常有信心”該法案將在7月4日前獲得參議院通過。
特朗普在采訪中還警告,如果馬斯克資助民主黨候選人與投票支持“大而美”法案的共和黨人競爭,將會(huì)產(chǎn)生“嚴(yán)重后果”。特朗普說,關(guān)于他此前談到的取消馬斯克公司聯(lián)邦合同的建議,“我可以這么做”,但目前還沒有更多考慮。
與特朗普的“口水戰(zhàn)”結(jié)束后,馬斯克刪除了一些批評(píng)特朗普的社交媒體帖子,釋放出希望同特朗普和解的信號(hào)。但特朗普表示他無意修復(fù)與馬斯克的關(guān)系,并認(rèn)為,在兩人公開鬧翻之后,共和黨比以往任何時(shí)候都更加團(tuán)結(jié)。
特朗普說,他近期沒有計(jì)劃同馬斯克對話?!拔姨α??!碧乩势照f,“我也不打算和他說話?!?/span>
據(jù)參考消息援引埃菲社6月7日報(bào)道,據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道稱,美國總統(tǒng)特朗普曾向其顧問詢問,與他發(fā)生激烈爭執(zhí)并導(dǎo)致關(guān)系破裂的埃隆·馬斯克的行為,是否與這位科技大亨“涉嫌吸毒”有關(guān)。
美國媒體援引一名消息人士的話報(bào)道說:“在私下里,他試圖理解這位科技億萬富翁的批評(píng),而公開場合則表示不在乎?!?/span>
然而,特朗普6日晚拒絕公開評(píng)論此事:“我不想評(píng)論他是否吸毒的問題。我不了解他的情況。”
報(bào)道提及,馬斯克并非首次承認(rèn)使用氯胺酮,盡管他聲稱是遵醫(yī)囑使用藥物。
《紐約時(shí)報(bào)》不久前報(bào)道稱:“隨著馬斯克進(jìn)入特朗普總統(tǒng)的圈子,他的私生活變得越來越混亂,藥物使用也比人們想象得更頻繁?!?/span>
他們?yōu)楹畏茨浚繉<医庾x
這場沖突的核心,無疑是特朗普政府傾力推動(dòng)的“大而美”法案。這份據(jù)稱超過1000頁的法案,其核心內(nèi)容主要集中在兩個(gè)方面:一是大規(guī)模削減稅收,同時(shí)削減在醫(yī)療補(bǔ)助、食品援助、教育以及清潔能源等領(lǐng)域的政府開支,并將節(jié)省下來的資金用于加強(qiáng)軍事與邊境安全;二是提高聯(lián)邦政府的債務(wù)上限,以便繼續(xù)借款償還國家債務(wù)。
對馬斯克而言,該法案中數(shù)項(xiàng)條款猶如直接的“宣戰(zhàn)”。其中,取消對電動(dòng)汽車購買者最高7500美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼,并轉(zhuǎn)而要求現(xiàn)有電動(dòng)汽車車主每年繳納250美元的年費(fèi)。這無疑將對全球最大的電動(dòng)汽車制造商之一的特斯拉的銷售前景構(gòu)成直接沖擊。這觸動(dòng)了馬斯克商業(yè)帝國的核心利益,也成為雙方矛盾爆發(fā)的燃點(diǎn)。
馬斯克本人也毫不掩飾對該法案的極度不滿,他在社交媒體上公開將其斥為“令人作嘔的怪物”,指責(zé)其是政治妥協(xié)的產(chǎn)物,而非真正意義上的財(cái)政改革。
在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡稱每經(jīng)記者)采訪時(shí),上海外國語大學(xué)美國研究中心研究員忻華分析認(rèn)為,馬斯克的科技企業(yè)未受到特朗普“大而美”法案帶來的實(shí)惠,這是馬斯克與特朗普鬧翻的重要原因。另一個(gè)重要原因是,馬斯克期望特朗普政府能繼續(xù)通過行政措施扶持由其企業(yè)主導(dǎo)的電動(dòng)車行業(yè),但這一期望顯然未能實(shí)現(xiàn)。
清華大學(xué)五道口金融安全中心研究員馬天平亦向每經(jīng)記者表示,特斯拉等新能源科技企業(yè)難以從“大而美”法案的現(xiàn)有框架中直接受益。法案的實(shí)施,短期內(nèi)無疑會(huì)對特斯拉造成沖擊,盡管其長期市場影響力仍取決于產(chǎn)品成本與消費(fèi)者接受度。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日,馬斯克連日公開表示,正在考慮創(chuàng)建一個(gè)新的政黨。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日,馬斯克在社交平臺(tái)上向2.2億粉絲發(fā)起投票,詢問是否同意“是時(shí)候在美國創(chuàng)建一個(gè)真正代表80%中間派的新政黨了”。
調(diào)查結(jié)果顯示,超過80%的投票者都選擇 “是”,馬斯克于6日晚間發(fā)文稱:“這是命運(yùn)?!?隨后,馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)自己的貼文并表示將新政黨命名為“美國黨”。
馬斯克成民主黨拉攏對象
馬斯克與特朗普鬧翻后,反成民主黨人拉攏的對象。
看到馬斯克和特朗普公開決裂,一些民主黨人表示應(yīng)該再給馬斯克一次機(jī)會(huì),畢竟他2020年投票給前總統(tǒng)拜登,也曾在奧巴馬總統(tǒng)任內(nèi)帶他參觀SpaceX。
有報(bào)道稱,與馬斯克相識(shí)超過10年的民主黨籍眾議員卡納(Ro Khanna)6月5日與馬斯克的一名心腹進(jìn)行談話,討論馬斯克是否愿意在明年中期選舉幫助民主黨。
卡納表示,讓馬斯克公開反對不合理的關(guān)稅政策、特朗普的赤字激增法案,以及反科學(xué)和反移民議程,有助于遏制特朗普的政府。他期待馬斯克在2026年將矛頭轉(zhuǎn)向那些支持讓美國再次偉大(MAGA)的共和黨人,而不是民主黨人。
值得注意的是,馬斯克曾在2024年為特朗普的總統(tǒng)競選提供了大量資金支持,去年在多個(gè)搖擺州投入超過2.5億美元為其助選。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年10月5日,美國賓夕法尼亞州巴特勒,共和黨總統(tǒng)候選人特朗普與馬斯克出席巴特勒農(nóng)場競選活動(dòng)。圖片來源:視覺中國
不過,多數(shù)民主黨人仍對馬斯克在主掌政府效率部(DOGE)期間的一些作為感到憤怒。美國明年將舉行中期選舉,馬斯克未來動(dòng)向備受關(guān)注。
分析指出,即使特朗普不對馬斯克采取極端措施,白宮也不乏報(bào)復(fù)手段??偨y(tǒng)可利用美國證券交易委員會(huì)(SEC)、國家公路交通安全管理局(NHTSA)、聯(lián)邦航空管理局(FAA)等機(jī)構(gòu),讓馬斯克的所有業(yè)務(wù)及財(cái)富來源造成嚴(yán)重?fù)p害,或者讓它們受困于復(fù)雜冗長的監(jiān)管程序。
據(jù)參考消息援引美國《新聞周刊》網(wǎng)站6月6日報(bào)道,一名俄羅斯官員表示,該國愿意向美國億萬富翁埃隆·馬斯克提供政治庇護(hù)。當(dāng)下,馬斯克與美國總統(tǒng)特朗普發(fā)生了激烈爭執(zhí)。
俄國家杜馬(議會(huì)下院)國際事務(wù)委員會(huì)第一副主席德米特里·諾維科夫向俄官方通訊社塔斯社發(fā)表了上述言論。
諾維科夫表示:“我認(rèn)為馬斯克在下一盤大棋,(所以)他不需要任何政治庇護(hù),不過如果他有需要,俄羅斯當(dāng)然可以提供?!薄缎侣勚芸窂?qiáng)調(diào)這句話由俄語翻譯而來。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫6日在記者會(huì)上就這一事件回應(yīng)道,這是“美國的內(nèi)部事務(wù),我們不以任何方式干預(yù)和評(píng)論”。不過,“我相信美國總統(tǒng)將能應(yīng)對局勢”。
值得一提的是,歐盟委員會(huì)首席發(fā)言人葆拉·皮尼奧6日在記者會(huì)上表示,“非常歡迎”馬斯克前往歐洲新設(shè)工廠或者增加投資。
編輯|金冥羽 杜恒峰
校對|湯亞文
封面圖片來源:視覺中國(資料圖)
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自每經(jīng)app(記者:岳楚鵬 ?鄭雨航?)
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