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          直面雙重壓力,去年近四成便利店開通即時零售業務 倉店一體模式能成新增量嗎?

          每日經濟新聞 2025-06-03 22:15:23

          6月3日,畢馬威中國聯合中國連鎖經營協會發布《2025年中國便利店發展報告》。報告顯示,2024年便利店面臨客流減少、客單價下降壓力,單店單日營收下滑。但便利店企業紛紛加碼即時零售、24小時營業等新業態。畢馬威中國零售及消費品行業合伙人柴婧認為,24小時便利店正成為行業關鍵業態。

          每經記者|張梓桐    每經編輯|文多    

          6月3日,畢馬威中國聯合中國連鎖經營協會正式發布《2025年中國便利店發展報告》(以下簡稱《報告》)。報告顯示,2024年便利店業態普遍面臨客流減少、客單價下降的雙重壓力,單店單日營收同比輕微下滑至4634元。

          報告同時顯示,在激烈競爭下,國內便利店企業紛紛加碼即時零售、24小時營業等新業態,以尋找新的盈利增長點?!睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑某蓸颖颈憷昶髽I已開通即時零售業務,這一比例相比2023年提升11.4個百分點(2023年已開通即時零售業務的企業占比為26.6%,到2024年提升至38%)。

          受外界關注的是,2025年,由京東打響的“外賣大戰”,已經同步升級為京東“秒送”、美團閃購和淘寶閃購的即時零售“三國殺”。這會給2025年的便利店轉型帶來新的變量和機會嗎?

          便利店去年在雙重壓力下的變與不變

          《報告》顯示,便利店業態在2024年普遍面臨客流減少和客單價下降的雙重壓力。

          根據《報告》數據,自2020年以來,便利店就面臨較大營收壓力,2020年便利店單日銷售額為5167元,較上年下降2.5%。至2024年,便利店單日銷售額已降至4634元,較2023年下降1.4%。

          但是,2024年,樣本企業毛利率提升了0.5個百分點,凈利率與上一年也持平。其原因是人工成本、租金成本占比下降提升了便利店企業的利潤空間。便利店企業人事費用率整體下降0.4個百分點,人均培訓時長同比下降近2.6小時。有意思的是,基層員工薪酬增長率略高于管理層。

          基于企業的精益化運營,員工流失率保持平穩,靈活用工比例下滑6.2個百分點。

          在上述變化發生的同時,一些既定的行業趨勢仍然持續。

          《報告》顯示,全國便利店企業門店數量前十的品牌在2024年繼續拓展其門店規模。各大品牌以快速擴張的門店數量,展現出強大的市場滲透力與品牌影響力。

          另外,24小時營業門店數量繼續大幅增加,從2023年的38060家增長至2024年的53234家。這一變化與消費者夜間消費需求的釋放以及云值守等技術的應用有關。24小時門店不僅延長了服務時間,也為便利店行業帶來了新的盈利增長點。

          展望未來,畢馬威中國零售及消費品行業合伙人、中國便利店發展報告組委會主席柴婧認為,在即時消費需求和技術賦能的雙重驅動下,24小時便利店正成為行業維持競爭力的關鍵業態。

          此外,便利店的個性化運營和專屬權益等會員體系繼續拉動商品銷量。會員客單價在3年內的年均增速為2.0%,而非會員僅為0.3%?!秷蟾妗窊苏J為,品牌應更加強化會員運營與復購。

          便利店轉型:即時零售、倉店一體模式或成重要增量

          在行業競爭日益激烈的當下,便利店逐漸從傳統的商品零售向餐飲服務延伸。

          《報告》顯示,便利店立足社區、商務辦公區和商圈客群,聚焦具有較高毛利率、即時性需求的鮮食商品品類。企業還積極探索“便利店+食堂”模式,90.4%的便利店門店開展了鮮食銷售,同時融入咖啡和烘焙等餐飲業態,強化自身的質價比優勢。

          同時,便利店行業正加速布局“即時零售”,通過深化供應鏈直采合作、優化自建物流配送等,實現線上線下全渠道融合,突破傳統零售的時空限制。

          眾多便利店品牌已意識到即時零售的潛力,紛紛加大投入,比如全家便利店、羅森便利店。

          伴隨新模式快速發展,2024年實物商品網上零售額同比增長6.5%,遠高于同期線下商品零售額的1.8%,線上零售額占整體商品零售額的比重達到30.3%。

          與此同時,便利店企業也在積極布局前置倉業務。政策方面,去年11月,多部門印發的《零售業創新提升工程實施方案》提出,探索“店倉一體”“預售+集采集配”新模式。去年4月,《商務部辦公廳關于實施數字消費提升行動的通知》鼓勵即時電商與履約一體化,創新發展基于前置倉的前店后倉等多種即時零售業態。

          數據顯示,前置倉的房租成本為1萬~2萬元,低于門店的3萬~5萬元,利潤率為3%~10%,高于門店的1%~5%,因此在成本方面相比門店更具優勢。

          畢馬威中國零售及消費品行業合伙人莊紫鳳認為,隨著“即時零售”模式的深化發展,多數線下便利店門店的“外賣訂單”數量持續擴大,線上更長尾、更豐富的消費需求,促使以服務線上用戶為主的“前置倉”門店模式出現。

          “前置倉無需大規模的店鋪裝修或租賃昂貴地段即可實現業務拓展。通過倉店一體+大店帶小倉模式,前置倉不僅減少物流成本,還可以將商品提前放置到距離用戶最近的小型倉庫內。這使得訂單可以在最短時間內完成配送,為消費者提供快速送達的極致體驗。”莊紫鳳說。

          封面圖片來源:視覺中國-VCG211407692555

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          6月3日,畢馬威中國聯合中國連鎖經營協會正式發布《2025年中國便利店發展報告》(以下簡稱《報告》)。報告顯示,2024年便利店業態普遍面臨客流減少、客單價下降的雙重壓力,單店單日營收同比輕微下滑至4634元。 報告同時顯示,在激烈競爭下,國內便利店企業紛紛加碼即時零售、24小時營業等新業態,以尋找新的盈利增長點?!睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑某蓸颖颈憷昶髽I已開通即時零售業務,這一比例相比2023年提升11.4個百分點(2023年已開通即時零售業務的企業占比為26.6%,到2024年提升至38%)。 受外界關注的是,2025年,由京東打響的“外賣大戰”,已經同步升級為京東“秒送”、美團閃購和淘寶閃購的即時零售“三國殺”。這會給2025年的便利店轉型帶來新的變量和機會嗎? 便利店去年在雙重壓力下的變與不變 《報告》顯示,便利店業態在2024年普遍面臨客流減少和客單價下降的雙重壓力。 根據《報告》數據,自2020年以來,便利店就面臨較大營收壓力,2020年便利店單日銷售額為5167元,較上年下降2.5%。至2024年,便利店單日銷售額已降至4634元,較2023年下降1.4%。 但是,2024年,樣本企業毛利率提升了0.5個百分點,凈利率與上一年也持平。其原因是人工成本、租金成本占比下降提升了便利店企業的利潤空間。便利店企業人事費用率整體下降0.4個百分點,人均培訓時長同比下降近2.6小時。有意思的是,基層員工薪酬增長率略高于管理層。 基于企業的精益化運營,員工流失率保持平穩,靈活用工比例下滑6.2個百分點。 在上述變化發生的同時,一些既定的行業趨勢仍然持續。 《報告》顯示,全國便利店企業門店數量前十的品牌在2024年繼續拓展其門店規模。各大品牌以快速擴張的門店數量,展現出強大的市場滲透力與品牌影響力。 另外,24小時營業門店數量繼續大幅增加,從2023年的38060家增長至2024年的53234家。這一變化與消費者夜間消費需求的釋放以及云值守等技術的應用有關。24小時門店不僅延長了服務時間,也為便利店行業帶來了新的盈利增長點。 展望未來,畢馬威中國零售及消費品行業合伙人、中國便利店發展報告組委會主席柴婧認為,在即時消費需求和技術賦能的雙重驅動下,24小時便利店正成為行業維持競爭力的關鍵業態。 此外,便利店的個性化運營和專屬權益等會員體系繼續拉動商品銷量。會員客單價在3年內的年均增速為2.0%,而非會員僅為0.3%。《報告》據此認為,品牌應更加強化會員運營與復購。 便利店轉型:即時零售、倉店一體模式或成重要增量 在行業競爭日益激烈的當下,便利店逐漸從傳統的商品零售向餐飲服務延伸。 《報告》顯示,便利店立足社區、商務辦公區和商圈客群,聚焦具有較高毛利率、即時性需求的鮮食商品品類。企業還積極探索“便利店+食堂”模式,90.4%的便利店門店開展了鮮食銷售,同時融入咖啡和烘焙等餐飲業態,強化自身的質價比優勢。 同時,便利店行業正加速布局“即時零售”,通過深化供應鏈直采合作、優化自建物流配送等,實現線上線下全渠道融合,突破傳統零售的時空限制。 眾多便利店品牌已意識到即時零售的潛力,紛紛加大投入,比如全家便利店、羅森便利店。 伴隨新模式快速發展,2024年實物商品網上零售額同比增長6.5%,遠高于同期線下商品零售額的1.8%,線上零售額占整體商品零售額的比重達到30.3%。 與此同時,便利店企業也在積極布局前置倉業務。政策方面,去年11月,多部門印發的《零售業創新提升工程實施方案》提出,探索“店倉一體”“預售+集采集配”新模式。去年4月,《商務部辦公廳關于實施數字消費提升行動的通知》鼓勵即時電商與履約一體化,創新發展基于前置倉的前店后倉等多種即時零售業態。 數據顯示,前置倉的房租成本為1萬~2萬元,低于門店的3萬~5萬元,利潤率為3%~10%,高于門店的1%~5%,因此在成本方面相比門店更具優勢。 畢馬威中國零售及消費品行業合伙人莊紫鳳認為,隨著“即時零售”模式的深化發展,多數線下便利店門店的“外賣訂單”數量持續擴大,線上更長尾、更豐富的消費需求,促使以服務線上用戶為主的“前置倉”門店模式出現。 “前置倉無需大規模的店鋪裝修或租賃昂貴地段即可實現業務拓展。通過倉店一體+大店帶小倉模式,前置倉不僅減少物流成本,還可以將商品提前放置到距離用戶最近的小型倉庫內。這使得訂單可以在最短時間內完成配送,為消費者提供快速送達的極致體驗?!鼻f紫鳳說。
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