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          哪吒汽車被一家廣告公司申請破產(chǎn)審查

          每日經(jīng)濟新聞 2025-05-14 14:29:21

          5月14日,天眼查App顯示,哪吒汽車母公司合眾新能源新增破產(chǎn)審查案件,申請人為上海禹形廣告有限公司。合眾新能源司法案件累計金額高達2.05億元,其中買賣合同糾紛占比近22%。網(wǎng)上有傳言稱豐田汽車正在考慮收購哪吒汽車,豐田中國方面對外回應(yīng)稱“真沒聽說”。哪吒汽車正推進E輪融資,但30億元領(lǐng)投資金尚未到賬,其經(jīng)營困境亟待解決。

          每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)實習編輯|余婷婷    

          5月14日,《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱天眼查App發(fā)現(xiàn),哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增了一條破產(chǎn)審查案件,申請人為上海禹形廣告有限公司。該破產(chǎn)審查案件公開日期為5月13日,經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。

          圖片來源:天眼查App

          天眼查App顯示,上海禹形廣告有限公司是一家從事商務(wù)服務(wù)業(yè)的企業(yè),成立于2016年10月,注冊資本100萬元。2023年的企業(yè)年報顯示,該公司員工人數(shù)僅有5人。 

          司法案件累計金額高達2.05億元

          在外界看來,此次被申請破產(chǎn)審查,讓哪吒汽車本就艱難的處境“雪上加霜”。天眼查App數(shù)據(jù)顯示,截至5月14日,合眾新能源汽車股份有限公司的司法案件已高達432起,案件累計金額高達2.05億元。其中,涉及買賣合同糾紛案件有94起,占比近22%。從案件年份來看,該公司近五年內(nèi)66.9%的案件年份為2025年,占比最高。

          圖片來源:天眼查App

          5月7日晚間,工業(yè)機器人公司埃夫特(688165.SH)發(fā)布公告稱,經(jīng)江西省宜春市袁州區(qū)人民法院主持調(diào)解及確認,公司與合眾新能源宜春分公司(以下簡稱宜春合眾)、合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡稱合眾新能源)就剩余合同款項支付的相關(guān)事宜達成合意。

          埃夫特發(fā)布的《民事調(diào)解書》顯示,宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設(shè)備款約4915.09萬元,宜春合眾、合眾新能源同意自2025年6月至2025年11月(共計6個月),于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元。埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。

          對于上述埃夫特提及的金額是否能如期還上,《每日經(jīng)濟新聞》記者第一時間向哪吒汽車方面進行求證,但未獲回應(yīng)。

          除埃夫特外,合眾新能源還與億緯鋰能、蜂巢能源等公司產(chǎn)生了買賣合同糾紛。其中,蜂巢能源與合眾新能源的買賣合同糾紛將于5月14日開庭;億緯鋰能與合眾新能源的買賣合同糾紛開庭時間為5月21日。

          日前,網(wǎng)上有消息稱,豐田汽車正在考慮收購哪吒汽車,引起外界關(guān)注。5月14日,記者向哪吒汽車方面進行核實,但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。同時,記者也多次撥打了豐田中國官網(wǎng)電話,但并未接通。不過,針對傳言,豐田汽車(中國)投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴曾對外否認了此事的真實性。

          30億元融資尚未到賬 

          作為國內(nèi)最早一批造車新勢力車企,哪吒汽車在2022年曾以約15.21萬輛的年銷量登頂造車新勢力榜首,力壓“蔚小理”,成為國內(nèi)車市的“黑馬”。不過,哪吒汽車在2023年銷量出現(xiàn)大幅下滑,并從2024年開始經(jīng)營出現(xiàn)問題。

          公開信息顯示,2023年末,哪吒汽車短期借款余額達到43.17億元,但其賬上現(xiàn)金卻下降至28.37億元,難以覆蓋短期借款金額。

          去年6月26日,哪吒汽車向港交所遞交的招股書也顯示,2021年至2023年,該公司虧損額分別約為48.4億元、66.66億元和68.67億元,三年累計虧損額超180億元。連年虧損讓哪吒汽車的資金壓力加大。直至去年10月,哪吒汽車因經(jīng)營困境,開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負面消息。

          2024年12月,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,哪吒汽車宣布張勇不再擔任CEO轉(zhuǎn)任公司顧問,方運舟被推至幕前,出任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱難地活著,在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年,經(jīng)歷過諸多黎明前的黑暗。”方運舟曾對外表示。

          方運舟接手后,對哪吒汽車采取了多種降本增效措施,其中就包括對原有的銷售渠道進行調(diào)整。2024年年底作出了“關(guān)閉部分直營門店,保留經(jīng)銷商門店”的決定。經(jīng)過渠道調(diào)整后,哪吒汽車后續(xù)僅保留一些重要城市的個別直營門店。

          公開數(shù)據(jù)顯示,2024年,哪吒汽車全年銷量為6.45萬輛。2025年1月至2月,哪吒汽車銷量分別僅為159輛和377輛,同比下滑超90%。

          據(jù)悉,哪吒汽車正在推進E輪融資,計劃融資規(guī)模約40億元至45億元,其中領(lǐng)投方將投資約30億元,主要用于全面恢復生產(chǎn)和未來發(fā)展。不過,記者從哪吒汽車內(nèi)部人士處了解到,截至目前,上述資金尚未到賬。

          封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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