吉利發布2024年ESG報告，小鵬汽車推出智駕險 | 汽車早參

每經記者 董天意    實習生 周卓孜    每經編輯 孫磊

| 2025年4月29日 星期二 |

NO.1 吉利汽車發布2024年ESG報告

4月28日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱吉利汽車）發布了2024年環境、社會及管治（ESG）報告。報告顯示，公司通過能源“再生”、產品“節能”等多元舉措，推動減排成效顯著：2024年單車全生命周期碳排放較2020年下降18%，新能源銷量同比激增92%至88.8萬輛，建成12個綠色工廠和11個無廢工廠，成為全國首批“無廢企業”。2025年作為“智能吉利2025”戰略收官年，公司將深化六大戰略方向，力爭單車全生命周期碳減排超25%。

點評：吉利汽車發布的2024年ESG報告顯示出其在可持續發展方面的努力，尤其是顯著降低碳排放和新能源銷量激增。該舉措將增強投資者對其長期潛力的信心，同時也可能推動相關環保行業的關注與投入。整體來看，吉利的策略有助于提升其在市場中的競爭地位。

NO.2 佛瑞亞與Rightware合作車載軟件解決方案

近日，FORVIA佛瑞亞集團與中科創達旗下汽車軟件供應商Rightware宣布達成戰略合作，將佛瑞亞智能調光及“MyVue（我的視界）”軟件集成至Rightware的Kanzi Studio生態系統和人機界面（HMI）工具鏈。合作成果可降低車載屏幕能耗、提升顯示畫質，并支持情境感知與個性化交互，適配多款系統級芯片，加速汽車制造商開發高性能用戶界面。佛瑞亞方面稱，此次合作是雙方推出純軟件產品的重要里程碑。Rightware聯合CEO Tero Koivu表示，Kanzi One工具鏈將賦能客戶打造沉浸式座艙體驗。

點評：佛瑞亞與Rightware的戰略合作標志著車載軟件領域的創新邁出重要一步，雙方的集成解決方案有助于提升車輛智能化水平與用戶體驗。這不僅能夠吸引汽車制造商的關注，推動相關技術的應用和發展，還可能對汽車電子及軟件行業的投資環境產生積極影響，增強市場信心。

NO.3 豐田擬420億美元洽購豐田工業

路透社消息，豐田汽車正評估收購豐田工業公司方案，交易或涉資420億美元。此前彭博社稱，豐田董事長豐田章男家族曾提議此收購價，但豐田自動織機公司否認收到相關提議。豐田工業正面臨股東解除交叉持股的壓力，以期提升回報與投資效率。目前豐田持有豐田工業24%股份，豐田工業持有豐田9.07%的股份。若豐田工業私有化，交叉持股將解除，或改善集團治理并推動增長戰略。雙方尚未作出最終決定。

點評：豐田考慮以420億美元收購豐田工業，這一舉措可能重塑兩家公司間的股權結構，有助于提升集團治理與投資效率。如果成功，豐田將能進一步整合其資源，加速創新與增長目標的實現，對汽車及工業板塊的投資者信心將產生積極影響，推動市場對這一領域的關注。

NO.4 江汽集團與華為數字能源達成深化合作

近日，江汽集團和華為數字能源簽署了全面深化戰略合作協議。雙方會在多個領域進行深度合作，像新能源汽車的車型與平臺技術開發利用、智能電動運動域部件相關操作、開發制造和市場拓展、充電網絡建設運營、重型商用車超快充技術開發，以及新能源汽車國際化等方面。其目的是打造出競爭力強、用戶體驗極佳的產品，構建產業生態推動新能源汽車產業發展。

點評：江汽集團與華為深化合作，將在新能源汽車和智能電動領域展開全方位的合作，這將極大提升雙方在市場中的競爭力。通過共同開發技術與拓展充電網絡，預計將促進相關行業的智能化與生態系統建設，增強市場對新能源汽車板塊的關注及未來投資熱情。

NO.5 小鵬汽車推出智能輔助駕駛保險

4月28日，小鵬汽車宣布正式上線智能輔助駕駛安心服務，年費239元，最高可獲100萬元賠付。該服務覆蓋導航輔助駕駛NGP、AI代駕、超級泊車等全場景功能。小鵬方面表示，該服務在NGP退出后5秒內仍提供保障，稱目前在行業內尚屬首例。該服務由保險公司承保，不取代交強險和機動車商業險，僅限通過官方渠道購險的新保及續?？蛻簟Ｖ悄茌o助駕駛功能仍需駕駛員全程監控。

點評：小鵬汽車推出的智能輔助駕駛保險為消費者提供了創新保障，凸顯出其在智能交通領域的前瞻性。這項服務不僅增強了用戶的安全感，也可能有效提升購車的吸引力，進一步推動品牌忠誠度。同時，對整個汽車行業的智能化發展具有積極示范性，有望促進市場對相關科技和保險服務的關注。

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