中亞二手車出口班列（成都-塔什干）在蓉首發(fā) 助力產(chǎn)業(yè)國際化布局

每日經(jīng)濟(jì)新聞 鐘坤靚    每經(jīng)編輯｜趙博淵

首發(fā)儀式現(xiàn)場 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

3月11日，一列搭載成都二手車的中亞班列從成都國際鐵路港緩緩駛離，標(biāo)志著成都二手車出口至中亞的國際班列通道正式打通。該班列預(yù)計12天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，為成都二手車企業(yè)布局國際市場提供了全新路徑。

發(fā)車現(xiàn)場，立足推動二手車產(chǎn)貿(mào)發(fā)展，成都國際陸港運營有限公司與雙流二手車出口基地企業(yè)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于強化本地二手車企業(yè)全程供應(yīng)鏈服務(wù)，全力助推汽車產(chǎn)業(yè)開拓中亞市場。

據(jù)介紹，此次中亞二手車出口班列的首發(fā)，標(biāo)志著成都國際鐵路港與雙流二手車出口基地的協(xié)同合作邁入新階段。此外，穩(wěn)定的班列開行與暢通的口岸功能也讓企業(yè)能夠提前布局海外倉儲和售后服務(wù)體系，為長期深耕中亞市場奠定基礎(chǔ)。預(yù)計未來兩年內(nèi)，基地對中亞地區(qū)的出口量將實現(xiàn)年均30%以上的增長，進(jìn)一步鞏固成都作為全國二手車出口樞紐的地位。

在成都青白江區(qū)與成都雙流區(qū)的“區(qū)區(qū)聯(lián)合”之下，雙方通過充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，將二手車出口產(chǎn)業(yè)與鐵路口岸樞紐緊密聯(lián)動起來，實現(xiàn)了物流與產(chǎn)業(yè)的深度融合、優(yōu)勢互補，為二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了全新活力。

現(xiàn)場，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司分別與鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、四川省陸海新通道發(fā)展有限公司簽訂了多式聯(lián)運合作協(xié)議。圍繞沿海港口內(nèi)陸集結(jié)中心的建立，成都國際鐵路港將深化與沿海港口合作，打造成都經(jīng)鹽田港、欽州港聯(lián)通歐美及非洲的鐵海多式聯(lián)運產(chǎn)品并常態(tài)化運行。同時，與四川省陸海新通道發(fā)展有限公司合作，雙方也將充分發(fā)揮各方資源和渠道優(yōu)勢，在運輸組織、貨源集結(jié)、政策協(xié)同等方面形成合力，加快西部陸海新通道建設(shè)。

此外，現(xiàn)場還發(fā)布了包括中非鐵海聯(lián)運班列、“中歐班列+長江班列”、成都-明斯克精品班列、中歐班列南通道班列等產(chǎn)品體系，召開成都國際班列需求對接會暨鐵海聯(lián)運專題座談會，為產(chǎn)業(yè)貿(mào)易提供多元通道保障，讓四川制造本土產(chǎn)品能夠更高效地走向全球市場。