機器人業(yè)務有望賦能汽車板塊估值，港股通汽車ETF（159323）漲近2%

3月11日早盤，港股三大指數集體低開，恒生指數跌2.14%，報23274.86點，恒生科指跌2.66%，國企指數跌2.03%。盤面上，科網股普遍下跌，汽車板塊再度逆勢走強。開盤后，受蔚來、小鵬汽車等成分股的帶動，恒生科技指數翻紅，恒生科技指數ETF（513180）跟隨指數小幅上漲；港股通汽車ETF（159323）低開高走，一度漲近2%，零跑汽車、小鵬汽車、長城汽車等持倉股漲幅居前。

消息面上，近期除特斯拉以外，多家頭部車企發(fā)力機器人賽道。在2025年CES展會上，小鵬汽車與英偉達達成了合作，將借助英偉達強大的計算能力，推動人形機器人在感知、決策和執(zhí)行等方面的性能實現質的飛躍。小米則通過成立實驗室、子公司、投資企業(yè)等方式進行人形機器人行業(yè)布局。國泰君安認為汽車制造業(yè)與人形機器人產業(yè)在制造和技術方面有許多協(xié)同之處，整車企業(yè)和汽車零部件企業(yè)有望參與這一新賽道。

值得一提的是，2025政府工作報告提出加快制造業(yè)數字化轉型，大力發(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。雷軍、何小鵬等代表也提出了關于加快推進自動駕駛量產、加快推進人工智能終端產業(yè)高質量發(fā)展、推動支持高智能等級人形機器人加速商業(yè)化普及、推動在停車場開展低速無人駕駛實現無人停取車能力等建議。國泰君安認為智能駕駛與機器人在政策端有望得到更大的支持。

公開信息顯示，港股通汽車ETF（159323）標的指數高度聚焦港股整車板塊，成分股中小鵬汽車（17.36%）、比亞迪股份（15.82%）、理想汽車（14.72%）、吉利汽車（10.97%）合計權重占比近60%。