每日經濟新聞 2025-01-18 15:52:52
每經AI快訊，1月18日，聯分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發文稱，2024年1-12月動力電池的產量中裝車的比例上升到50%，其中三元電池裝車率50%，磷酸鐵鋰裝車率50%。電池企業的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征。目前比亞迪與寧德時代的差距仍較大，比亞迪的占比從2020年的15%上升到2024年的25%，四季度上升到26%；而寧德時代的四季度占比降到43%，其它電池企業的占比也出現了明顯分化的態勢。電池企業形成了頭部企業聚集效應放緩的特征，從2022年的頭兩家企業72%的比例，今年仍保持70%的比例，其它企業有近30%左右的空間。
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