最新判決！比亞迪，獲賠201萬元

每經編輯 何小桃 杜宇    

12月27日，比亞迪法務部在社交媒體發(fā)文稱，昨天(12月26日)，就比亞迪起訴自媒體“龍豬-集車”及相關賬號名譽權糾紛一案，比亞迪已收到法院判決。

根據(jù)法院判決認定：被告長期針對比亞迪發(fā)表侮辱、詆毀的言論，并且存在嚴重歪曲事實的行為，構成對比亞迪名譽權的侵害。判令被告：刪除侵權言論、賠禮道歉，并賠償比亞迪經濟損失等共計201.87萬元。

比亞迪表示，始終尊重并接受社會各界的建議和監(jiān)督，但網絡不是法外之地，對以任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權行為，我們將持續(xù)以法律手段維護企業(yè)的合法權益。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛（@不會武功的武功李云飛）在微博評論表示：對于黑公關和黑媒體，為了黑而黑，長期針對比亞迪，詆毀比亞迪，我們絕不容忍，將一追到底，絕不姑息！

每經小編（微信號：nbdnews）注意到，2023年7月24日，比亞迪法務部官微發(fā)布首條微博稱，新浪微博用戶“龍豬-集車”長期發(fā)布大量不實信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對比亞迪品牌聲譽造成了嚴重損害。對此，比亞迪收集、固定了大量證據(jù)，向有關部門反饋了其涉嫌黑公關的線索，并決定正式起訴“龍豬-集車”，要求其刪除相關侵權言論、公開道歉并賠償500萬元人民幣。

此外，比亞迪法務部還公布了“懸賞打假”的辦法，上述微博中提到，若網友掌握其他涉嫌侵權，甚至涉嫌收受他人利益侵害比亞迪及比亞迪用戶權益的信息，可向@比亞迪新聞打假辦公室提供線索。凡經查證屬實并得到相關司法機關認可的，比亞迪將依據(jù)價值給予5萬元至500萬元不等的人民幣作為獎勵。

值得一提的是，面對網絡造謠和惡意傳播等現(xiàn)象，越來越多的車企“法務部”上崗營業(yè)。近兩年，除比亞迪外，蔚來、小鵬汽車、特斯拉、理想汽車等已將法務部推向前臺，以更為主動、強硬的姿態(tài)迎擊網絡上的惡意抹黑信息。

對于車企紛紛開通法務部官微，有觀點認為，其作用主要有以下幾點：一是信息透明化，作為傳遞信息的一個官方渠道，有助于和消費者以及公眾進行溝通；二是提升品牌形象，有利于提高消費者對企業(yè)的信任度；三是對部分“造謠者”“故意抹黑者”具有一定的威懾作用。

但也有觀點認為，當輿論博弈進入司法對峙，面臨著巨大的資源不平等，普通個體很難與大公司的法務團隊長期抗衡。而車企法務資源的介入，或許可以給品牌當下的發(fā)展營造“溫床”，但也可能阻礙用戶反饋的傳導鏈路。

事實上，規(guī)范“自媒體”成長已有更多監(jiān)管措施。2023年，中央網信辦發(fā)布《關于加強“自媒體”管理的通知》，明確網站平臺應當及時發(fā)現(xiàn)并嚴格處置“自媒體”違規(guī)行為，對制作發(fā)布謠言、蹭炒社會熱點事件或矩陣式發(fā)布傳播違法和不良信息造成惡劣影響的“自媒體”，一律予以關閉，納入平臺黑名單賬號數(shù)據(jù)庫并上報網信部門。

另據(jù)央視新聞此前消息，公安部2023年7月21日召開新聞發(fā)布會，通報網絡謠言打擊整治專項行動成效情況。針對一些自媒體人員在“流量經濟”的驅動下，為了短時間內獲得巨大流量，不惜以身試法，編造網絡謠言的違法行為，公安部相關部門負責人表示，不僅要追究違法人員的責任，也要嚴肅追究網絡謠言發(fā)布傳播的相關方責任。

公安部網絡安全保衛(wèi)局副局長李彤介紹稱，一些自媒體人員在“流量經濟”的驅動下，為了在短時間內獲得巨大流量，不惜以身試法，利用公眾的焦慮、宣泄、同情弱者、圍觀獵奇等心理，搬運加工、二次創(chuàng)作、東拼西湊、張冠李戴甚至直接造謠，挑動網民情緒、撕裂社會共識、污染網絡生態(tài)，必須堅決依法打擊。

對于“網絡水軍”問題，據(jù)介紹，當前“網絡水軍”造謠傳謠違法行為，主要表現(xiàn)在以下三個方面：

一是部分“網絡水軍”團伙公司化運作，運營大量自媒體賬號，通過批量編造發(fā)布各類虛假文章、視頻吸引眼球，引流牟利；

二是部分“網絡水軍”團伙在熱點輿情事件中，編造傳播虛假信息“蹭熱點”收割流量，甚至“造熱點”，裹挾輿論，誤導公眾；

三是一些不法分子開設假冒媒體網站和自媒體賬號，打著“輿論監(jiān)督”等旗號，以編發(fā)炒作虛假的負面信息相要挾，實施敲詐勒索，嚴重擾亂社會秩序，侵犯人民群眾合法權益。

編輯|何小桃 杜宇 杜波 杜恒峰

校對|盧祥勇

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝

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每日經濟新聞（記者 董天意）