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          新款GV70起售價下探至30萬元以內 朱江:捷尼賽思不會退出中國市場

          每日經濟新聞 2024-10-25 17:15:05

          每經記者|董天意    每經實習記者|劉曦    每經編輯|裴健如

          10月23日,新款捷尼賽思GV70上市,新車定位中型豪華SUV,共發布4個版本,官方指導價29.3萬~40.3萬元。

          與在售2023款車型相比,新款捷尼賽思GV70的起售價下探至30萬元以內,較2023款車型的起售價下調了3.68萬元。

          圖片來源:每經記者 劉曦 攝

          在國內車市激烈的價格戰之下,新車售價下探已不鮮見。乘聯會數據顯示,今年1~9月,降價車型有195款,已經超過2023年全年150款的規模,也大幅超越了2022年95款的降價規模。

          在價格戰的沖擊下,進入2024年以來,中高端及豪華車市場也在一定程度上承受壓力。乘聯會數據顯示,今年9月,國內豪華車零售銷量約25萬輛,同比下降8%,零售份額為11.7%,同比下降1.5個百分點,傳統豪華車市場零售份額回落明顯。

          在這樣的背景下,捷尼賽思面臨的銷量壓力不小。公開資料顯示,捷尼賽思是現代汽車集團旗下的獨立豪華汽車品牌。2021年4月,捷尼賽思正式進入中國市場。此前,捷尼賽思曾先后在2008年和2014年分別以“勞恩斯”和“捷恩斯”之名進入中國市場,但銷量一直未達預期。

          交強險數據顯示,2024年前三季度,捷尼賽思在中國市場的銷量為888輛,同比下滑24.8%。2021~2023年,捷尼賽思在中國市場中的銷量分別為367輛、1457輛和1558輛。

          官網信息顯示,目前捷尼賽思已將旗下11款車型全系引入中國市場,包括8款燃油車和3款電動車。但從銷售端看,捷尼賽思在中國市場的存在感仍相對偏低。

          對此,捷尼賽思中國CEO朱江表示,盡管該品牌在中國市場的知名度和銷量不高,但捷尼賽思不會退出中國市場會繼續在此深耕。

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          捷尼賽思 中國 中國市場

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