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          多家車企9月銷量“放榜”:比亞迪月銷首破40萬輛,今年“金九銀十”旺季有望超預期

          每日經濟新聞 2024-10-02 21:22:46

          每經記者 董天意    每經實習記者 劉曦    每經編輯 裴健如

          國慶假期第一天,多家車企9月銷量正式“放榜”。

          造車新勢力方面,理想汽車9月交付3.38萬輛新車,同比增長超113%;零跑汽車當月交付量約3.38萬輛,同比增長超113%;小鵬汽車9月交付新車2.14萬輛,同比增長39%。此外,小米汽車、蔚來等9月交付量也均實現不同程度的增長。

          傳統車企方面,比亞迪9月新能源汽車銷量首次突破40萬輛,同比增長45.91%。1~9月,比亞迪新能源汽車累計銷量約274.79萬輛,同比增長32.13%;吉利汽車9月乘用車銷量約20.19萬輛,同比增長約21%,環比增長超11%。

          據《每日經濟新聞》記者不完全統計,當前已有12家車企9月銷量突破全年月銷紀錄,9家新勢力車企月銷過萬輛。

          乘聯會方面表示,國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩定發力,大力拉動車市增長,疊加“中秋”及“十一”節日效應,9月車市呈高速增長態勢,“金九”效果顯著。

          比亞迪月銷首破40萬輛

          乘聯會數據顯示,初步推算,9月國內狹義乘用車零售總市場規模約為210萬輛,同比去年增長4.0%,環比上月增長10.1%,國內新能源車零售銷量預計可達到110萬輛,滲透率約52.4%。

          以此為背景,不少車企9月銷量表現頗具亮點。以比亞迪為例,今年9月,其新能源汽車銷量約為41.94萬輛,同比增長45.91%,這也是其月銷首破40萬輛。

          圖片來源:每經記者 韓陽 攝(資料圖)

          細分來看,9月,比亞迪汽車王朝和海洋系列產品銷售40.16萬輛;方程豹汽車銷售5422輛;騰勢汽車銷售1.03萬輛;仰望汽車銷售310輛。海外市場方面,比亞迪當月銷售新能源乘用車3.30萬輛,其中出口3.05萬輛。

          實際上,進入2024年后,在國內車市日益激烈的競爭環境下,比亞迪銷量仍舊保持著上升態勢。官方數據顯示,今年1~8月,比亞迪汽車銷量累計為232.84萬輛,同比增長29.92%。財報數據方面,今年上半年,比亞迪營業收入為3011.27億元,同比增長15.76%,凈利潤136.31億元,同比增長24.44%。

          值得一提的是,近日有網友在社交平臺爆料稱,比亞迪給員工發放利潤獎,發放金額在幾萬元不等。對于該消息,有媒體聯系到比亞迪員工,對方表示,公司發放“利潤獎”是真的,但員工收到的金額都不同。

          除比亞迪外,吉利汽車、奇瑞汽車等9月銷量也實現了增長。具體來看,吉利汽車9月銷量約20.19萬輛,同比增長21%,今年前9個月的累計銷量達到148.97萬輛,同比增長32%;奇瑞集團9月銷量達到24.5萬輛,同比增長28.6%。其中,新能源汽車銷量為5.8萬輛,同比增長183.4%。

          此外,上汽集團9月份銷售新能源汽車超過12.9萬輛,同比增長約38%,1~9月份累計銷售新能源汽車74.8萬輛,同比增長約15%;長城汽車在港交所發布的最新產銷快報顯示,9月,其汽車銷量約為10.84萬輛。其中,新能源車銷售約3.01萬輛,1~9月新能源車累計銷售約21.15萬輛。

          機構:“金九銀十”旺季銷量將超預期

          9月,新能源車企更是“漲聲”連連。

          當月,小鵬、理想、零跑、極氪等車企的交付量均呈現增長態勢,并且多家車企在成績單中以“創紀錄”來形容當月交付量。

          從數據來看,月銷量榜單前三名依舊穩定發揮。理想9月交付新車5.37萬輛,同比增長48.9%,位居第一。今年第三季度,理想汽車交付15.28萬輛新車,同比增長45.4%。截至今年9月30日,理想汽車今年共交付34.18萬輛新車。

          理想汽車董事長兼CEO李想認為:“隨著新能源汽車滲透率逐漸超過50%,品牌頭部效應愈發明顯。”他還透露稱,10月,理想汽車即將迎來第100萬輛新車的下線和交付。

          圖片來源:視覺中國

          零跑汽車緊隨其后,9月交付量為3.38萬輛,同比增長超113%,今年前三季度累計交付17.29萬輛新車,同比增長超94%;小鵬汽車排第三,9月共交付新車2.14萬輛,同比增長39%,環比增長52%,1~9月累計交付新車9.86萬輛,同比增長21%;蔚來汽車方面,9月其交付新車2.12萬輛,同比增長35.4%。

          極氪汽車公布的數據則顯示,其9月交付量約2.13萬輛,同比增長77%,環比增長18%,今年前9個月的累計交付量約為14.29萬輛,同比增長81%。

          小米汽車方面,其9月交付量超1萬輛,并設定了10月份超2萬輛的生產與交付目標,有望在11月提前完成全年10萬輛的交付目標。

          其他車企方面,廣汽埃安9月全球銷量為3.59萬輛,其中第二代AION V霸王龍銷量超過9000輛;嵐圖汽車9月交付超1萬輛新車;極越9月交付2605輛新車,單月交付再創新高,環比增長23%;鴻蒙智行9月交付新車約3.99萬輛。

          國金證券發布的研報認為,2024年,國內車市的“金九銀十”旺季銷量將超預期。記者注意到,不少車企還在近期推出了優惠活動,旨在進一步提升銷量。例如,上汽通用汽車旗下別克品牌針對全新一代昂科威Plus推出了金秋限時一口價活動,起售價為16.99萬元,購車者能享受2.5萬元的置換補貼。此外,領克、上汽大眾、蔚來、小鵬等也推出了限時優惠或“十一黃金周”特別優惠。

          中國汽車流通協會方面認為,隨著9月新車上市熱銷、秋季車展啟動、國慶自駕游熱潮,以及汽車報廢更新與以舊換新等政策的落地,國內汽車銷量將得到進一步提升。9月國內乘用車終端銷量預計在210萬輛,同比、環比將實現雙增長。

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