如何將發動機賣得比房地產還賺錢？ 濰柴動力譚旭光：老老實實種好自己的“田”

每經記者 彭斐    每經編輯 魏官紅    

有沒有一種商業形態或者管理模式，能夠不斷增強企業韌性，帶領企業穿越周期？

3月26日，在濰柴動力（SZ000338，股價16.51元，市值1441億元）上市20年改革創新發展成果學術研討會上，將濰柴動力從一家瀕臨破產的地方企業帶到全球動力巨頭之位的譚旭光，給出了一個值得借鑒的答案。

“老老實實種好自己的‘田’，是濰柴動力屹立不倒的長期戰略邏輯。”當日，濰柴動力董事長譚旭光向包括每日經濟新聞在內的媒體、機構表示。

值得注意的是，無論是在工業時代，還是互聯網時代，行業周期似乎是一個難以逃脫的魔咒。對濰柴動力來說，這似乎并不是一個多大問題。

在譚旭光看來，正是有了“一輩子做好一種產品”的心無旁騖，有了“專注主業追求極致”的戰略堅守，公司將發動機賣得比房地產更賺錢，將發動機做到了世界第一，帶領中國內燃機行業真正在國際舞臺上站起來了、強起來了。

濰柴動力董事長譚旭光 圖片來源：公司供圖

聚焦主業，深挖發動機產業鏈

就在譚旭光做演講的前一日（3月25日）晚間，濰柴動力發布了其2023年財報。報告期內，該公司實現營業收入2139.6億元，同比增長22.2%；歸母凈利潤90.1億元，同比增長83.8%；基本每股收益1.04元，同比增長84.5%；2023全年現金分紅比例提升至50%。

“老老實實種好自己的‘田’，是濰柴動力屹立不倒的長期戰略邏輯。”3月26日，在總結濰柴動力的發展邏輯時，譚旭光說，“無論面對何種境地，我們始終不為誘惑所動，不為困難所懼，不為雜音所擾，堅持非主營業務不做、低附加值產品不做、重復性規模擴張不做，專注做強中國動力心，奠定了在全球動力領域的龍頭地位。”

然而，在過去的20年間，并不是沒有誘惑出現，比如房地產行業突飛猛進，吸引著各路資金進入。但對這個能賺大錢的行業，譚旭光所帶領的濰柴動力一直保持著冷靜。

2019年11月，譚旭光在第三屆中國企業改革發展論壇上表示：“一家企業干主業都不掙錢，配上商業用地后，靠房地產掙了錢，核心競爭力一定是零。”

事實證明，沒有在房地產耗費精力的濰柴動力，靠賣發動機同樣賺到了錢。

《每日經濟新聞》記者梳理發現，在過去的20年間，濰柴動力營業收入從2004年的62億元，到2023年增長33倍，累計實現收入1.87萬億元；歸母凈利潤從2004年的5.4億元，到2023年增長16倍，累計創造歸母凈利潤936億元。

支撐起上述業績的，同樣是濰柴動力賴以起家的發動機，只不過這個動力巨頭將業務在整個產業鏈進行了深挖與延展。

以2023年為例，財報顯示，濰柴動力2023年銷售各類發動機73.6萬臺，同比增長28%；變速器83.8萬臺，同比增長42%；車橋74.3萬根，同比增長39%。數據顯示，重卡發動機全年銷售30.6萬臺，裝機率同比提升8.8個百分點至41%，其中天然氣重卡發動機銷售12.2萬臺，市場占有率同比提升6個百分點至65%。

在譚旭光看來，正是有了“一輩子做好一種產品”的心無旁騖，有了“專注主業追求極致”的戰略堅守，公司將發動機賣得比房地產更賺錢，將發動機做到了世界第一。

要擁有別人拿不走的關鍵核心技術

除了種好自己的“田”，作為一家在全球布局的企業，濰柴動力顯然還有其能夠在全球競爭的邏輯。

在譚旭光看來，這個邏輯的關鍵在于“擁有別人拿不走的關鍵核心技術”。

2004年，濰柴動力登陸資本市場后，譚旭光請來著名戰略咨詢公司為濰柴動力“體檢”。“如果固守現有柴油機，不進行產業延伸，不出5年，濰柴就會重新陷入市場困境。”這樣的話讓濰柴高管們心頭一顫。

當時，濰柴管理團隊對咨詢公司的判斷感到難以置信，但譚旭光有著自己的堅持，深諳這句話的意義所在。彼時，濰柴動力的WD615發動機賣得很火，市場占有率超過70%。

對于當時的處境，一位了解濰柴的人士向記者表示，濰柴動力當時的主營發動機雖供不應求，但確實存在著發展隱患，產品結構單一、無自主產品、過于依賴宏觀經濟形勢，很難適應不同時期的市場環境，企業經營風險極高。

此后，譚旭光堅持科技創新引領，堅持產品研發“三個一代”的原則，即研發一代、儲備一代、生產一代，不斷促進產品迭代優勢，通過長遠布局規劃，持續穩固市場領先地位。

《每日經濟新聞》記者注意到，譚旭光實施了一系列市場配套轉移的措施。從單一重卡發動機向工程機械、客車領域配套轉型，并進軍農業裝備動力領域，在隨后的輕卡動力領域也進一步嶄露頭角，近年來更是在全球大缸徑發動機市場異軍突起。

濰柴動力2023年財報顯示，以大缸徑和液壓為代表的高端戰略業務持續發力，利潤貢獻顯著提升。M系列大缸徑高功率密度發動機全面進入數據工程中心、剛性礦卡等全球高端市場，產品結構調整邁出重要一步。

報告期內，M系列大缸徑高功率密度發動機銷售超8100臺，同比增長38%，其中出口超5400臺。工程機械液壓動力總成產品差異化優勢顯著，全面突破大型礦挖市場，報告期內，濰柴液壓傳動實現銷售收入9.8億元，同比增長52%。

“打贏全球競爭靠什么？靠的是一流的產品、一流的科技、一流的人才。”譚旭光說，從價值鏈低端“內卷”到全球高端市場突圍，公司始終將科技作為“頭號工程”，在全球市場競爭中挺直了脊梁。實踐證明，在資本市場靠炒作概念、靠夸大宣傳、靠包裝忽悠，是不可持續的，科技才是硬道理。