格林美：公司已經形成年產5000噸電池級碳酸鋰的回收產能，并正在擴容碳酸鋰回收產能

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：請問新能源車廢舊電池回收行業，一家電池回收工廠的業務覆蓋面積大約有多少啊？從投資成本-運輸成本的關系來看，平均一個省需要多少工廠最好，請問您做過類似的測算嗎？

格林美（002340.SZ）7月3日在投資者互動平臺表示，目前，格林美與全球超700家電池廠和新能源汽車廠積極打造“電池回收--資源再造--材料再造--電池包再造”新能源全生命周期價值鏈模式，先后在中國、韓國、印尼建成7個動力電池回收利用中心，建成20萬噸退役動力電池回收拆解產能。公司在國內建有5個動力電池回收利用中心，分布在天津、武漢、荊門、無錫和深汕，分別覆蓋京津冀地區、華中地區、長三角地區和珠三角地區。同時，公司已經形成年產5000噸電池級碳酸鋰的回收產能，并正在擴容碳酸鋰回收產能，到年內形成10000噸電池級碳酸鋰的產能。

(記者 蔡鼎)

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