淡水河谷3座礦山關停，鐵礦石牛市又來？業內專家：對市場供需影響有限

每經記者｜張蕊    每經編輯｜陳旭    

去年5~7月鐵礦石價格的一波大漲還讓業界記憶猶新，而近日這股“牛”氣又大有卷土重來的架勢。

自4月初以來，鐵礦石期貨主力合約已上漲約40%。而在A股市場上，6月8日一開盤，鐵礦石概念便表現出極強的走勢，截至收盤，金嶺礦業（000655，收盤價6.22元）漲幅達10.09%，宏達礦業（600532，收盤價7.17元）漲幅達9.97%，河鋼資源（000923，收盤價13.95元）漲幅達9.84%。

鐵礦石價格指數

數據來源：Wind

近日巴西新冠肺炎疫情有加劇之勢，受疫情沖擊，淡水河谷旗下3座礦山被關停，影響其鐵礦石10%的產量。這是否會對我國的鐵礦石供應產生影響？鋼材價格后市走勢又將如何？《每日經濟新聞》記者就此采訪了相關專家。

礦區停產對市場供需影響不大

來自美國約翰斯·霍普金斯大學的實時統計數據顯示，截至北京時間6月8日11時，巴西新冠肺炎確診病例數超過69萬，是美國之后第二多的國家；死亡病例數超過3.6萬，僅次于美國、英國，居世界第三位。

此前在6月7日，因疫情肆虐致多名員工感染，淡水河谷向媒體確認，在巴西第三地區勞動法院的要求下，公司于6月5日暫停了伊塔比拉（Itabira）綜合礦區的業務活動。目前，該礦重啟時間未知。

伊塔比拉礦區由3個礦山組成。淡水河谷2020年鐵礦石粉礦的指導產量為3.1億噸至3.3億噸，而伊塔比拉綜合礦區未來數月的預期月產量為270萬噸，年產量約為3240萬噸，大約占淡水河谷年總產能的10%。

這一消息對鐵礦石市場供需會產生什么影響呢？

蘭格鋼鐵網爐料部經理孫明對《每日經濟新聞》記者表示，客觀來說，從鐵礦石資源總的供需量來講，暫停伊塔比拉綜合礦區的業務活動，對鐵礦石市場基本供需面的影響不大。而在細分鐵礦石資源方面，此礦區生產的鐵礦品種如果缺失，很快會有替代品種出現，對于市場供需的影響比較有限。

近年來我國月度鐵礦石進口量（單位：萬噸）

數據來源：Wind

長期以來，我國鐵礦石對外依存度極高。公開資料顯示，我國鐵礦石對外依存度超過80%，其中主要進口國為澳大利亞、巴西、南非、印度等。

數據顯示，去年中國從澳大利亞進口的鐵礦石累計達到6.65億噸，占中國市場份額的62.21%，是我國鐵礦石的第一大來源國。

近日，海關總署發布公告，從6月1日起，將現行的對鐵礦石逐批進行檢驗調整為按企業申請實施，并強調在必要時，中國將實施監督檢驗、開展有毒有害元素含量監測。

業內人士分析，這項措施將會促進鐵礦石的通關速度，對澳方這樣的鐵礦石大國會更加有利。事實上，必和必拓（BHP）力拓集團（Rio Tinto）和FMG集團等鐵礦石貿易巨頭目前正在增加向中國的鐵礦石出口量。

去年上半年，全球主流礦山超預期減產，再加上國內鋼廠加速開工，推高鐵礦石需求，最終導致2019年上半年鐵礦石供不應求。

蘭格鋼鐵網資深專家、友發鋼管集團副總裁韓衛東在6月5日舉行的“蘭格鋼鐵網第二屆雄安鋼市高峰論壇”上表示，盡管去年供需失衡仍比較嚴重，但我國增加的鋼產量當中，至少有3000萬噸是由廢鋼貢獻的。

韓衛東認為，我們每年都會再增加約3000萬噸廢鋼共享的鋼，今年至少也會增加2000多萬噸，有這些廢鋼來替代，即使今年整個中國對鋼鐵的需求再增加1%或2%，基本也不需要再多增鐵礦石進口。

鋼鐵行業仍面臨供大于求

談及今年的鋼市供需及走勢，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力在前述論壇上表示，今年以來，國內鋼材價格呈現先跌后漲的走勢。

馬力介紹，前期受疫情影響，鋼材需求停滯，2月初到3月上旬價格持續下跌。3月上旬以后價格開始反彈，目前價格恢復到了春節前的水平。

國家統計局數據顯示，今年4月我國粗鋼產量8503萬噸，同比增長0.2%，4月份全國粗鋼日均產量283.4萬噸，比3月日均產量提高了28.6萬噸，環比增長11.2%。從蘭格統計的高爐開工率也可以看出，5月比4月的開工率提高了3.9個百分點。

近一年來我國月度鋼材產量（單位：萬噸）

數據來源：國家統計局

統計局數據還顯示，5月平均日產量也比4月平均水平提高了11萬噸，幅度為5.6%，5月電爐企業產能利用率提升到了70%左右。按目前的鋼廠生產狀態測算，5月粗鋼日均產量仍將繼續回升。

在韓衛東看來，盡管感覺當前市場非?；鸨鋵嵐┬璐嬖谝欢ǖ腻e配，同時也是疊加旺季需求所致。

他解釋說，疫情期間企業停工停產，到3月份開始恢復，當期的需求加上前期趕進度的需求，加上搶著開工的需求，這些需求疊加到了一起。但這種需求不見得能長期持續。

而在庫存方面，目前全國鋼材社會庫存雖然得到了一定的消化，但仍比去年同期高出50%左右。在鋼產量快速恢復后，如果沒有超預期的需求爆發出來，鋼材社會庫存很難消化到往年相對較低的水平。今年將很長一段時間保持高庫存運行狀態。馬力提醒，如果相對高的庫存沒有得到消化，一旦庫存出現增長，對市場造成的負面影響可能比前幾年要大。

馬力表示，受疫情影響，今年的主要投資方向集中在老舊校區改造、重點投資項目和雄安新區建設等幾個方面，但也有幾點利空因素需要注意。

一是產量繼續恢復，供給壓力增加；二是庫存難以有效消化，長期保持比去年同期高30%以上的水平；三是全球疫情影響逐漸深入，板帶材、優特鋼等產品需求可能繼續惡化。

韓衛東認為，整個鋼鐵行業，無論是中國還是全球，總體都面臨嚴重的供大于求狀態，不過中國的情況要好于全球的情況。

對于后期走勢，馬力認為，目前看不到價格明顯上漲的希望，供需壓力逐漸增大、風險在逐漸累積，因此6~7月鋼材價格有小幅回落的可能。后期需要繼續關注去庫存的速度。

封面圖片來源：新華社