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          特斯拉太陽能屋頂年內進入中國,180平米需23萬元?,前景會超過電動汽車?

          上海證券報 2020-02-19 10:09:45

          “加入太陽能屋頂業務團隊吧!”這是特斯拉CEO馬斯克最近在社交媒體上轉發的一條鏈接標題。他同時宣布,特斯拉今年將在全球拓展太陽能屋頂業務,并將很快進入中國和歐洲市場。

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          被馬斯克寄予厚望的太陽能屋頂到底是個啥?

          所謂太陽能屋頂,就是在房屋頂部裝設太陽能發電裝置,利用太陽能光電技術進行發電。

          “其實國內也有類似的產品。”一位資深光伏業內人士在接受上證報記者采訪時表示,漢能之前推出的漢瓦就是一種太陽能屋頂,包括隆基也在做,但因為不是特斯拉,所以資本市場不認。

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          安徽合肥一處中式建筑屋頂鋪設的漢瓦

          他表示,美國的太陽能最早就是Solar City(太陽城)在做,一度虧得一塌糊涂,隨后特斯拉將它并購。并購后最大的區別就是之前是某個不知名企業提供的某個產品,之后是特斯拉提供的某個產品,于是就火了。

          但和汽車業務相比,特斯拉太陽能業務的發展還是相對被投資者所忽視。其實從2016年收購Solar City后,特斯拉就開始大力拓展此塊業務。2017年5月10日,特斯拉推出首批光伏屋頂產品。

          2019年10月,特斯拉推出第三代太陽能屋頂瓦,該產品可以取代傳統的“屋頂+太陽能電池板”的安裝模式,不僅生產成本更低、發電功率更高,產品的零件總數也更少,使得它更便于安裝。從馬斯克社交媒體上透出的信息看,今年要進入中國的很可能也是這代先進產品。

          2019年的財報數據顯示,特斯拉太陽能發電系統和太陽能儲能產品全年收入僅為15.3億美元,約占該公司246億美元收入的6%。雖然沒為公司創收多少,但在馬斯克的規劃中,這項業務前景或許會超過電動汽車,也是特斯拉要重點打造的業務。

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          在2019年四季度財報電話會議上,馬斯克表示,太陽能屋頂是特斯拉重要的產品線之一,預計2020年太陽能屋頂的市場需求將會非常強勁,僅美國每年就有400萬個新屋頂“誕生”,全球范圍內有1億套房屋可使用該產品。他還多次在社交媒體上更新關于太陽能屋頂業務的動態。

          這個屋頂能否順利推廣?

          盡管馬斯克對太陽能屋頂的前景十分看好,但考慮到中美之間的差異,太陽能屋頂計劃能否在中國順利推廣仍未可知。

          價格方面,特斯拉將太陽能屋頂的價格定為每瓦2.11美元,遠低于太陽能電池板每瓦2.99美元的平均水平。另據其官網數據,以2000平方英尺(合185平方米)的屋頂和10千瓦的功率為例,在減免聯邦稅收之后的價格需要33950美元(合23.8萬元人民幣),前代產品的價格則為56673美元。

          作為對比,記者從漢能處了解到,漢瓦最初在2017年時的價格是1390元/平方米。據此折算,180平方米的話需25萬多元。

          “但現在的市場價有所降低。”漢能集團一位內部人士告訴上證報記者,漢瓦做出來后其實訂單也不少,但交付一直是個問題——公司一直沒能解決產能瓶頸,“前兩年鋪的攤子太大,想做的太多,結果也沒做好。”

          在他看來,特斯拉在資本市場獲得的支持比漢能多得多,資本市場真正助力了這家企業的創新和發展,而漢能沒把資本市場用好,最終拖累了企業發展。

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          目前,特斯拉正著力拓展美國市場的安裝量,但似乎還沒達到其每周安裝1000個屋頂的目標。

          馬斯克也承認,太陽能屋頂業務仍有很多挑戰需要克服。去年,零售商沃爾瑪曾向紐約一家法院提起訴訟,稱特斯拉生產的太陽能電池板導致其至少七家門店發生火災。

          “國內未必有這塊市場。”上述資深業內人士表示,特斯拉要想在中國推廣太陽能屋頂,仍要解決“水土不服”的問題。

          A股也有供應商?

          記者從專業光伏機構PV-TECH獲悉,過去幾年,特斯拉太陽能屋頂的供應商名單幾乎每年都在發生急劇變化。

          羅斯資本的匯編數據顯示,2016年時,京瓷和REC Group還是特斯拉的主要組件供應商, 分別占加利福尼亞州項目供貨量的31%和35%。來自中國兩家光伏企業——天合光能和阿特斯則占比較少, 分別為7%和6%。

          但2017年后, 特斯拉大幅提高了阿特斯、天合光能和LG電子的產品使用量。至年底, 阿特斯的份額為15%, 天合光能總份額為28%。

          相比之下,京瓷和REC Group的份額分別下跌至4%和10%。其他公司的份額也從2016年的7%降至2017年的僅為1%。

          從2018年起,供應商名單又發生了變化。天合光能的市場份額從2017年10月的最高點45%降至2018年5月的28%。其他一些A股光伏產業鏈公司則紛紛進入。

          亞瑪頓18日在互動平臺表示,公司作為特斯拉公司太陽能屋頂項目的合格供應商,在持續向其提供太陽能瓦片玻璃等。

          隆基股份此前在互動平臺也表示,去年,硅片業務方面公司與特斯拉沒有直接業務往來,但特斯拉的電池片供應商松下是公司的硅片客戶,而組件業務方面特斯拉有少量采購公司的組件產品。

          福萊特則表示,目前全球規模和技術領先的組件廠商基本均是該司客戶。

          至于坊間盛傳的另兩家特斯拉太陽能計劃供應商——錦浪科技與晶澳科技,前者13日在互動平臺上回應稱,截至目前尚未有相關計劃;后者則曖昧回復,會按照交易所相關規定履行信息披露義務。

          封面圖片來源:攝圖網

          責編 胡玲

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